Nicolai Racing fueled by Fidlock: Voller Angriff mit neuem Enduro-Team

Nicolai Racing fueled by Fidlock: Voller Angriff mit neuem Enduro-Team

Nicolai gründet ein neues Enduro-Team – mit Nicolai Racing fueled by Fidlock gehen gleich drei Fahrer*innen für die Niedersachsen an den Start – als Arbeitsgerät kommt das brandneue Nicolai Nucleon 16 Supre zum Einsatz.

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Nicolai Racing fueled by Fidlock: Voller Angriff mit neuem Enduro-Team

Was sagt ihr zum neuen Nicolai Racing fueled by Fidlock Enduro-Team?

 

[Homer4]

Und wer davon ist jetzt @xMARTINx ?

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Und wer davon ist jetzt @xMARTINx ?

Die blonde natürlich

 

[WilliWildsau]

Schön das Nicolai wieder ein Team an den Start bringt
Und das Bike ist einfach ein Traum

 

[MMMTB]

Mupfen und Lena! Yeaaaaahhhh!

Toll für die beiden und ich freu mich

 

[trailterror]

Coole sache.

Interessant zu sehen dass komplett aufs nucleon gesetzt wird

 

[RealNBK]

Ist schon ein fett geiles rad

 

[525Rainer]

Megarad und team

 

[foreigner]

Mich würde interessieren, was das Bile wiegt.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Mich würde interessieren, was das Bile wiegt.

Ich eines angehoben, schätze so zwischen 16,5 und um die 17.

 

[Tyrolens]

Der Rahmen wiegt 3.900 g.
Ich würde es auch auf 16,50 bis 17,00 kg schätzen.

Also ein gutes kg schwerer als ein vergleichbares G1.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Der Rahmen wiegt 3.900 g.
Ich würde es auch auf 16,50 bis 17,00 kg schätzen.

Also ein gutes kg schwerer als ein vergleichbares G1.

1 kg mehr als mein G1? Dann sind's über 18 bei mir wir werden es herausfinden

 

[Tyrolens]

Machst du wieder die Michelins rauf? Die alleine wiegen ja schon fast um 1 kg mehr als die hier eingesetzten Maxxis.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Machst du wieder die Michelins rauf? Die alleine wiegen ja schon fast um 1 kg mehr als die hier eingesetzten Maxxis.

Wieso wieder ? Die sind ja schon ewig Geschichte. Hatte ja die wild Enduro, dann MAXXIS Assagai/Aggressor, und aktuell Conti Argotal/Kryptotal, natürlich dh karkasse
Aber ich bin da auch absolut falscher Ansprechpartner, ich kaufe Teile weil ich sie geil finde (optisch und technisch) und bei Parts wie Laufräder zb...die müssen halten. Grundsätzlich ist mein Rad eigentlich immer so aufgebaut das ich es ohne Schäden problemlos durch die Saison bekomme, und diese sorglose Haltbarkeit wiegt eben auch

 

[Rick7]

Jea cool. Mupfen ich drück dir die Daumen. Und mögen die trails immer schön feucht sein
Dem Rest des teams natürlich auch

 

[onkel_c]

Mich würde interessieren, was das Bile wiegt.

Ist schon ein fett geiles rad

 

[Bomberone]

Muss ein hammer feeling sein zu wissen, dass einem kein Schaltwerk abreißen kann.

 

[Tyrolens]

Wieso wieder ? Die sind ja schon ewig Geschichte.

Okay, aber woher kommt bei dir dann das Mehrgewicht?
Ich bin beim G16 bei 15,60 kg.

 

[s0nic]

Ich glaub erst das es hält, wenn sich jemand auf den Hinterbau stellt

 

[mswob]

Sehr, sehr cool!

Dass Nicolai endlich wieder aktiv wird freut mich sehr.
Dazu ein tolles Team, bescheiden und sympathisch zugleich, gepaart mit Erfahrung und richtig "Bumms" wird das ein Fest, im grossen Mainstreamrummel!
Jetzt noch einen Downhillbruder und Schwester dazu... und ich grinse im Strahl!

xMARTINx als Edelfan kann auch nie schaden...

 

[mswob]

Wieso wieder ? Die sind ja schon ewig Geschichte. Hatte ja die wild Enduro, dann MAXXIS Assagai/Aggressor, und aktuell Conti Argotal/Kryptotal, natürlich dh karkasse
Aber ich bin da auch absolut falscher Ansprechpartner, ich kaufe Teile weil ich sie geil finde (optisch und technisch) und bei Parts wie Laufräder zb...die müssen halten. Grundsätzlich ist mein Rad eigentlich immer so aufgebaut das ich es ohne Schäden problemlos durch die Saison bekomme, und diese sorglose Haltbarkeit wiegt eben auch

Meine Worte, meine Worte, ...!

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Okay, aber woher kommt bei dir dann das Mehrgewicht?
Ich bin beim G16 bei 15,60 kg.

Na ja, Hope Fortus 35 Laufräder, DH Reifen, eigentlich meisten Anbauteile Hope (Vorbau, Kurbel, Pedale, Bremsen...), Dazu 2,3mm Bremsscheiben, Tool im Steuerrohr, 213mm Stütze...das summiert sich

 

[san_andreas]

Ein herrliches Rad !
Ich wünsche dem neuen Team viel Spaß und Erfolg damit !

 

[Dual Rambo]

Großartig !!!
Schön das NCIOLAI wieder ein Werksteam hat und dann noch mit dem Bike
Freue mich das Nucleon im Renneinsatz zu sehen.
Viel Erfolg ans Team

 

[Ohmchen]

Vielleicht ist das Ratt ein ganz kleines bisschen overengineered, auch wenn es ganz interessant aussieht... ? So viele designtechnische Verrenkungen, nur um die Stabilität des Schaltwerks zu erhöhen, Hä? Und dann bringt SRAM einen neuen unkaputtbaren, deutlich einfacher gestrickten Standard raus... Bisschen blöd für die PR, oder? Auch ein bisschen blöd für die Fahrer*innen, dass sie auch ab und zu Antritte mit einem halben Kilometer Kettentrum und 2 Extrakilos fahren dürfen.

Sorry, ich glaub das war das jetzt zu negativ.