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DankeSehr schickHast du es schon gewogen?
sieht manReifen wollten noch nicht abdichten
Also komme von einem 2018er Santa Cruz Nomad 4 in 27,5. Muss sagen, dass Pummelchen macht sich bergab stark bemerkbar, logischerweise besonders da wos gradaus geht und scheppert, da machen sich denke ich sowohl das 29" Vorderrad, als auch der Fakt, dass das Meta, bei gleicher Rahmengröße, einen um 6cm längeren Radstand hat, bemerkbar. In engen Kurven (nicht zwangsläufig bikepark typisch) hab ich am Anfang mich etwas umgewöhnen müssen aber auch das war kein großes Problem. Bin bis jetzt rundum zufrieden mit der bergab Performance und hab das Gefühl der Hinterbau hat mehr Potenzial als der vom Nomad, was ich aber jetzt mit nichts belegen kann.Nabend zusammen,
wie fahren sich die Pummelchen denn so.
Bin noch in der Entscheidung ob ich mir ein Mullet gönne, oder bei 27.5 bleibe und einen Spindrift Rahmen bestelle.
Hauptziel bei mir is der Bikepark, also wenn jemand Erfahrungen, Vergleiche hat, gerne her damit.
Danke für die Antwort.Also komme von einem 2018er Santa Cruz Nomad 4 in 27,5. Muss sagen, dass Pummelchen macht sich bergab stark bemerkbar, logischerweise besonders da wos gradaus geht und scheppert, da machen sich denke ich sowohl das 29" Vorderrad, als auch der Fakt, dass das Meta, bei gleicher Rahmengröße, einen um 6cm längeren Radstand hat, bemerkbar. In engen Kurven (nicht zwangsläufig bikepark typisch) hab ich am Anfang mich etwas umgewöhnen müssen aber auch das war kein großes Problem. Bin bis jetzt rundum zufrieden mit der bergab Performance und hab das Gefühl der Hinterbau hat mehr Potenzial als der vom Nomad, was ich aber jetzt mit nichts belegen kann.
Der Vergleich beruht natürlich nur auf meinem Gefühl, sonst nix.Danke für die Antwort.
Der Vergleich zum Nomad is schon interessant, da SantaCruz den aufwändigeren und vermeintlich besseren Hinterbau benutzt, der ja auch noch nen cm mehr Federweg hat.
Haste denn Probleme Druck aufs Vorderrad zu bekommen?
Oft ist das Gefühl mehr Wert als Fakten.Der Vergleich beruht natürlich nur auf meinem Gefühl, sonst nix.
Am Anfang ja, aber mittlerweile hab ich wohl meine Position auf dem Bike angepasst und komm gut klar und hab keine Probleme mit wegrutschendem Vorderrad mehr.
Und was vielleicht auch noch interessant ist: meine persönlichen Rekorde auf den Hausstrecken hab ich innerhalb kürzester Zeit pulverisiert. Mit dem Nomad haben die gefahrenen Zeiten sich letzten Herbst schon recht nah am Limit von dem was ich in Verbindung mit dem Rad fahren kann, angefühlt. Mit dem Meta war das Gefühl noch recht weit vom Limit weg und trotzdem einiges schneller gewesen.Oft ist das Gefühl mehr Wert als Fakten.
Danke für deine Erfahrungen, dass hilft mir schon etwas weiter.
187 und Größe L. Ich wäre aber vermutlich auch mit XL gut klar gekommen.Könnt ihr vielleicht mal schreiben welche Rahmengröße Ihr genommen habt und wie groß ihr seid?
Ich stehe so zwischen M und L und leider kann man die Kisten nirgendswo Probefahren.
178cm und M, super zufrieden damit. Ist mir locker lang genug, da mein altes Rad (Santa Cruz Nomad 2018) um einiges kürzer war bei selber Rahmengröße.Könnt ihr vielleicht mal schreiben welche Rahmengröße Ihr genommen habt und wie groß ihr seid?
Ich stehe so zwischen M und L und leider kann man die Kisten nirgendswo Probefahren.
Das 2018er Nomad ist auch klein im Vergleich zu modernen Bikes, finde aber auch, dass das Meta eines der längeren modernen Bike ist. Wenn du was längeres als dein Nomad willst, dann nimm L, wenns an sich gut gepasst hat, dann passt wahrscheinlich M ganz gut.Interessant ich habe ein bronson in L und ebenfalls ein Nomad 2018 in L und finde es relativ klein verglichen mit modernen bikes.
Edit bin 180cm
Würde dir aus dem selben Grund auch eher zu M raten.Bin auch 179-180 und gerade am überlegen ob M oder L. Habe aktuell ein Capra 27 in L und schiss davor, dass das Meta mir in L vorkommt wie ein LKW. Ich habe die Frage auch mal auf reddit gestellt und dort sprechen sich viele für M aus, da das Meta SX einen doch relativ langen Radstand im vergleich zu vielen anderen Bikes hat.