neues Titan Projekt
- Ersteller Hawkpower
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neues Titan Projekt .
Pedä__
alter Hase
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- 11. Juni 2004
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hi,
na da passt doch ein chris king ti steuersatz und ne pace carbongabel (egal ob feder oder starr)
spontan würde ich sagen, dass tu natürlich carbon un titanteile verbauen solltest.
eventuell auch ein paar teile, die nicht jede im schrank hat, wie z. b. precesision schaltwerk oder sowas...
joa, bone titankettenblätter und ne schicke titankassette sind ja eh pflicht.
schau mal nach der vorbau lenker einheit aus carbon oder titan..
grüße, pedä
na da passt doch ein chris king ti steuersatz und ne pace carbongabel (egal ob feder oder starr)
spontan würde ich sagen, dass tu natürlich carbon un titanteile verbauen solltest.
eventuell auch ein paar teile, die nicht jede im schrank hat, wie z. b. precesision schaltwerk oder sowas...
joa, bone titankettenblätter und ne schicke titankassette sind ja eh pflicht.
schau mal nach der vorbau lenker einheit aus carbon oder titan..
grüße, pedä
D
Deleted 36013
Guest
schöne schwarze carbon-stütze, zb. schmolke...
bone-kettenblätter
kurbel wird schwierig, powerarms &co könnten evtl etwas zu klobig im vergleich zu den dünnen rohren wirken.
vielleicht eine polierte tune, aber das könnte sich auch evtl mit dem titan-finish beißen.
was soll sonst dran?
2-fach, 3fach?
disc?
starr oder federgabel?
bone-kettenblätter
kurbel wird schwierig, powerarms &co könnten evtl etwas zu klobig im vergleich zu den dünnen rohren wirken.
vielleicht eine polierte tune, aber das könnte sich auch evtl mit dem titan-finish beißen.
was soll sonst dran?
2-fach, 3fach?
disc?
starr oder federgabel?
dacht mal spontan
Steuersatz Tune
Kurbel Power Arms oder Clavicula
Blätter Carbon TI (auf Bone bin ich noch nicht gekommen )
Bremse Hope Mini mit Deckel in silber (statt gold)
Stütze AX oder Schmolke (30,9)
Vorbau hmmm?????
Laufräder vieleicht Tufo ???
Schaltwerk Tiso MTB
Gabel Pace - hab meine gerade entlacken lassen an den Ausfallenden und Krone - sieht geil aus
insgesamt sollte keine Farbe drann - nur Schwarz Carbon und weiss
Steuersatz Tune
Kurbel Power Arms oder Clavicula
Blätter Carbon TI (auf Bone bin ich noch nicht gekommen )
Bremse Hope Mini mit Deckel in silber (statt gold)
Stütze AX oder Schmolke (30,9)
Vorbau hmmm?????
Laufräder vieleicht Tufo ???
Schaltwerk Tiso MTB
Gabel Pace - hab meine gerade entlacken lassen an den Ausfallenden und Krone - sieht geil aus
insgesamt sollte keine Farbe drann - nur Schwarz Carbon und weiss
TonyMontana
WGOAT
- Registriert
- 2. März 2004
- Reaktionspunkte
- 0
Hawkpower schrieb:
Moots vieleicht? Passt Farblich nur nicht hundertprozentig!
hi heinz,
erstmal der rahmen ist wirklich saugeil.
vorbau würde ich mal bei moots vorbeischauen.
lenker sattel sattelstütze schmolke/ax
kurbel evtl. kooka wenn da beim E was zu bekommen ist
gabel würd ich dir mal ne pace empfehlen.
wenns scheibenbremsen haben soll dann ist die hope mini sicherlich nett anzusehen.
für den lrs wären chris king naben etwas schönes
ja schaltwerk tiso und umwerfer campa record wären nett
ich hoffe ich konnte ein paar anregungen machen.
bin schon aufs endergebnis gespannt wird bestimmt klasse
erstmal der rahmen ist wirklich saugeil.
vorbau würde ich mal bei moots vorbeischauen.
lenker sattel sattelstütze schmolke/ax
kurbel evtl. kooka wenn da beim E was zu bekommen ist
gabel würd ich dir mal ne pace empfehlen.
wenns scheibenbremsen haben soll dann ist die hope mini sicherlich nett anzusehen.
für den lrs wären chris king naben etwas schönes
ja schaltwerk tiso und umwerfer campa record wären nett
ich hoffe ich konnte ein paar anregungen machen.
bin schon aufs endergebnis gespannt wird bestimmt klasse
Silver@Surfer
Department of Decadence
Mein Vorschlag:
Steuersatz : Chris King Ti
Gabel: White Brother
Kurbel : CQP Titan oder Onza H.O Titan
Innenlager: Phil Woods MAG Ti
Schaltwerk : Precision oder Paul´s,vielleicht noch Rhino oder Joe´s
Bremsen : Machine Tech Power Claw oder Paul´s.
Hebel : Paul´s love Lever oder Kooka
Naben : Wilderness Paradism oder King
usw.
An einen US Rahmen gehören US Teile!
Steuersatz : Chris King Ti
Gabel: White Brother
Kurbel : CQP Titan oder Onza H.O Titan
Innenlager: Phil Woods MAG Ti
Schaltwerk : Precision oder Paul´s,vielleicht noch Rhino oder Joe´s
Bremsen : Machine Tech Power Claw oder Paul´s.
Hebel : Paul´s love Lever oder Kooka
Naben : Wilderness Paradism oder King
usw.
An einen US Rahmen gehören US Teile!
...als Vorbau nimm den neuen schwarzen Tune oder einen Extralite Ultrastem...
TonyMontana
WGOAT
- Registriert
- 2. März 2004
- Reaktionspunkte
- 0
Hawkpower schrieb:
Schade Schade! Eine andere alternative wäre doch auch Seven!?
ZUuu langsam!
...bitte keinen Moots oder Seven-Vorbau am Serotta : das ist doch wie Ferrari mit Lamborghini-Motor...höchstens einen Original-Serotta oder IBIS-Vorbau oder eine Dekerf-Titan-Vorbau-Lenker-Kombi, die es so nicht mehr gibt...
Silver@Surfer
Department of Decadence
Hawkpower schrieb:
The Tretschwein
Klaus
Hawkpower schrieb:
G
GlanDas
Guest
Sattelstütze -> RooX
W
Weight Weenie
Guest
KinG Fly schrieb:Sattelstütze -> RooX
Nein, das kannst du nicht machen! Da muss Carbon rein! Außerdem hat Roox nichts mit edel zu tun! Die kommen aus dem DH Bereich!
bighit_fsr
D.I.M.B Member !
meine Vorschläge:
Gabel: Pace starr oder gefedert oder White Brothers
Steuersatz: ChrisKing Alu Pewter oder Schwarz
Vorbau: (alten) polierten Ti, vielleicht einen vom 96er RM Vertex, also den RaceFace mit der abgefahrenen Klemmung
Lenker: Schmolke Carbon oder sowas
Schalterei: XTR=Pflicht, gefrästes Alu finde ich passt hier nicht. evtl noch SRAM XO, deren Umwerfer ist aber zu klobig
Stütze: Titan, alte Sinnlos, äääh, Syncros mein ich, evtl gedrehtes Alu: Thomson Tune... Keine matte Titan. evtl carbon, nur zur Not
Sattel: was zum Hintern passt
Pedale: irgendwelche eggbeater
Ritzel: was titannitriertes (goldfarben)
Kette: KMC goldfarben SL
Kettenblätter: TA Specialites, Grosses Gold, Rest silber oder Schwarz.
Hörnchen: nur wenn wirklich notwendig.
Kleinteile: Spanner... Hope, ist griffiger als das Zeug von tunte
Gabel: Pace starr oder gefedert oder White Brothers
Steuersatz: ChrisKing Alu Pewter oder Schwarz
Vorbau: (alten) polierten Ti, vielleicht einen vom 96er RM Vertex, also den RaceFace mit der abgefahrenen Klemmung
Lenker: Schmolke Carbon oder sowas
Schalterei: XTR=Pflicht, gefrästes Alu finde ich passt hier nicht. evtl noch SRAM XO, deren Umwerfer ist aber zu klobig
Stütze: Titan, alte Sinnlos, äääh, Syncros mein ich, evtl gedrehtes Alu: Thomson Tune... Keine matte Titan. evtl carbon, nur zur Not
Sattel: was zum Hintern passt
Pedale: irgendwelche eggbeater
Ritzel: was titannitriertes (goldfarben)
Kette: KMC goldfarben SL
Kettenblätter: TA Specialites, Grosses Gold, Rest silber oder Schwarz.
Hörnchen: nur wenn wirklich notwendig.
Kleinteile: Spanner... Hope, ist griffiger als das Zeug von tunte
bighit_fsr
D.I.M.B Member !
Rainer B. schrieb:
Naja, als roox neu und aktuell war, war man im Downhill auch noch mit 60mm Federweg gut bedient
D
Deleted 36013
Guest
du siehst schon, um ein paar teile kommst du einfach nicht herum
der chrisking ti ist ja fast schon obligatorisch, wobei man mal schauen muß, wie das polierte finish zum rahmen passt.
die weiße sid gefällt mir übrigens sehr gut. das helle weiß lockert die optik einwenig auf, im vergleich zu ner dunklen gabel.
die chrisking naben würde ich auch auf jeden fall verbauen. silber poliert, wobei da auch wieder die frage ist, wie die silber polierten teile zum finish passen.
evtl dann auch die silber polierte tune bigfoot, obwohl sie eigentlich nicht exklusiv genug ist.
powerarms sind meiner meinung nach zu klobig, die clavincula würden schon eher passen.
stütze auf jeden fall schmolke. bei ax-stützen hat man doch immer diesen goldenen verstellbereich dran, oder?
der chrisking ti ist ja fast schon obligatorisch, wobei man mal schauen muß, wie das polierte finish zum rahmen passt.
die weiße sid gefällt mir übrigens sehr gut. das helle weiß lockert die optik einwenig auf, im vergleich zu ner dunklen gabel.
die chrisking naben würde ich auch auf jeden fall verbauen. silber poliert, wobei da auch wieder die frage ist, wie die silber polierten teile zum finish passen.
evtl dann auch die silber polierte tune bigfoot, obwohl sie eigentlich nicht exklusiv genug ist.
powerarms sind meiner meinung nach zu klobig, die clavincula würden schon eher passen.
stütze auf jeden fall schmolke. bei ax-stützen hat man doch immer diesen goldenen verstellbereich dran, oder?
Schlammpaddler
Spasspilot
pueftel schrieb:
und bitte kein Mix aus klassischen Alu-CNC-Teilen und modernen Carbonsachen (AX, Schmolke).
Entweder - Oder!
Powerarms und Clavicula gehen IMHO garnicht. Die sind doch viel zu klobig für diesen zarten Rahmen.
Martin
The Tretschwein
Klaus
Zuviel Carbon ist mittlerweile schon wieder stillos. Wem nix einfällt verbaut Carbon. Grauenhaftes, einfallsloses Geprotze mit öden Carbonblättern die technisch nochdazu schwachsinnig sind. Selbst mit Titanring.
Es geht hier um Titan, also um Metall. Carbon sollte nur das Salz in der Suppe sein.
Kurbel: Crankbros?
Aber richtig. Ein Mix aus altem CNC und neuer Technik geht nicht.
Es geht hier um Titan, also um Metall. Carbon sollte nur das Salz in der Suppe sein.
Kurbel: Crankbros?
Aber richtig. Ein Mix aus altem CNC und neuer Technik geht nicht.
*adrenalin*
immer gerne leicht...
Hawkpower schrieb:
bitte nicht! hässlich (ok, ist geschmackssache wie vieles) und die peinlichsten eisdielen-parts überhaupt!
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
