Luftdruckmessen: Womit
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Luftdruckmessen: Womit .
Der sieht recht brauchbar aus. Gewicht? Ich nutze den Prüfer von Flaig (0-2 Bar) und bin sehr zufrieden. Nur der Sclaverand-Adapter ist sehr groß. Ich finde diesen hier recht interessant:
http://www.singlespeed.nl/catalog/product_info.php?products_id=1431
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Bumble
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Wenn schon oldschoolig und globig, dann bitte den Flaig, der ist echt super, auch wenn ich den nicht mit rumschleppen möchte auf Tour...
15 psi sind gut 1 bar, das passt doch perfektAuch nett !
Aber der geht ja bis 15
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Zaskar01
Guest
Ich habe so einen kleinen SKF Airchecker beim Kauf meines Argon dazubekommen. Danke Guru 
Funktioniert einwandfrei, ist klein und leicht genug um überall mitgenommen werden zu können.
Funktioniert einwandfrei, ist klein und leicht genug um überall mitgenommen werden zu können.
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Bumble
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Zaskar01
Guest
Hab ich gerade beim Neuladen gesehen.
Hab nur Seite 2 gelesen gehabt.
Hab nur Seite 2 gelesen gehabt.
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Bumble
Guest
er meinte mich
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Ich habe ein Wika Manometer von 0 - 1.6 bar auf eine billig Fusspumpe adaptieren lassen. Das Manometer selbst ist abnehmbar (schraubbar) und kann somit auch für unterwegs mit genommen werden bzw. könnte auch an eine andere Fusspumpe geschraubt werden.
Der zweifache Klemmhebel von SKS sollte dann für unterwegs evtl. durch einen kleineren ersetzt werden.
Der zweifache Klemmhebel von SKS sollte dann für unterwegs evtl. durch einen kleineren ersetzt werden.
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Dies scheint mir die beste und genaueste Lösung für niedere Drücke zu sein, natürlich nicht für unterwegs.
Du schreibst "adaptieren lassen", wo liegt die Schwierigkeit beim Selbermachen?
Verschiedene Gewinde, das Abdichten, etc.?
Ich überlege es selbst umzubauen, Danke im Voraus.
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@ Fettydriver
Ja richtig erkannt, das Problem liegt in der Tat in den verschiedenen Gewinden. Bei der Pumpe wars was metrisches, beim Manometer zöllig.
Hier einen passenden Nippel aufzutreiben war nicht ganz leicht. Bei Betrieben für Schweisstechnik und Zubehör bin ich dann fündig geworden. Die haben unter Umständen sogar passende Manometer. Der Freundliche Schweisstechniker hat in dem Zusammenhang auch gleich darauf hingewiesen dass in irgend einem Teil ein Rückschlagventil im Nippel sein müsste und das eingegossene Messinganschlussstück des alten Manometers wurde auch benötigt - das alte billig Manometer dafür geopfert. Ja das hat sich natürlich angeboten das dort gleich Löten zu lassen, die hatten unterschiedliche Nippel, Übergänge etc. da. Mir war wichtig dass das neue Manometer auch demontiert werden kann und notfalls auch an eine andere Pumpe montiert werden kann.
Ja richtig erkannt, das Problem liegt in der Tat in den verschiedenen Gewinden. Bei der Pumpe wars was metrisches, beim Manometer zöllig.
Hier einen passenden Nippel aufzutreiben war nicht ganz leicht. Bei Betrieben für Schweisstechnik und Zubehör bin ich dann fündig geworden. Die haben unter Umständen sogar passende Manometer. Der Freundliche Schweisstechniker hat in dem Zusammenhang auch gleich darauf hingewiesen dass in irgend einem Teil ein Rückschlagventil im Nippel sein müsste und das eingegossene Messinganschlussstück des alten Manometers wurde auch benötigt - das alte billig Manometer dafür geopfert. Ja das hat sich natürlich angeboten das dort gleich Löten zu lassen, die hatten unterschiedliche Nippel, Übergänge etc. da. Mir war wichtig dass das neue Manometer auch demontiert werden kann und notfalls auch an eine andere Pumpe montiert werden kann.
Kann diesen wärmstens empfehlen: http://www.amazon.de/gp/product/B000VZ8S26?psc=1&redirect=true&ref_=oh_aui_detailpage_o03_s00
Ist aber eher zum Mitnehmen ungeeignet, da sehr schwer. Zusammen mit Adapter klappt es prima mit Sclaverant-Ventilen. Die Anzeige ist deutlich besser als die elektronische Variante von sks. Ablassen klappt feinfühlig. 0,05 genaue Einstellung problemlos möglich.
Ist aber eher zum Mitnehmen ungeeignet, da sehr schwer. Zusammen mit Adapter klappt es prima mit Sclaverant-Ventilen. Die Anzeige ist deutlich besser als die elektronische Variante von sks. Ablassen klappt feinfühlig. 0,05 genaue Einstellung problemlos möglich.
Bin bis jetzt sehr zufrieden, habe ihn allerdings erst seit 2 Monaten
OK, dann probier ich den mal.
ist heute angekommen, finde aber er zeigt einen zu niedrigen Druck an...kommt mir jedenfalls so vor.
Wenn ich mit der Standpumpe 0,5 aufpumpe, zeigt er 0,2 an...
Mit dem Prüfer eingestellte 0,5 fühlen sich Knüppelhart an.
Mit was stellt ihr eueren Druck ein, mein Daumengefühl halt ich da für Aussagefähiger.
Reifen sind 4,8er JJ in LS Falt
Wenn ich mit der Standpumpe 0,5 aufpumpe, zeigt er 0,2 an...
Mit dem Prüfer eingestellte 0,5 fühlen sich Knüppelhart an.
Mit was stellt ihr eueren Druck ein, mein Daumengefühl halt ich da für Aussagefähiger.
Reifen sind 4,8er JJ in LS Falt
So geht's mir auch meist
Hast schon recht, so mache ich es mit dem Schwalbe-Teil auch. Ist zwar kein Handschmeichler, aber was solls. Werte sind zumindest reproduzierbar.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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