Mit ner Dose Cola an den See

[Tobstar23]

Dafür hab ich den SRAM Quickview Adapter für ältere Garmins zersägt und plan geschliffen. Kostet etwa 3,50€ und war so in Sachen Passform sicherer und in Sachen Herstellung einfacher als sich selbst ne Platte zu machen

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[Havi]

Danke

 

[Tobstar23]

Gestern gab's nen kleinen Striptease:

War so heiß und schwül in der Garage, deshalb das schlechte Bild

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[Tobstar23]

Achso, neue Kassette habsch noch fix montiert. Von SRAM Irgendwas 11-34 auf Ultegra 11-28. Erspart mir schonmal ganze 217g!!!

Edit meint noch, das Startgewicht beträgt 10,35kg.

 

[Tobstar23]

So, dann will ich doch mal mein heutiges Tagwerk präsentieren. Schritt 1: Tretlager montieren

Das war vorher drin. Gar nicht mal schlecht mit den 101g.

Das kommt rein. Ups, da habsch mir das erste Minusgewicht eingefangen. Tretlager -7g

Da isses drin.
Übrigens: Es ist ja gut und schön, dass man wegen Umweltschutz auf ne gedruckte Anleitung verzichtet und auf das Internet verweist. Der Riesenzettel, auf dem dieser Hinweis in mehreren Sprachen stand, hätte aber bestimmt noch Platz für die Montagehinweise für ein Innenlager gehabt.

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[Tobstar23]

Schritt 2: Kurbelmontage. Coole Kettenblätter hab ich noch nicht, also werden die FSA von der alten Kurbel benutzt. Immerhin hatte ich noch coole Alukettenblattschrauben übrig

Die alte Kurbel war ganz schön schwer.

Immerhin ein bisschen Speck ist runter -178g
Und so sieht die neue Kurbel am Rad aus:

Gar nicht mal so schlecht, rein optisch betrachtet.

Wie ihr seht, ernährt sich dieses Eichhörnchen ziemlich mühsam. Ich hab halt leider wenig Körner (=Zeit) im Moment.
Ach ja, und dann war da noch ne Reparatur und die zwei Parallelprojekte
Achso, die 10kg Schallmauer könnte rein rechnerisch heute gefallen sein.

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[Milli]

Achso, die 10kg Schallmauer könnte rein rechnerisch heute gefallen sein.

Ohne Pedale und Kette?

Die Kettenblätter machen sich farblich gar nicht so schlecht. Willst du die überhaupt tauschen?

 

[Tobstar23]

Freundchen, ich rechne doch vom Anfangsgewicht die Ersparnis runter. Soll heißen, ich komm ab jetzt nicht mehr über 10kkg, wenn alle neuen Teile weiterhin leichter sind als die alten.

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[Tobstar23]

Und joa, Kettenblätter wechsel ich entweder wenn mir ein extremes Schnäppchen über den Weg läuft oder wenn sie durch sind.

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[Tobstar23]

Gestern Abend hatt ich mal wieder Zeit für ne kleine Schraubsession. Hier das Ergebnis:

In Sachen Gewicht hab ich diesmal auch nur positives zu vermelden:
Schaltwerk vorher

Schaltwerk nachher

Umwerfer vorher

Umwerfer nachher

Kette vorher

Kette nachher

Macht satte 150g Gewichtsverlust. Da musste ich hinterher direkt nochmal auf die Rolle, um auch ein wenig abzuspecken.

Pedale hab ich der Form halber auch gewogen, hier gibts aber kein Vorgängermodell.

Beim nächsten Mal geht's ans Cockpit.

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[Tobstar23]

Kleiner Teaser:

-154g!

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[Tobstar23]

Das Cockpit wurde zusammengesetzt. Leider war der Handyakku leer, als ich fertig war, daher nur ein Foto vom Tablet ohne Blitz. Gewichte ermittel ich dann mit Leitungen und Zügen.

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[Tobstar23]

Irgendwie ganz cool, wie die schwarze Teile im Dunkel verschwinden und nur der Rest zu sehen ist

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[Tobstar23]

5 Jahre bis zur endgültigen Fertigstellung!

 

[Bindsteinracer]

Sag jetzt nicht Corona war Schuld

Sehr schick,hau mal noch n paar Bilder raus!

 

[micel3]

Gewicht?

 

[Tobstar23]

Gewicht?

9,65 kg aber ohne Klebeband für die Reifen gewogen.
Bissl Potential wäre noch, aber es reicht mir und Optik ging bei ein paar Teilen vor Gewicht.
Teileliste für mich zur Erinnerung:
Cannondale F2 Größe L
Lefty Speed 110 mm
Fizik Sattelstütze und Antares Sattel
Funn Frodon Sattelklemme
Cannondale Vorbau
Syntace Duraflite Carbon Lenker
SRAM X.0 Silber 3x10 komplett mit Bremsen und Kurbel
Ritchey Pedale (wegen der Farbe)
Ultegra Kassette 11-28
Campagnolo 10fach Kette
Hope Lock-On Lenkergriffe
Fsa-Kettenblätter
Extralite Hyperlefty und Hyperrear
Sapim Laser Speichen
BOR XMD 309 Tubular Felgen
Tufo Klebeband
Schwalbe Racing Ralph Schlauchreifen

 

[Tobstar23]

Sag jetzt nicht Corona war Schuld

Sehr schick,hau mal noch n paar Bilder raus!

Bilder muss ich mal noch machen.
Heute ging es erstmal auf den Pumptrack um ein Gefühl fürs Rad zu bekommen. Fährt sich gut. Für den Track gab es auch die erste Modifikation ;-)