1993 erbilickte es das Licht der Welt. In meiner geliebten Heimatstadt sah ich bisher lediglich bei dem damaligen Importeur eines im Schaufenster und drückte mir die Nase platt. Damals war es ein Traum, nun hat es den Weg in meine Werkstatt gefunden. Die nächsten Bilder werde ich im Laufe der Woche zeigen. Welche Ziege ist es nun?
War wohl zu einfach, oder das nächste bIld schon gesehen? Mit dem weiteren Aufbau bin ich mir noch nicht so recht im klaren, entweder Syncros Vorbau und Stütze, oder Versuch American Classic Stütze und Controltech Vorbau. Auf alle Fälle King Headset und Manitou EFC, da ich für die M2 erst zu spät aus dem Keller kam.
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Vielen Dank für den 93er Flyer, genau den habe ich im Netz gesucht, woher hast Du denn den? Ja, ein Goati währe halt schon Ideal aber selbst Pietro hat keinen mehr da und ich glaube so ein seltenes Stück wird wohl niemand mehr her geben.
. Ich muß allerdings noch hinzusagen, daß ich für die EFC einen Aheadsetvorbau benötige. Es handelt sich übrigens um ein 93er aus der 7000er Easton Varilght Serie,die ja für die 94er auf die 7005 Legierung umgestellt wurden.
, den ich im Titantread genannt habe. Aber mal sehen, vielleicht läuft mir ja im nächten Jahr eines in 16,25 Zoll über den Weg und dann würde mein 2010/2011 Projekt schon fest stehen. Das von Dir im Titantread gezeigte ist nämlich ebso ein Traum, den ich mir noch zu gerne erfüllen würde. Aber das Goat, daß noch nie aufgebaut war ist wohl eine einmalige Chance und ich glaube im Moment würde mich kein anderes Bike mehr begeistern
. Aber was soll's dafür passt bei meinem die Rahmenhöhe. Kann's kaum erwarten bis es fertig ist. Würde als Übergangslösung am liebsten die Canada Teile verbauen und beim nächsten Sonnenstrahl starten. So werde ich allerdings mich noch etwas gedulden müssen. Die nächste schwere Entscheidung fällt bei der Schaltung XTR Schaltwerk mit Rapid Fire oder mit einer NOS SRT 500 von 93 und nach einem schönen, vor allen funktionierenden Bremshebel suchen
Hallo CarstenB,
den Mud Slinger bei ebay.com habe ich gesehen und ich hoffe er bekommt einen würdigen Besitzer, der Ihn mit Liebe aufbaut. Die in der USA angebotene Ziege hat meiner gegenüber den Vorteil das der Anti Chainsuck Device mit dabei ist, der bei meinem leider fehlt
......SRT 500 von 93 und nach einem schönen, vor allen funktionierenden Bremshebel suchen
OK, Ihr habt mich überzeugt. Das Goat bekommt eine komplette 93er XTR.
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einmalig nicht
http://cgi.ebay.com/NOS-NEW-MOUNTAIN-GOAT-MUDSLINGER-EXTREMELY-RARE_W0QQitemZ330368842851
den test auf mombat kennst du?
http://www.mombat.org/Mountain_Goat.htm
