MTB Festival Tegernseer Tal 2009
- Ersteller wallberg
- Erstellt am
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MTB Festival Tegernseer Tal 2009 .
Eigerbiker
Sunset-Biker
- Registriert
- 5. Mai 2005
- Reaktionspunkte
- 12
Hallo,
hat sich eigentlich im Bereich Start/Ziel etwas geändert oder alles gleich wie die letzten Jahre?
hat sich eigentlich im Bereich Start/Ziel etwas geändert oder alles gleich wie die letzten Jahre?
samma froh um jede trockene Stunde - Nobby Nic ist schon aufgezogen ...
lg
NoAge
lg
NoAge
ich mach mir da keine große Hoffnungen... ich wär schon zufrieden wenns von oben her nicht nass wird 
Ansonsten dürfte es dieses Jahr mit dem Nobby trotzdem angenehmer als mit dem RaRa werden
Ansonsten dürfte es dieses Jahr mit dem Nobby trotzdem angenehmer als mit dem RaRa werden
Ich habe auch den RoRo draufgezogen. Hoffentlich wirds nicht ganz so schlimm wie im letzten Jahr...
Schlimmer geht's immer ... die Schühchen werden nass und der Rest dann wohl auch ...
- Registriert
- 29. Oktober 2006
- Reaktionspunkte
- 1.124
gute nachrichten für alle: die bodenverhältnisse sind eindeutig !
gute nachrichten für alle: die bodenverhältnisse sind eindeutig !
Na bitte, wer sagt's denn, das ist doch mal was richtig erfreuliches!
pug304
Plattfussindianer
ich mach mir da keine große Hoffnungen... ich wär schon zufrieden wenns von oben her nicht nass wird
Ansonsten dürfte es dieses Jahr mit dem Nobby trotzdem angenehmer als mit dem RaRa werden
hoffentlich wird's kalt. Dann steht es 1:0 für mich
Spätestens nach fünf Minuten wird uns allen warm ...
pug304
Plattfussindianer
hält aber leider nur bis zu ersten Abfahrt. Beim Bauer in der Au werden wir und im speziellen Tobi Eiszapfen an der Nase haben - zumindest so was in der Art 
so, gehe jetzt in die werkstatt NN aufziehen, dann hat man wenigstens etwas Spass auf den Trails
so, gehe jetzt in die werkstatt NN aufziehen, dann hat man wenigstens etwas Spass auf den Trails
Eiszapfen verbessern die aerodynamischen Eigenschaften des Fahrers ... wirst einfach nur schneller, passt doch oder?
was solln das jetzt heißen? Hab vorhin noch ne lecker Salami für ne gescheite Schutzschicht gefuttert. Taugt zwar nicht zum schnell fahren, aber Hauptsache nicht erfroren 
laut Wetterbericht aktuell 6,9 Grad aufm Wallberg, ich glaub a bisserl wärmer anziehen ist vielleicht doch nicht ganz blöd - Schuhe sind schon imprägniert, wird wie immer spassig morgen ... 
Tirolerhansi
Aufi-Obi
Guten Morgen beinanda!
Top vorbereitet, top aufgeregt, schlecht geschlafen..(freu)!
Ich wünsche uns allen ein tolles Rennen, unfallfrei!!!!!!!!!! und eine ganze Menge Spaß!
@Wallberg
Du verdienst eine Ehrenverdienstmedaille für deine Betreuung hier, echt klasse und danke!
Und jetzt ab zum Tegernsee!
Gib Gummi!
Grüße
Hansi
(Bergradler Anzing)
Top vorbereitet, top aufgeregt, schlecht geschlafen..(freu)!
Ich wünsche uns allen ein tolles Rennen, unfallfrei!!!!!!!!!! und eine ganze Menge Spaß!
@Wallberg
Du verdienst eine Ehrenverdienstmedaille für deine Betreuung hier, echt klasse und danke!
Und jetzt ab zum Tegernsee!
Gib Gummi!
Grüße
Hansi
(Bergradler Anzing)
Grüße an alle, die heute Tegernsee fahren. Ich wünsche euch a besseres Wetter wie mir gestern in Garmisch.
Also, Gas geben und Kette immer rechts.
Also, Gas geben und Kette immer rechts.
Augustiner1328
Alter Sack
na jetzt komm am es war fast 3 stunden schön dann brach der föhn zusammen wie ich es am start gesagt hab und es fing das kübeln an ja ich hatte die armlinge und regen weste dabei.....
allen heute auf C und D eine schöne Fangopackung
@ wallberg
einfach nur ein geniales Rennen, top Organisation ( viele Streckenposten, gut sichtbare Schilder und perfekte Verpflegungsstationen )!!!!
Strecke war auch tockener als ich es erwartet hab.
Und sogar das Wetter hat mitgespielt
Nächstes Jahr auf jeden Fall wieder
einfach nur ein geniales Rennen, top Organisation ( viele Streckenposten, gut sichtbare Schilder und perfekte Verpflegungsstationen )!!!!
Strecke war auch tockener als ich es erwartet hab.
Und sogar das Wetter hat mitgespielt
Nächstes Jahr auf jeden Fall wieder
CHA23
Triathlet auf Abwegen
Jepp, war geil!
Insbesondere das hohe Niveau der Konkurrenz hat mich wirklich überrascht.
Insbesondere das hohe Niveau der Konkurrenz hat mich wirklich überrascht.
war das erste Mal am Tegernsee, mit Kumpel, der sowas noch nie gemacht hat, waren beide sehr begeistert, super Orga, tolle Verpflegung, schöne Strecke, und das wichtigste, Wetter war optimal entgegen aller Befürchtungen, nächstes Jahr Pflichttermin
Wie jedes Jahr eine tolle Orga, super Wetter (zum Glück war es nicht wie Gestern in GAP ! 
) und leckeres Grillfleisch mit Kartoffelsalat .
Folgende Dinge sind allerdings bei einigen der (auch schnelleren) A-Fahrer aufgestoßen:
- Keine AK-Wertung für A (kann man das nicht noch auswerten ? Sollte doch eigentlich anhand der Geburtsdaten kein Problem sein -> WALLBERG !?, unzählige der A-Fahrer mit den ich gesprochen habe, finden das schwach, zudem letztes Jahr für alle Strecken AK-Wertungen vorhanden waren, wäre schön, wenn ihr das noch machen könntet)
- Netto-Zeit-Messung -> auch für die Erstplatzierten; bei fast allen sonstigen Rennen, die ich so kenne, gibt es eine Regel die heisst: Fährst du als Erster über die Ziellinie, hast du gewonnen.
Für die Fahrer danach ins Ziel fahren, kann man über Netto-Zeit diskutieren, aber diese ist eben leider meist nicht sinnvoll, zum Teil sogar unfair -> man kann in einer Spitzengruppe kaum taktisch fahren, da man nicht weiss, ob der Fahrer, der einem grad am Hinterrad klebt, vielleicht 15 Sekunden nach einem gestartet ist und im Ziel somit (obwohl 10 Sekunden nach einem ins Ziel gefahren) vor einem landet. War heute auf Strecke A als auch B so, dass es bei den TOP5 Platzierten jeweils heftige Zielsprints gab, die aber aus Sicht der jeweiligen Sprint-Sieger völlig für die Katz´ waren, da die Gegner 10 Sekunden nach Ihnen aus dem Startblock fuhren. Beispiel: Mein Kumpel Ingo Krüger auf A ist in einer 4er Gruppe die letzten km des Rennens gefahren, es wurde fleissig taktiert, angegriffen etc. Am Ende hat Ingo den Zielsprint gewonnen und wurde 4ter, ganz klasse. Man könnte zukünftig ja dann phne große Taktiererei in seiner jeweiligen Gruppe über die Ziellinie fahren, weil man ja eh nicht weiss, wer gewinnt.
Zudem die ersten km der Strecke neutralisiert zu fahren sind, können sich die weiter hinten im Startblock stehenden Fahrer seelenruhig nach vorne arbeiten -ohne groß Tempo zu machen- während der noch relativ langsamen Neutralisationsphase und sind dann einfach im Vorteil. Wenn das nächstes Jahr auch wieder so ist, dann starte ich 30 Sekunden nach dem Startschuss aus dem Mittelfeld und habe dann vor dem ersten Berg auf meine Gegner, die auch um den Sieg fahren, 30 Sekunden virtuellen Vorsprung.
Eine Lösung wäre, die z.B. 10 oder 20 Bestplatzierten des Vorjahres und die Lizenzfahrer in einen extra Startblock zu stellen und mit gleicher Startzeit starten zu lassen. Ist z.B: auch beim Ultra-Bike in Kirchzarten so, die weiteren Startblocks starten 2 Min. nach diesem Block.
Was meint die mtb-news-Gemeinde und WALLBERG hierzu !?
LG schleifstein
) und leckeres Grillfleisch mit Kartoffelsalat . Folgende Dinge sind allerdings bei einigen der (auch schnelleren) A-Fahrer aufgestoßen:
- Keine AK-Wertung für A (kann man das nicht noch auswerten ? Sollte doch eigentlich anhand der Geburtsdaten kein Problem sein -> WALLBERG !?, unzählige der A-Fahrer mit den ich gesprochen habe, finden das schwach, zudem letztes Jahr für alle Strecken AK-Wertungen vorhanden waren, wäre schön, wenn ihr das noch machen könntet)
- Netto-Zeit-Messung -> auch für die Erstplatzierten; bei fast allen sonstigen Rennen, die ich so kenne, gibt es eine Regel die heisst: Fährst du als Erster über die Ziellinie, hast du gewonnen.
Für die Fahrer danach ins Ziel fahren, kann man über Netto-Zeit diskutieren, aber diese ist eben leider meist nicht sinnvoll, zum Teil sogar unfair -> man kann in einer Spitzengruppe kaum taktisch fahren, da man nicht weiss, ob der Fahrer, der einem grad am Hinterrad klebt, vielleicht 15 Sekunden nach einem gestartet ist und im Ziel somit (obwohl 10 Sekunden nach einem ins Ziel gefahren) vor einem landet. War heute auf Strecke A als auch B so, dass es bei den TOP5 Platzierten jeweils heftige Zielsprints gab, die aber aus Sicht der jeweiligen Sprint-Sieger völlig für die Katz´ waren, da die Gegner 10 Sekunden nach Ihnen aus dem Startblock fuhren. Beispiel: Mein Kumpel Ingo Krüger auf A ist in einer 4er Gruppe die letzten km des Rennens gefahren, es wurde fleissig taktiert, angegriffen etc. Am Ende hat Ingo den Zielsprint gewonnen und wurde 4ter, ganz klasse. Man könnte zukünftig ja dann phne große Taktiererei in seiner jeweiligen Gruppe über die Ziellinie fahren, weil man ja eh nicht weiss, wer gewinnt.
Zudem die ersten km der Strecke neutralisiert zu fahren sind, können sich die weiter hinten im Startblock stehenden Fahrer seelenruhig nach vorne arbeiten -ohne groß Tempo zu machen- während der noch relativ langsamen Neutralisationsphase und sind dann einfach im Vorteil. Wenn das nächstes Jahr auch wieder so ist, dann starte ich 30 Sekunden nach dem Startschuss aus dem Mittelfeld und habe dann vor dem ersten Berg auf meine Gegner, die auch um den Sieg fahren, 30 Sekunden virtuellen Vorsprung.
Eine Lösung wäre, die z.B. 10 oder 20 Bestplatzierten des Vorjahres und die Lizenzfahrer in einen extra Startblock zu stellen und mit gleicher Startzeit starten zu lassen. Ist z.B: auch beim Ultra-Bike in Kirchzarten so, die weiteren Startblocks starten 2 Min. nach diesem Block.
Was meint die mtb-news-Gemeinde und WALLBERG hierzu !?
LG schleifstein
allen heute auf C und D eine schöne Fangopackung
es war einfach herrlich
eine schöne samtige haut für den Fahrer und einen glatt polierten lack fürs Rad
pug304
Plattfussindianer
@Wallberg: klärst Du uns noch auf, was "Oba vom Gas!" bedeuten soll? Sollen die Racer langsamer fahren? Meint ihr, dass Opa langsamer fahren soll?
Meint ihr, dass Opa langsamer fahren soll?
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