No Saint MaxAri R Carbon
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no saint bike .
dogdaysunrise
BND|ORE
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Nee, die AX baut beim setback wuchtiger. Er hat ja geschrieben was es fuer eine ist.
Asthma
Mit Glied
Der schwarz rote Rahmen gefällt mir sehr gut... würde sich bestimmt auch am alten Rahmen klasse machen 
Ich meld mich hier mal an als Besitzer eines Max Ari 2010.
Ich finde es ist ein guter Ersatz für mein bisheriges Bike:
...und weiss denn wirklich niemand welchem Hersteller Bornmann die neuen Rahmen abkauft ? Ist das wieder ein umgelabelter Ghost Rahmen ?
Sag mal kannst du eventuell ein Bild von dem Steuerrohr machen? Ich würde derne den Farbverlauf und den Farbton mal ein wenig besser sehen wollen.
Ach ja fast vergessen: Sieht absolut genial aus!
Ich mach mal die Tage noch ein paar Bilder wenn das Wetter und meine Erkältung das zulassen. Ich hoffe ich krieg den Farbton richtig in die Pixel, weil das Rot sieht in echt extrem gut aus... kommt auf dem Foto gar nicht so gut rüber.
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Das würde mich auch interessieren. Und überhaupt, hat der Rahmen nur ein neues Design oder hat sich sonst noch was geändert?
Anhand der Ausfaller sieht er ja schon aus wie der alte Rahmen.
MfG
stefan
kurze Frage: Haben die Rahmen ein BB30 Lager oder andere? Ich persönlich kanns anhand der Bilder nicht erkennen.
MFG Sabo
MFG Sabo
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Hallo,
die 2010er Rahmen haben gegenüber den <=2009er Rahmen folgende Änderungen erhalten:
Chainsuckblech; Seilzugführung jetzt am Oberrohr und an der Sitzstrebe; Gewindehülsen für einen dritten Flaschenhalter am Unterrohr;
sonst ist alles gleich(außer Design/Farbe).
die 2010er Rahmen haben gegenüber den <=2009er Rahmen folgende Änderungen erhalten:
Chainsuckblech; Seilzugführung jetzt am Oberrohr und an der Sitzstrebe; Gewindehülsen für einen dritten Flaschenhalter am Unterrohr;
sonst ist alles gleich(außer Design/Farbe).
Ich möchte nicht nerven. Aber kann ich an denm Rahmen mein alte XTR Kurbel fahren?
MFG Sabo
MFG Sabo
Rahmen ist für BB-90 Innenlager
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Haben 0815 BSA Tretlagerhülsen verbaut
Danke Jungs
Bekommt man das Chainsuckblech auch für die 2009er Modelle, bzw. einzeln gekauft?
supasini
Kellameista
selberbauen!
Alublech aus dem Baumarkt, mit Blechschere und Dremel bearbeiten, biegen, mit Sanitärsilikon aufkleben (zusätzliche Dämpfung und wieder rückstandsfrei entfernbar)
Alublech aus dem Baumarkt, mit Blechschere und Dremel bearbeiten, biegen, mit Sanitärsilikon aufkleben (zusätzliche Dämpfung und wieder rückstandsfrei entfernbar)
soulbiker3
Spaßfahrer
Oder evtl. auch so...
...plus bischen Lack.
5g Zusatzgewicht...
...plus bischen Lack.
5g Zusatzgewicht...
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Hat schonmal jemand von einer Maxari-Standard Sattelstütze 31,6mm (oder 31,2...!?) auf eine dünnere Stütze 27,2 gewechselt?
Ist das mit einer Reduzierungshülse machbar?
Habe heute auch das 2010er Maxari bekommen.
Möchte evtl. eine 27,2er Stütze montieren, aus Kompfortgründen um mehr Flex zu erhalten, nicht aus Gewichtsgründen.
Hat jemand damit Erfahrung am Maxari, und bringt das was?
Ist das mit einer Reduzierungshülse machbar?
Habe heute auch das 2010er Maxari bekommen.
Möchte evtl. eine 27,2er Stütze montieren, aus Kompfortgründen um mehr Flex zu erhalten, nicht aus Gewichtsgründen.
Hat jemand damit Erfahrung am Maxari, und bringt das was?
M
mete
Guest
Hat schonmal jemand von einer Maxari-Standard Sattelstütze 31,6mm (oder 31,2...!?) auf eine dünnere Stütze 27,2 gewechselt?
Ist das mit einer Reduzierungshülse machbar?
Habe heute auch das 2010er Maxari bekommen.
Möchte evtl. eine 27,2er Stütze montieren, aus Kompfortgründen um mehr Flex zu erhalten, nicht aus Gewichtsgründen.
Hat jemand damit Erfahrung am Maxari, und bringt das was?
Hülse ist natürlich möglich. Aber ob eine Stütze nun 3mm oder 5mm flext, merkt niemand. Alles Gehirnwäsche. Da spielt der Reifen(druck) und der Rahmen eine 100 Mal größere Rolle. Außerdem gibt es auch Stützen, die in 31,6 wackeln wie ein Lämmerschwanz (KCNC zum Beispiel).
Hallo Leute,
hat jemand Interesse an Cross Carbonrahmen?
Ich konnte meine Kontakte nach China aufleben lassen und habe ein interessantes Angebot bekommen.
Sämtliche Carbonteile gibt es in 3K, 12K und UD Struktur. Unterschied zwischen Rahmen 1 und 2 ist der hintere Teil.
Rahmengewicht ca. 1100 Gr.
Gabelgewicht ca. 530 Gr.
Preis (Rahmen + Gabel, Versand und Zoll + Steuern) knapp 700 EUR.
Das ganze hat allerdings einen Haken!
Da es sich um einen Import vom Hersteller direkt handelt, hat der Endverbraucher logischerweise keinen Anspruch auf Garantie oder sonstiges bzw. wird dies durch den Zustand, das der Lieferant in China sitzt nicht sehr einfach.
Es gibt auch die Möglichkeit MTB Carbonrahmen zu bestellen. Allerdings sind diese vom Preis/Leistungsverhältnis gegenüber dem Modell Maxari nicht besser. Im Gegenteil, das Gewicht ist sogar etwas höher.
Gruß
hat jemand Interesse an Cross Carbonrahmen?
Ich konnte meine Kontakte nach China aufleben lassen und habe ein interessantes Angebot bekommen.
Sämtliche Carbonteile gibt es in 3K, 12K und UD Struktur. Unterschied zwischen Rahmen 1 und 2 ist der hintere Teil.
Rahmengewicht ca. 1100 Gr.
Gabelgewicht ca. 530 Gr.
Preis (Rahmen + Gabel, Versand und Zoll + Steuern) knapp 700 EUR.
Das ganze hat allerdings einen Haken!
Da es sich um einen Import vom Hersteller direkt handelt, hat der Endverbraucher logischerweise keinen Anspruch auf Garantie oder sonstiges bzw. wird dies durch den Zustand, das der Lieferant in China sitzt nicht sehr einfach.
Es gibt auch die Möglichkeit MTB Carbonrahmen zu bestellen. Allerdings sind diese vom Preis/Leistungsverhältnis gegenüber dem Modell Maxari nicht besser. Im Gegenteil, das Gewicht ist sogar etwas höher.
Gruß
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Hey
auch fully carbon ?
nein, Fullys leider nicht...
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
