Vorne ist top, hinten immer nur kurzfristig.
War zufällig am Gardasee beim Schrauber des Vertrauens, er meinte, er hätte das bei diesä Bremsä schon öfter gehabt. „Versteckte“ Luftblasen, die man nicht unbedingt erwischt. Er stellt das Rad wohl auf den Kopf und dann hat er gemeint mit ner großen Spritze am Kolben und einer Pumpe am Hebel. Alle Schrauben an der Bremse nochmal auf und mit Drehmoment zu.
Man „muss sich Zeit lassen, damit das Öl überall hinfließen“. Hörte sich - wie wir gerne witzeln - nach besagtem Regentanz an. Der Druckpunkt ist aber ne Sensation… der Typ hat mir schon echt verrückte Sachen „im Vorbeigehen“ repariert.
War zufällig am Gardasee beim Schrauber des Vertrauens, er meinte, er hätte das bei diesä Bremsä schon öfter gehabt. „Versteckte“ Luftblasen, die man nicht unbedingt erwischt. Er stellt das Rad wohl auf den Kopf und dann hat er gemeint mit ner großen Spritze am Kolben und einer Pumpe am Hebel. Alle Schrauben an der Bremse nochmal auf und mit Drehmoment zu.
Man „muss sich Zeit lassen, damit das Öl überall hinfließen“. Hörte sich - wie wir gerne witzeln - nach besagtem Regentanz an. Der Druckpunkt ist aber ne Sensation… der Typ hat mir schon echt verrückte Sachen „im Vorbeigehen“ repariert.
