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Neuer Race-Fully-Rahmen gesucht

Yberion666

Yberion666

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6. April 2013
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768
Hallo zusammen,

ich benötige mal das Wissen des Forums bezüglich Bike-Modellen. Ich möchte mir für kommende Saison einen neuen Rahmen zulegen. Es soll ein Fully sein und der Einsatzbereich sind XC-Rennen, Marathon-Rennen und der Großteil aller Fahrten außerhalb des Renngeschehens.

Folgende Anforderungen habe ich an den Rahmen:
  • Reach mindestens 490 mm
  • Lenkwinkel 69° oder flacher
  • Hinterachse Boost
  • Sattelstützendurchmesser 30,9 mm, ist aber kein Muss
Anhand des Reaches wird es eigentlich durch die Bank auf einen XL-Rahmen hinaus laufen.

Folgende Modelle habe ich bereits gefunden:
  • Norco Revolver
  • Santa Cruz Blur
  • Intense Sniper
Der Norco-Rahmen ist für 2020 neu. Kostet 2500€ Liste und wäre bei einem Händler in meiner Reichweite erhältlich.
Das Santa Cruz ist mir mit 3100€ Liste zu teuer. Ich spekuliere aber darauf, vielleicht im Ausverkauf ein 2019er Modell günstiger zu bekommen. Soweit ich das beurteilen kann, wird es da ja für 2020 keine technischen Änderungen geben. Wobei ich aber nicht beurteilen kann, ob das realistisch ist, dass da Rahmensets übrig sind, die raus müssen.
Das Intense Sniper gibt es, nach meiner Recherche, zwar als Rahmenset, aber nicht in Deutschland.
Aus Gründen der Verfügbarkeit tendiere ich aktuell zum Norco. Da ich auch eine neue Gabel brauche (altes Rad ist ein Specialized Epic und das verkauft man ja sinnvollerweise am besten mit Brain-Gabel), lässt sich da in Kombination vielleicht noch ein guter Preis aushandeln.

Hat jemand noch weitere Räder, die in mein Anforderungsprofil passen und auch verfügbar sind? Preislich möchte über 2500€ für das Rahmenset nicht hinaus. Sollte das unrealistisch sein, nehme ich auch gerne Vorschläge teurerer Rahmen entgegen.
Zum Hinweis: Ich beobachte auch den Gebrauchtmarkt. Bin auch für gebrauchte Rahmen, sofern der Zustand gut ist, offen.
 
BC hatte diese Woche noch nen Blurrahmen für rund 2000 Euro, aber der ist schon weg :(

Orbea Oiz ist auch raus wg zu wenig Reach.

Müsing Petrol 2C hat genau 490 und erfüllt alle anderen genannten Kriterien. Interessiere mich zwar auch theoretisch für das Rad, aber man liest wenig bis gar nichts dazu, schade eigentlich.

Ansonsten schau mal im 120mm und Marathon Fully Thread hier, da wurden auch mehrere Alternativen genannt und beide sind erst vom September.
 
Hey, ich empfehle Dir ruhigen Gewissens das „neue“ Cube Ams. Zuvor bin ich auch das Epic gefahren. Vom Fahrverhalten her ist das AMS eine Waffe. Schnell, agil und auf Vortrieb getrimmt:)

Hin und wieder gibt es bei Bike-Discount oder Schlierseer Bikeparts gute Angebote.
 
Wenn Du den Vorbau um 10-15mm verlängerst hättest Du sicherlich mehr Auswahl. Oder steht das nicht zur Diskussion ?
 
Hardtail-GK schrieb:
BC hatte diese Woche noch nen Blurrahmen für rund 2000 Euro, aber der ist schon weg :(

Orbea Oiz ist auch raus wg zu wenig Reach.

Müsing Petrol 2C hat genau 490 und erfüllt alle anderen genannten Kriterien. Interessiere mich zwar auch theoretisch für das Rad, aber man liest wenig bis gar nichts dazu, schade eigentlich.

Ansonsten schau mal im 120mm und Marathon Fully Thread hier, da wurden auch mehrere Alternativen genannt und beide sind erst vom September.
Zum Vergrößern anklicken....

Das wurde mir in Google noch angezeigt, aber war dann bei BC schon weg. Hat mich auch geärgert.

@Devidevil: das AMS 100 ist mir zu kurz und der Lenkwinkel zu steil. Also nicht das, was ich suche.

@filiale: Schlag mal ruhig was vor. Bin erstmal für alles offen.
 
Yberion666 schrieb:
Hallo zusammen,

ich benötige mal das Wissen des Forums bezüglich Bike-Modellen. Ich möchte mir für kommende Saison einen neuen Rahmen zulegen. Es soll ein Fully sein und der Einsatzbereich sind XC-Rennen, Marathon-Rennen und der Großteil aller Fahrten außerhalb des Renngeschehens.

Folgende Anforderungen habe ich an den Rahmen:
  • Reach mindestens 490 mm
  • Lenkwinkel 69° oder flacher
  • Hinterachse Boost
  • Sattelstützendurchmesser 30,9 mm, ist aber kein Muss
Anhand des Reaches wird es eigentlich durch die Bank auf einen XL-Rahmen hinaus laufen.

Folgende Modelle habe ich bereits gefunden:
  • Norco Revolver
  • Santa Cruz Blur
  • Intense Sniper
Der Norco-Rahmen ist für 2020 neu. Kostet 2500€ Liste und wäre bei einem Händler in meiner Reichweite erhältlich.
Das Santa Cruz ist mir mit 3100€ Liste zu teuer. Ich spekuliere aber darauf, vielleicht im Ausverkauf ein 2019er Modell günstiger zu bekommen. Soweit ich das beurteilen kann, wird es da ja für 2020 keine technischen Änderungen geben. Wobei ich aber nicht beurteilen kann, ob das realistisch ist, dass da Rahmensets übrig sind, die raus müssen.
Das Intense Sniper gibt es, nach meiner Recherche, zwar als Rahmenset, aber nicht in Deutschland.
Aus Gründen der Verfügbarkeit tendiere ich aktuell zum Norco. Da ich auch eine neue Gabel brauche (altes Rad ist ein Specialized Epic und das verkauft man ja sinnvollerweise am besten mit Brain-Gabel), lässt sich da in Kombination vielleicht noch ein guter Preis aushandeln.

Hat jemand noch weitere Räder, die in mein Anforderungsprofil passen und auch verfügbar sind? Preislich möchte über 2500€ für das Rahmenset nicht hinaus. Sollte das unrealistisch sein, nehme ich auch gerne Vorschläge teurerer Rahmen entgegen.
Zum Hinweis: Ich beobachte auch den Gebrauchtmarkt. Bin auch für gebrauchte Rahmen, sofern der Zustand gut ist, offen.
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Sorry, vertan.
 
Das Intense Sniper XC hat einen 490er Reach in der XL und auch ansonsten recht aggressive Werte für ein XC Bike. Ob es das als Rahmenset gibt, keine Ahnung :ka: .
 
Auch wenn selbst in xl 15mm Reach fehlen, würd ich noch das scott spark rc einwerfen. Einfach auch des großen (bergab-) Fahrspaßes wegen. Ist sicher in mehr Radgeschäften probefahrbar (obs doch passt) als manche Exoten.
 
Yberion666 schrieb:
Hatte ich oben schon erwähnt. Gibt es wohl als Rahmenset, aber in Deutschland nicht.
Die Tendenz geht gerade Richtung Santa Cruz Blur.
Zum Vergrößern anklicken....
Das Blur hatte ich als Tester. Ist ein eher klassisches XC Bike ( als 100mm Version). Meine Frau hat das gleiche Epic wie du und immer, wenn ich an einem meiner Bikes wieder etwas zerstört habe (was häufig vorkommt), bin ich damit unterwegs. Ich finde, dass sich das Santa und das Epic sehr ähnlich fahren. Sowohl mein Yeti ASRC als auch das Pivot Mach4SL sind bergab deutlich potenter, wobei nur das Pivot eine Veränderung des Fahrstils verlangt. Ein Yeti SB100 hatte ich auch mal als Testbike: das ist im Werkssetup mit DHF und Aggressor definitiv kein XC Bike mehr, aber auch verdammt cool (obwohl ich dann direkt zum Ripley greifen würde).
 
chilla13 schrieb:
Das Blur hatte ich als Tester. Ist ein eher klassisches XC Bike ( als 100mm Version). Meine Frau hat das gleiche Epic wie du und immer, wenn ich an einem meiner Bikes wieder etwas zerstört habe (was häufig vorkommt), bin ich damit unterwegs. Ich finde, dass sich das Santa und das Epic sehr ähnlich fahren. Sowohl mein Yeti ASRC als auch das Pivot Mach4SL sind bergab deutlich potenter, wobei nur das Pivot eine Veränderung des Fahrstils verlangt. Ein Yeti SB100 hatte ich auch mal als Testbike: das ist im Werkssetup mit DHF und Aggressor definitiv kein XC Bike mehr, aber auch verdammt cool (obwohl ich dann direkt zum Ripley greifen würde).
Zum Vergrößern anklicken....
Das ist auch gar nicht schlimm. Ich habe an meinem Epic auch nur auszusetzen, dass das Brain ständig kaputt geht und es mir in Größe L einfach etwas zu klein ist. Ich würde auch ein Epic-Rahmenset in XL nehmen, nur finde ich auf dem Gebrauchtmarkt nichts und die Neupreise will ich nicht zahlen.

@irgendwer84 Das Spark habe ich mir auch angesehen. Finde ich aber zu teuer. Und: Jeder fährt ein Spark :-D
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂

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