Eisbein
Trailtrialer
jop, aber ist halt black mirror, das ist so super toll, dadurch wird man direk 10mal besser 
Nu Stuff-Thread
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nutten velpke .
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was wolt ihr den 70 ist doch billig 
aaaaaaaaaaahhhh.....schöne schuhe.....
aba 95flocken......da krisch ich ja drei paar von meinen stylioschen skaterschuhn vom reno....
aba 95flocken......da krisch ich ja drei paar von meinen stylioschen skaterschuhn vom reno....
BRAUNSCHWEIG XL
NEW KIDZZZ on The Rock
schöne Schuhe?? tickt ihr noch ganz sauber? ich find die zum ... naja..
Mitleifcreisis
sisiercfieltiM
....vor allem die refelktierenden Flächen, die ja beim TRIAL zwingend erforderlich sind.
trialsrider
No tricks Frosty!!
....vor allem die refelktierenden Flächen, die ja beim TRIAL zwingend erforderlich sind.
ja ganz recht Rehe sind Fell Tiere...aber das ist nicht 1 Wort!
HeavyMetal
Urban Trial-Teil
AxLpAc
:D
recht hatter!
mach ich mir eh kein lopp drum, würde es sowieso nicht in meiner größe geben
HeavyMetal
Urban Trial-Teil
diese scheiß teuren lenker, die bt gibts für die hälfte, zwar nur in schwarz aber dafür in 76, und halten tun se genau so...
Schevron
Dr. Doubledisc
die preise für die lenker find ich auch echt ne frechheit. und da kann keiner kommen uns sagen: die sind aber aus einem stück gefräst (was ja anscheinend die kurbeln so teuer macht) oder sonst was. das isn gebogenes rohr. klar mit konifizierungen und verschiedenen wandstärken, aber trotzdem ein gebogenes rohr
Irgendwie sehn diese Zoo, Adamant und Vizlenker von der Form her alle gleich aus. Find ich irgendwie total sinnlos 
. Das einzige was anders ist is der Name. Is halt Shit wenn man den Lenker net neu erfinden kann
. Das einzige was anders ist is der Name. Is halt Shit wenn man den Lenker net neu erfinden kann
Eisbein
Trailtrialer
tja das ist halt deng, also mit den gleichen formen.
NOS-Trial
HS33 roXX
gibts da schon was neus?
V!Z ist auch deng??
nee ich glaube der adamant lenker is weniger geschwungen als der zoo! lenker, was auch in sofern einen sinn ergeben, als dass man dann sein bike individueller ausstatten kann.....bzw. der gu! lenker is einfach der alte echolenker.....
nee ich glaube der adamant lenker is weniger geschwungen als der zoo! lenker, was auch in sofern einen sinn ergeben, als dass man dann sein bike individueller ausstatten kann.....bzw. der gu! lenker is einfach der alte echolenker.....
Da bei uns in Chemnitz die ein oder andere Kingachse schon ihr letzte Ruhe gefunden hat, habsch jetzt mal welche aus Stahl gemacht . Die Teile sind nix für Leichtbaufetischisten dafür sind sie extrem haltbar und verwindungssteif. Das Teil dürfte sogar um einiges mehr aushalten als die Heavy Duty Achse Hier mal paar Bilder
Links die alte Standartachse und rechts meine
Damit sowas net mehr passiert. Mir will immer noch nicht in den Kopf wieso die Achsteile von King eingepresst werden. Totaler Schwachsinn wie ich finde auf dem Foto sieht man ja was passiert.
. Die Teile sind nix für Leichtbaufetischisten dafür sind sie extrem haltbar und verwindungssteif. Das Teil dürfte sogar um einiges mehr aushalten als die Heavy Duty Achse Hier mal paar Bilder
Links die alte Standartachse und rechts meine
Damit sowas net mehr passiert. Mir will immer noch nicht in den Kopf wieso die Achsteile von King eingepresst werden. Totaler Schwachsinn wie ich finde auf dem Foto sieht man ja was passiert.
Glaub mir Fabi, bei der Wandstärke und Legierung gibt es dort keine Schwachstelle mehr
Da bei uns in Chemnitz die ein oder andere Kingachse schon ihr letzte Ruhe gefunden hat, habsch jetzt mal welche aus Stahl gemacht
Sauber. Des gefällt mir. Alles schön selber machen da weis man wenigstens was man hat. So rischtsch typisch OSSISTYLE.
Da bei uns in Chemnitz die ein oder andere Kingachse schon ihr letzte Ruhe gefunden hat, habsch jetzt mal welche aus Stahl gemacht
Sauber. Des gefällt mir. Alles schön selber machen da weis man wenigstens was man hat. So rischtsch typisch OSSISTYLE.
Leider is das bei den teilweise qualitativ schlechten Produkten die es fürn Trialsport zu kaufen gibt nötig
Schevron
Dr. Doubledisc
weiß jemand von euch schon wie groß der radstand vom Ciguenna 20" ist?
Ciguena 20" (BT)
WB: 990mm (Radstand)
CS: 360mm (Kettenstrebe)
BB: +45mm (Innenlager über der Achse)
Farbe: schwarz oder weiß
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