leichtbau-bremsscheiben!
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leichtbau-bremsscheiben! .
dragon07
Biker
Hi
@Aalex die Idee ist einfach und gut, schaut gut aus, was wog die Scheibe vorher?
Haste normalen Lack genommen ?
Grüße Ike
@Aalex die Idee ist einfach und gut, schaut gut aus, was wog die Scheibe vorher?
Haste normalen Lack genommen ?
Grüße Ike
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- 24. Juli 2003
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- 1.237
Nochmal ne Frage zur Marta und ihre Scheiben. Welche 160mm Scheiben könnt ihr empfehlen. Die normale Wave Scheibe oder doch lieber Windcutter oder Ashima? Wie sieht es aus mit Performance und Verschleiß? Windcutter / Ashima sollen ja doch recht viel Belag abnehmen...
Vielleicht dann doch lieber die Hope???
Danke
Vielleicht dann doch lieber die Hope???
Danke
dragon07
Biker
Meinste, das die auch auf Shimano laufen? Bei den Sch...teilen kannste eigentlich vorne nur die Shimanoscheiben nehmen, 125g bei 160mm, hab schon einige probiert, mit größeren Löchern rubbelts einfach wg. des recht schmalen Bremsbelags... (zB Windcutter, Hayes...)
Wie breit ist den die Bremsfläche der R1-Scheibe?
Wie breit ist den die Bremsfläche der R1-Scheibe?
dragon07
Biker
Hi
Die Bremsfläche ist 15 mm mit dem Messchieber gemessen ich meine Shimano hat was an die 16mm, zumindest bei meiner Nachbarin.
@Aalex mit welcher Bremse gedenkst du die Scheiben einzusetzen ?
Über berichte würde ich mich freuen, auch im Bezug auf eventuelles klappern.
Habe mir jetzt die Leichtkraft Ultralight in 140 mm bestellt, würde aber gerne zwei gleich fahren und traue die Leichtkraft nicht wirklich so das ich Vorne noch die R1 behalte, zumal diese nach kurzem Einbremsen Top bremst.
Grüße Ike
damonsta
Anarchist
Wenn sie dafür leichter sind: Wayne? Verschleiss, jo. Aber Leichtbau ist SO teuer, auf die 2 Euro kommts auch nicht mehr an.
Weiß jemand was über die? Rubbeln alias mechanical ABS?
http://www.tuning-bikes.de/product_...d=835&osCsid=ad4e14530034b60e5d5fee9a3030f87e
http://www.tuning-bikes.de/product_...d=835&osCsid=ad4e14530034b60e5d5fee9a3030f87e
dragon07
Biker
Hi
Habe jetzt immer noch vorne die R1 in 160mm und jetzt hinten die Leichtkraft Ultralight Disc in 140 mm
Habe keine neuen Belege verwendet sondern die alten mit Schleifpapier angeschliffen.
Bis her bin ich begeistert ist super griffig, mehr wie die R1 in 160 mm die ich vorher hinten hatte und wesendlich besser wie die Original Marta Bremsscheiben.
Standfestigkeit bis her top, kein Rubeln, Verschleiß wird sich noch zeigen.
werde wahrscheinlich vorne auch noch auf die Leichtkraft in 160 mm wechseln.
Grüße Ike
Habe jetzt immer noch vorne die R1 in 160mm und jetzt hinten die Leichtkraft Ultralight Disc in 140 mm
Habe keine neuen Belege verwendet sondern die alten mit Schleifpapier angeschliffen.
Bis her bin ich begeistert ist super griffig, mehr wie die R1 in 160 mm die ich vorher hinten hatte und wesendlich besser wie die Original Marta Bremsscheiben.
Standfestigkeit bis her top, kein Rubeln, Verschleiß wird sich noch zeigen.
werde wahrscheinlich vorne auch noch auf die Leichtkraft in 160 mm wechseln.
Grüße Ike
dragon07
Biker
F
fuzzball
Guest
fährt hier jemand Mini Pro Scheiben mit einer XTR Bremse? Bei meiner ollen Marta hat es damals nicht gepasst, deswegen die Frage. Danke 
F
fuzzball
Guest
dann kann ich sie guten Gewissens montieren
hatte mit Swissstop nie Probleme.
Coffee
Multipletasking
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- 16. April 2001
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- 58
so ähnliche fahre derzeit ich am SSP (160er Scheiben)
Hinten fahren sie sich ganz normal. Vorne merkt man bei zarter Verzögerung ein rubbeln. Wenn man aber etwas gezielter bremst ist es kein Problem. Fahr sie allerdings erst seit ein paar tagen. Erfahrungsbericht folgt also noch.
lg coffee
Genau so wars bei mir mit der Alligator. Fahr die hinten immer noch, super Bremsleistung, vorne mit xtr nix zu machen, mir isses irgendwann so aufn Keks gegangen.
Habe nu vorne tatsächlich die Formula R1 montiert - scheint ein Volltreffer zu sein! Fast exakt identisch mit dem Shimanomaß, schaut super aus - und hab bisher beim Einbremsen null Rubbeln gespürt. Meine 160er wiegt 89g. Die ist übrigens nicht dünner wie ne Shimano, hat auch 1,8mm.
@dragon07 -Danke für den Tipp!
Jetzt mal mein Bericht von den Cirrus:
Nach langer Zeit endlich mal wieder eine Tour gemacht und davor natürlich gleich die neuen Scheiben aus der Sammelbestellung montiert. Ich fahre sie gerade hinten mit den Orginal Magura Performance und vorne mit Koolstop Belägen - also alle organisch.
Schon beim Einbremsen merkt man, dass sie gegenüber der ARO wesentlich ruhiger beim Bremsen ist. Von Rubbeln ist hier GAR nichts zu spüren. Sie war relativ schnell eingefahren und musste sich auch gleich hart bewähren, weil son Idiot mit Kopfhörern und dunkler Sonnenbrille um die Ecke geschossen kam und mich wohl übersah. Auf langen Trails bergab hatte ich das Gefühl, dass die HR Bremse relativ schnell, sehr heiß wird, sodass sie wohl bei noch längeren und steileren Abfahrten wohl leichter zum Faden neigt als eine ARO, die ich auch in den Alpen nie zum Faden brachte. Ich werde das aber in Zukunft mal beobachten.
Was sagen die anderen aus der Sammelbestellung zu der Scheibe?
Nach langer Zeit endlich mal wieder eine Tour gemacht und davor natürlich gleich die neuen Scheiben aus der Sammelbestellung montiert. Ich fahre sie gerade hinten mit den Orginal Magura Performance und vorne mit Koolstop Belägen - also alle organisch.
Schon beim Einbremsen merkt man, dass sie gegenüber der ARO wesentlich ruhiger beim Bremsen ist. Von Rubbeln ist hier GAR nichts zu spüren. Sie war relativ schnell eingefahren und musste sich auch gleich hart bewähren, weil son Idiot mit Kopfhörern und dunkler Sonnenbrille um die Ecke geschossen kam und mich wohl übersah. Auf langen Trails bergab hatte ich das Gefühl, dass die HR Bremse relativ schnell, sehr heiß wird, sodass sie wohl bei noch längeren und steileren Abfahrten wohl leichter zum Faden neigt als eine ARO, die ich auch in den Alpen nie zum Faden brachte. Ich werde das aber in Zukunft mal beobachten.
Was sagen die anderen aus der Sammelbestellung zu der Scheibe?
NightRacer
AutoBlender
Hi Leutz,
kann einer ne Aussage zu den Alligator STARLITE Scheiben mit 160mm in Verbindung mit der Marta machen?
mfg
Michael
Dieselwiesel
Hobby Exzentriker
MEGATEC
unruhestifter
Wiedermalausgrab nachdem ich die hier entdeckt habe :
http://www.mscbikes.ch/shop/product_info.php?info=p1381_scrub-components-brakedisc.html
Scrub Components Ultralight Brakedisc
Aluminium Matrix Material
140mm = 42gr
160mm = 56gr
180mm = 65gr
245,01 CHF = 161,-
Sensationellle Gewichte - aber auch ebensolcher Preis, wobei ich mich frage ob die Alu Discs nun besser sind als die bisherigen weichen Dinger
http://www.mscbikes.ch/shop/product_info.php?info=p1381_scrub-components-brakedisc.html
Scrub Components Ultralight Brakedisc
Aluminium Matrix Material
140mm = 42gr
160mm = 56gr
180mm = 65gr
245,01 CHF = 161,-
Sensationellle Gewichte - aber auch ebensolcher Preis, wobei ich mich frage ob die Alu Discs nun besser sind als die bisherigen weichen Dinger
Radical_53
Heimatforscher
- Registriert
- 3. März 2003
- Reaktionspunkte
- 1.066
Schau mal bei Mtbr.com, da gibt's ewig lange Threads zu.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
