Neues Specialized Chisel 2021: Auf Aluminium zum Sieg?

Neues Specialized Chisel 2021: Auf Aluminium zum Sieg?

Mit dem Specialized Chisel präsentieren die Kalifornier kurz vor den Wintermonaten ein brandneues Aluminium-Hardtail. Mit schlanken 1.350 Gramm Rahmengewicht in Größe L und einem fairen Preis-Leistungs-Verhältnis soll das Bike in erster Linie preisbewusste XC-Racer überzeugen.

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Neues Specialized Chisel 2021: Auf Aluminium zum Sieg?

 

[Deleted 283425]

Das ist falsch. Shimano 1x12 benötigt einen Micro Spline Freilauf. SRAM nutzt XD für 11- und 12-fach, außer bei NX.



Shimano 11-fach oder SRAM NX 11-fach.



1x12 auf HG-Freilauf geht auch mit der SRAM NX Eagle Kassette.



Da gibt es nichts zu finden. Shimano hat keine 12fach-Kassetten für einen HG-Freilauf.

Damit hast aber fast die selbe Bandbreite: https://www.bike24.de/p1379930.html 11-51

Aber wenn man nicht total schwach ist, reicht auch 30-36 Zähne und eine 11-fach 11-42 oder notfalls 11-46 SLX M7000 Kassette aus der SLX-Serie.

 

[MucPaul]

Das ist falsch. Shimano 1x12 benötigt einen Micro Spline Freilauf. SRAM nutzt XD für 11- und 12-fach, außer bei NX.



Shimano 11-fach oder SRAM NX 11-fach.



1x12 auf HG-Freilauf geht auch mit der SRAM NX Eagle Kassette.



Da gibt es nichts zu finden. Shimano hat keine 12fach-Kassetten für einen HG-Freilauf.

Danke.
paul-lange scheint kein Sunrace etc. zu vertreiben.
Aber ich habe die 1x12 Sunrace 11-50 für normale Shimano HG Kassetten gefunden. Die scheint zu funktionieren.
Vermutlich hast Du aber Recht, daß man mit Shimano 1x11 genauso gut bedient ist. Aber es hat leider kein Hyperglide+

 

[Diddo]

Die Sattelstütze vom Frameset wiegt elfenhafte 341g

 

[yellow-faggin]

Die Sattelstütze vom Frameset wiegt nicht wirklich 341g?!

Doch das kann schon hinkommen.
Meine Sattelstütze hat damals in 27,2/350mm 318,6g gewogen.

 

[backcountrybonn]

Was meint ihr, könnte man die sid 120mm auch am Chisel 2021 fahren? Die kleine 100er Sid kann nur Reifen bis 60 mm Breite, die 120er kann noch etwas breitere aufnehmen. Bei Reifen mit 2.35 Weite und einer 30er Felge könnte es mit 60mm schon arg eng am Fender werden, oder?

 

[Diddo]

Was meint ihr, könnte man die sid 120mm auch am Chisel 2021 fahren? Die kleine 100er Sid kann nur Reifen bis 60 mm Breite, die 120er kann noch etwas breitere aufnehmen. Bei Reifen mit 2.35 Weite und einer 30er Felge könnte es mit 60mm schon arg eng am Fender werden, oder?

Du kannst die 120er mit nem anderen Airshaft traveln (11.4018.111.006). Ich bin auch noch unentschlossen was die Gabel angeht... Bei mir werden es aber auch nur 25mm Maulweite, hoffentlich gelten die noch nicht als unfahrbar. Wird mein erstes 100mm-Fahrrad seit vielen Jahren

 

[meisterheizer]

...hat sich erübrigt, daher gelöscht.

 

[backcountrybonn]

Du kannst die 120er mit nem anderen Airshaft traveln (11.4018.111.006). Ich bin auch noch unentschlossen was die Gabel angeht... Bei mir werden es aber auch nur 25mm Maulweite, hoffentlich gelten die noch nicht als unfahrbar. Wird mein erstes 100mm-Fahrrad seit vielen Jahren

Dito! Mein HT mit 140mm ist mir leider zu träge für die kurzen und sportlichen Runden, fahre zusätzlich noch ein Fully-Enduro.

Ich habe mir nun die SID 120/35 bestellt, statt der SID RL 100/32, und werde dann eventuell noch auf 100 oder 110 traveln, danke dir für den Hinweis!

Die 150 Gramm mehr zur RL stören mich nicht sonderlich, das Chisel soll auch kein reines XC werden, eher was für flotte Backcountryrunden, so heißt es doch heute, oder? Darum auch die 30er Maulweite, wenn die Laufräder zu schwer sein sollten, dann muss doch etwas anders her, aber einen Versuch ist es mir wert.

Wir haben auch noch das 2019 Chisel im Haushalt, das hat eine 120er Reba (120/32) und läuft damit auch mega, so kann man mit etwas mehr SAG fahren und steht somit auch wieder etwas tiefer. Entlastet aber etwas stärker die Handgelenke bei stärkeren Schlägen, gefühlt so etwas fluffiger.

 

[Mupuckl]

Hallo,

habe mir jetzt ein Comp bestellt und bin am überlegen, wie bzw. wo man am besten optimiert, um den Meisel in Richtung 10 kg zu bekommen. Gibt es im www eine Aufstellung zu den Gewichten der verbauten Teile?
Erster Ansatzpunkt wären Laufräder und Lenker/Vorbau....


Vielen Dank schon mal und Grüße
Wifredo

 

[Diddo]

habe mir jetzt ein Comp bestellt und bin am überlegen, wie bzw. wo man am besten optimiert, um den Meisel in Richtung 10 kg zu bekommen. Gibt es im www eine Aufstellung zu den Gewichten der verbauten Teile?
Erster Ansatzpunkt wären Laufräder und Lenker/Vorbau....

Wie genau willst du die 10kg treffen? Bevor es an Vorbau und Lenker geht würde ich die Judy rauswerfen, da sind locker 500g Einsparpotential.... (fast 2kg für die Judy gegenüber 1326g für ne SID SL Ultimate verdeutlicht es ganz gut) Laufräder sind bestimmt auch nicht leicht, auf tubeless umrüsten. Anbauteile wie Lenker, Vorbau und Sattelstütze sind ja eher im 50 bis 100g Bereich was die EInsparungen angeht.

Mein Laufradsatz kam gerade und wiegt mit Ventilen und TL-Band 1569g, der von Specialized ist vermutlich etwas schwerer

 

[Mr_Chicks]

Kurbel sollten bestimmt auch 250-300g drin sein.

 

[Mupuckl]

"Mein Laufradsatz kam gerade und wiegt mit Ventilen und TL-Band 1569g, der von Specialized ist vermutlich etwas schwerer" ...

Hab noch nichts zum Gewicht des verbauten LRS gefunden

 

[yellow-faggin]

Hallo,

habe mir jetzt ein Comp bestellt und bin am überlegen, wie bzw. wo man am besten optimiert, um den Meisel in Richtung 10 kg zu bekommen. Gibt es im www eine Aufstellung zu den Gewichten der verbauten Teile?
Erster Ansatzpunkt wären Laufräder und Lenker/Vorbau....


Vielen Dank schon mal und Grüße
Wifredo

Wenn es genauso ist wie beim 2018er Chisel, dann sind die größten Einsparmöglichkeiten für kleines Geld an folgenden Punkten zu finden...

• Schläuche 507g
• Felgenband 59g
• Lenker 314,9g
• Sattelstütze 318,6g

 

[Diddo]

Hab noch nichts zum Gewicht des verbauten LRS gefunden

Laut Bikemarkt vermute ich mal ca. 1.9kg.

 

[fr-andi]

Was meint ihr, könnte man die sid 120mm auch am Chisel 2021 fahren? Die kleine 100er Sid kann nur Reifen bis 60 mm Breite, die 120er kann noch etwas breitere aufnehmen. Bei Reifen mit 2.35 Weite und einer 30er Felge könnte es mit 60mm schon arg eng am Fender werden, oder?

120er Gabel geht locker!

 

[backcountrybonn]

120er Gabel geht locker!

Danke dir! Dann probiere ich die 120mm erst mal aus und spare mir den Tausch vom Airshaft. Leider ist die DHL aktuell mit dem Sperrgut bei mir nicht so flott und ich warte noch auf diesen wunderschönen Rahmen .

 

[backcountrybonn]

Laut Bikemarkt vermute ich mal ca. 1.9kg.

Beim 2020 Modell waren es knapp 1.9 KG, beim 2021 wird aber ein neuer Laufradsatz verbaut, oder?

 

[Diddo]

Beim 2020 Modell waren es knapp 1.9 KG, beim 2021 wird aber ein neuer Laufradsatz verbaut, oder?

Ja, aber meinst du echt, dass die da nen leichteren reinbauen?

 

[backcountrybonn]

Ja, aber meinst du echt, dass die da nen leichteren reinbauen?

Ne, bestimmt nicht.

 

[JensDey]

Kurbel sollten bestimmt auch 250-300g drin sein.

Was nimmt man da? Kompatibel/ Ersatz zu Sram GX in meinem Fall.

 

[Mr_Chicks]

Gie GX sollte ja schon einiges leichter sein als die MT511 vom aktuellen Comp.
Ne XX1 dürfte ca 200g leichter sein als die GX.
Aber obs dir das finanziell wert ist
Ist auf jeden Fall kein gutes Euro zu gramm Verhältnis

 

[JensDey]

Danke, sowas hatte ich befürchtet.

 

[Diddo]

GX Carbon wäre noch ne Idee, 555g für 235 Euro.

 

[JensDey]

Komme auf euch zurück, wenn es zum Vollzug kommt.

 

[Mr_Chicks]

GX Carbon wäre noch ne Idee, 555g für 235 Euro.

Sind aber zur GX Alu nur ca 70g weniger.
Lohnt finde ich noch weniger