Geh komm - Manitou ist Schei%%e, niemand will mit so einer
mießen Gabel fahren.
"da kauf ich mir doch lieber eine Sid"
, sag mal sonst noch alles fit in der Birne. Bist du sie denn schon gefahren um sie zu beurteilen? Wohl eher nicht... Aber ne wablige SID empfehlen, zeugt wie ich finde von wenig Sachverstand
und noch niemand -unbezahltes- ist sie gefahren
Geh komm - Manitou ist Schei%%e, niemand will mit so einer
mießen Gabel fahren.
"da kauf ich mir doch lieber eine Sid"
..denk was du willst - aber Alfa macht dafür autos die man anschauen kann und nicht so einen einheitsbrei wie die ganzen 0815 germanenkutschen
wie schon gesagt in der schweiz bereits lieferbar aber zu schwer!!Gibt es denn die Carbon Version der R7 MRD schon irgendwo zu kaufen?
Aber ist das überhaupt rentabel, die soll doch schwerer sein als die normal lackierte oder?
Bringt sie höhere Steifigkeits- oder "Torsions-" werte als die normale?
Und kosten wird sie wahrscheinlich auch einiges mehr als die normale oder?
Aber dafür sieht das Carbon gut aus und würde voll zu meinem Rahmen passen
Naja ist immerhin leichter als meine Fox
Nino ist das eine 100mm oder 80mm Gabel?
Danke für die schnelle Rückantwort!
1418g für ´ne 100mm Gabel mit ungekürztem Schaft sind zu schwer ???
Der Schaft soll ja angeblich 300mm lang sein,
entsprechend gekürzt hat das Teil ca.50g weniger,
und die TPC Version ist ja noch mal ca.70g leichter,
würde dann ca.1300g bedeuten.
Wenn das Ding dann ausreichend steif ist, braucht man mMn über
SID, DT und co nicht mehr nachdenken.
Ahahah - das dachte ich mir das das jemand nicht schnallt *gg*
Ich bin schon seit 6 jahren auf Manitou unterwegs und bin hochzufrieden.
Von der Sid mit der ich 1 jahr gefahren bin war ich nicht so überzeugt.
Mein Post (ich weiß echt nicht wie deutlicher ich es noch machen hätte
sollen) bezieht sich auf gewisse Personen die das von mir quasi Zitierte
zu ihrer Lebensaufassung gemacht haben
..und ich dachte 4 Smylies müssten reichen.....
