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Die jüngste Wartung des M5 hat sich dann doch zu einer Überarbeitung ausgewachsen. - Es gab auf dem klassischen Teilemarkt einfach zu viele treffliche Angebote...
Man kennt das: es wird ein Teil offeriert, das man nicht benötigt, welches jedoch gut aussieht und an ein bewährtes Rad im Fuhrpark passt. Dann erwirbt und montiert man es. So ist es mir auch gegangen:
Manche Teile sind auch nur leicht berarbeitet worden.
Leider gibts für 26 Zoll so ohne weiteres keine Schlauchreifen mit anständig Profil zu kaufen. Also knapp 1/2kg mehr bewegte Masse, dafür aber endlich wieder richtig Grip.