Nicolai 2016 ?

[tommi101]

Den 2015er Helius AC Rahmen den ich auf der Waage hatte, wog 3240g (Gr. L in raw, ohne Steckachse, ohne Dämpfer).
Ich glaube irgendwie nicht, das sie für das AC GPI einen komplett neuen, leichteren Rohrsatz verwenden.....aber warten wir`s ab

 

[puitl]

Ja bei 15.x kg wird man landen je nach Aufbau schätz mal oder?

 

[MantaHai]

Wäre echt klasse, wenns unter 15 Kilo mit allem drum und dran kommen würde. Ich bin kein Grammfuchser (mein Enduro wiegt auch fast 15kg), bei den 16kg vom ION GPI geht halt noch was bzw. muss gehen.

 

[Feanor90]

dann warten wir mal alle sehnsüchtig auf den Katalog. Hoffentlich schafft es die Post vorm 24.

 

[guru39]

Wäre echt klasse, wenns unter 15 Kilo mit allem drum und dran kommen würde. Ich bin kein Grammfuchser (mein Enduro wiegt auch fast 15kg), bei den 16kg vom ION GPI geht halt noch was bzw. muss gehen.

nie und nimmer

 

[Feanor90]

nie und nimmer

nimm ihn doch nicht die Hoffnung @guru39

 

[MantaHai]

Wie könnt ihr nur

 

[LB Jörg]

Ein halbes Kilo Mehrgewicht kann man locker durch breitere Reifen bergauf komplett kompensieren. Also soll lieber ein anständiger Reifen reinpassen

G.

 

[Feanor90]

Aber ich hab mich nicht verlesen ? Der Katalog soll noch vorm 24 in meinem Briefkasten zu finden sein !?

 

[Kaffeeklicker]

Ein halbes Kilo Mehrgewicht kann man locker durch breitere Reifen bergauf komplett kompensieren. Also soll lieber ein anständiger Reifen reinpassen

Ich habe bei meinem Helius jetzt 783g Mehrgewicht durch anständige, breite Reifen zu kompensieren.
Das tut bergauf noch etwas weh...

 

[LB Jörg]

Passen ins alte Helius denn Reifen ab 2.75 rein?

G.

 

[Kaffeeklicker]

Hör' mal, altes Helius... Ich hab das erst ein Jahr(auch wenn's eines der letzten '13er 26zöller ist)!
2,4" gehen laut Nicolai und Fox. Die habe ich jetzt drin: 2 Conti Baron ersetzen die 2,25er Nobby Nic. Das erhöht das Bike Gewicht von 13,0 auf 13,76Kg(oder so)
Fahren tun die sich Klasse, nur leichter dürften sie sein. Dafür hat das Helius jetzt aber angemessene Bereifung.
Dickere und noch schwerere Reifen mag ich mir garnicht vorstellen.
Grüße Maik

 

[LB Jörg]

Hör' mal, altes Helius... Ich hab das erst ein Jahr(auch wenn's eines der letzten '13er 26zöller ist)!
2,4" gehen laut Nicolai und Fox. Die habe ich jetzt drin: 2 Conti Baron ersetzen die 2,25er Nobby Nic. Das erhöht das Bike Gewicht von 13,0 auf 13,76Kg(oder so)
Fahren tun die sich Klasse, nur leichter dürften sie sein. Dafür hat das Helius jetzt aber angemessene Bereifung.
Dickere und noch schwerere Reifen mag ich mir garnicht vorstellen.
Grüße Maik

Oh da kann ich net mitreden, ich fahr seit 10Jahren kein Rad mehr das unter 15kg hat
Deswegen will ich ja die leichten ganz dicken für die Touren haben. Weil bei mir passen die ins Nucleon und ins Effi rein. Mit den dünnen 2.4er Reifen geht mir auf Tour immer zu schnell die Puste aus

G.

 

[Kaffeeklicker]

Was wiegen die leichten, ganz dicken Reifen denn?

 

[LB Jörg]

Immer so um die 800g, 850g zirka.

G.

 

[Physio]

Bäääm!

http://www.mtb-news.de/news/2015/12/21/nicolai-helius-gpi-2016/

 

[Daimonion]

Bäääm!

http://www.mtb-news.de/news/2015/12/21/nicolai-helius-gpi-2016/

Hätt' ich nicht schon das 2014er Helius AC mit Pinion - ich würde sofort schwach werden und zulangen.

Bleibt nur zu hoffen, daß sich Riemen + Umlenkrolle an bestehende Pinion-Helius AC / AM / TB nachrüsten lassen. Technisch sollte das kein Hexenwerk und ohne großen Aufwand machbar sein.

 

[provester]

Ist das Ion-Effi schon wieder aus dem Programm verschwunden? Im neuen Katalog ist es jedenfalls nicht mehr drin - hab ich was verpasst

 

[Lambutz]

Nachrüsten wird nicht gehen, weil der nötige Freigang unter der Kettenstrebe fehlt. Der Drehpunkt beim GPI liegt viel höher

 

[Feanor90]

ION 20 Effi ist verfügbar, ION 16 Effi ist nie über Prototypen hinaus gekommen....