Mountainbike Fahrtechnik: Enduro, Freeride & Downhill: Neues Buch von Sascha Bamberg zu gewinnen

froschn

Let op! Fietser!

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• 28. November 2017

• #101

Wenn's um "unbedingt" geht - besser springen!

Dynamisches umsetzen, schneller umme Kurve, oder irgendwann doch mal Wheelie würden auch nicht schaden.

 

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Re: Mountainbike Fahrtechnik: Enduro, Freeride & Downhill: Neues Buch von Sascha Bamberg zu gewinnen

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Mountainbike Fahrtechnik: Enduro, Freeride & Downhill: Neues Buch von Sascha Bamberg zu gewinnen .

B

Bikebib

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• 28. November 2017

• #102

Rückwärts einparken - oder "optimiertes" Fallen

 

R

rotjuw

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• 28. November 2017

• #103

Im steilen kurvigen Gelände

 

Advii

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• 28. November 2017

• #104

manual, bunny hop

 

tebis

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• 28. November 2017

• #105

Wenden in drei Zügen

 

Bene2

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• 28. November 2017

• #106

Karl-Theodor schrieb:

Guter Verlag!

Wer eher tourenorientiert unterwegs ist: https://www.stiebner.com/copress/ra...w-fahrtechnik-training-fuer-tourenfahrer.html

Zum Vergrößern anklicken....

Es ist doch sowieso die gleiche Fahrtechnik. Vollkommen egal ob auf dem Titelbild jetzt "für Touren", "für Enduro", "für Freeride" oder "für Downhill" steht...

 

Ziv1

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• 28. November 2017

• #107

Gleichgewicht halten durch auf derstellt Springen

 

samilio

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• 28. November 2017

• #108

Ich bin ja auf Kapitel 3.8 'Sprungtechnik' gespannt. Perfekt um nächste Saison dann mal etwas fundierter als mit bloßem Ausprobieren an die Sache ranzugehen

 

platt_ziege

Sexidol

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• 28. November 2017

• #109

Ich möchte Stützrad frei fahren, damit ich endlich mal in einen Bikepark kann!

 

S

scapin2011

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• 28. November 2017

• #110

Ob mir das Buch was bringt? Ich würde es gerne testen - vielleicht weiß ich dann wenigstens danach was ich falsch gemacht hab'.
Und in Bamberg war ich auch schon.

 

Woodline

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• 28. November 2017

• #111

Für meine Freundin

 

MrBrightside

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• 28. November 2017

• #112

Sicherer im Downhill, effizienter beragauf und in der Ebene.

 

C-Schicht

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• 29. November 2017

• #113

Hi,
Ich würde gern schnell und sicher durch den Wald kommen...
LG

 

S

Spyder81

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• 29. November 2017

• #114

Ich würde sehr gerne meinen Bunnyhop verbessern... hoffe durch das Buch noch einige Tipps zu bekommen

 

H

Hamtidamti

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• 29. November 2017

• #115

Mehr Sicherheit bei hoher Geschwindigkeit und größeren Sprüngen wäre ganz praktisch.

 

jim_morrison

Proudly ridin' a Banshee Rune

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• 29. November 2017

• #116

Ich möchte den Manual und den Wheelie, sowie die optimalen Kurvenlinienwahl beherrschen.

 

A_Fischer

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• 29. November 2017

• #117

Hm,
da gibts ein paar Bereiche. Als erstes würde ich gerne steile Abfahrten sicherer fahren können und auch auf losem Geröll bergab sicherer werden. Und super wärs dann, wenn ich irgendwann das Hinterrad sauber versetzen könnte .
Grüßle

 

M

magnus4ever

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• 29. November 2017

• #118

Ich möchte mich vor Allem in den Bereichen Balance und Kurventechnik verbessern

 

Ely

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• 29. November 2017

• #119

Moin, Geometrie und Lenkerbreite meines neuen Bikes sind gänzlich anders, als beim alten Vorgänger. Kehren und Bunnies muss ich neu erlernen.

 

swindle

...dann geh doch zu Netto!

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• 29. November 2017

• #120

In so ziemlich allen Bereichen... Speziell Spitzkehren, Bunnyhop, Wheelie, Manuals, Drops ... usw. also genau genommen kann ich nichts

 

Zuletzt bearbeitet: 30. November 2017

RobG301

Endurist

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• 29. November 2017

• #121

Möchte und muss mich dringend im Downhill auf engen Trails verbessern!

 

TankedJoker

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• 29. November 2017

• #122

Generelle Trail-Technik. Sicher, aber mit Flow den Trail runterkommen. Manual und Stoppie stehen aber auch auf der Liste.

 

DonTino

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• 29. November 2017

• #123

Nicht Fahrtechnik sondern lieber detailreiche Technik übers MTB. Für den Laien sowie für den Profi....

 

MTB-1988

I ride Kona...

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• 29. November 2017

• #124

In so ziemlich allen Bereichen. Man lernt ja gewissermaßen nie aus. Am aktuellsten ist das Trainieren des Bunnyhops so hinzubekommen, dass ich nicht vom Rad falle ;-).

 

S

SchiggiDropz

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• 29. November 2017

• #125

Eine allgemeine Verbesserung der Fahrtechnik wäre super, insb. aber Sprungtechnik.