Nukeproof Mega

[maxissmo]

ob normal oder nicht, meiner macht keinerlei geräusche beim schütteln...

 

[nailz]

Du hast nicht zufällig ein Kettchen am Handgelenk

Ich hatte schon einige Dämpfer in der Hand, aber SOLCH ein Geräusch ist mir neu. Wie ist denn die Funktion im Bike?

 

[Emtix]

Funktion ist super!

 

[Emtix]

Naja, ich werde den Dämpfer nun einschicken -_- Danke

 

[Bergamont-rider]

So, ich habe ziemlich perfekten Sag mit der 500er Feder im CCDB (ca. 30%), bei 75 KG+Rucksack und Fullface Helm.. Habe nochmal Druckstufe rausgenommen und es passt so auch besser!

 

[Emtix]

Danke für deine Auskunft.
Dann wird bei mir eine 450er Feder passen.

 

[Emtix]

 

[pro-wheels]

just got this from komking:

Have Fun and many thanks

 

[basti3009]

Hei! So meins ist fertig und hat auch schon nen paar Testläufe durch. Bin mehr als zufrieden, ein traumhaftes Bike!

 

[Emtix]

Hallo,

ich muss euch nochmal belästigen wegen der Dämpferfrage am NP Mega AM 2013.
Das mit dem CCDB wird leider nichts.

Nun stehen zur Auswahl:

Cane Creek DB Air
Vivid Air Tune M
Vivid Coil Tune M

die Rock Shox sind nur mit Medium Tune erhältlich - nach einem Blick auf die Tune Tabelle von RS soll auch eindeutig ein Medium Tune ins Mega verbaut werden. Ich weiß nicht warum die von Werk aus einen Low Tune Monarch+ verbauen....

Die beiden Air Dämpfer spielen preislich gesehen in einer anderen Liga - allerdings interessiert mich auch der Vivid Coil, da ein Stahlfederdämpfer im Mega ja sehr gut funktionieren soll und das Bike oft im Park bewegt wird.

Meinungen?

 

[pro-wheels]

Hi,
hast du den Rahmen schon?
Sonst wäre ein Rahmen/ Dämpfer kauf immer billiger.

Nun stehen zur Auswahl:

Cane Creek DB Air -> Bester Dämpfer von allen und auch am besten abstimmbar.
Vivid Air Tune M -> kein Erfahrung im Mega Am
Vivid Coil Tune M-> Fährt ein Kunde von uns und ist zufrieden

 

[maxissmo]

Hi
hat von den 2013er mega fahrern schon jemand sich lösenden schrauben am hinteren gelenk zw kettenstrebe und sitzstrebe gehabt? Wird bei mir schnell locker und ich denke an schraubensicherung... hat das schon wer gemacht? Sollte doch kein problem sein oder übersehe ich dabei irgendwas?

 

[Emtix]

Danke für die Antwort... Rahmen habe ich aber schon

Ich tendiere momentan zum Vivid Air, da dieser eine größere Luftkammer als der CCDB Air hat.
Was einem progressivem hinterbau (mega) entgegenwirkt.

Vom CCDB Air habe ich gelesen das dieser sehr progressiv arbeitet - was in Verbindung mit einem progressiven Hinterbau nicht so gut ist.
Abhilfe würde da eventuell der CCDB Air mit der größeren Luftkammer schaffen, welcher aber nochmals 50€ teurer ist.

 

[MO_Thor]

Ich kann leider nur fürs 2012er sprechen, in dem ich seit Anfang der Woche einen Float X fahre.
Kurz gesagt: das Teil ist in jeder Hinsicht besser als der Serienmonarch. Außer im Gewicht. Der Float X wiegt knappe 100gr (383gr inkl. Buchsen) mehr, ist aber schon aus dem Karton heraus besser.
Insgesamt wirkt der Neue ne Ecke straffer, was mir sehr gut gefällt.

 

[pro-wheels]

Hi
hat von den 2013er mega fahrern schon jemand sich lösenden schrauben am hinteren gelenk zw kettenstrebe und sitzstrebe gehabt? Wird bei mir schnell locker und ich denke an schraubensicherung... hat das schon wer gemacht? Sollte doch kein problem sein oder übersehe ich dabei irgendwas?

Hi, kannst du machen - normal sollte da auch auf der schraube welche sein ( blaue)

 

[bad-ghost]

Danke für die Antwort... Rahmen habe ich aber schon

Ich tendiere momentan zum Vivid Air, da dieser eine größere Luftkammer als der CCDB Air hat.
Was einem progressivem hinterbau (mega) entgegenwirkt.

Vom CCDB Air habe ich gelesen das dieser sehr progressiv arbeitet - was in Verbindung mit einem progressiven Hinterbau nicht so gut ist.
Abhilfe würde da eventuell der CCDB Air mit der größeren Luftkammer schaffen, welcher aber nochmals 50€ teurer ist.

zum Thema progressiver Dämpfer; les dich da mal ein, das hat nix mit der Luftkammergröße zu tun. Ab 2013er Baujahren ist das Problem auch gelöst.
http://www.mtb-news.de/forum/t/cane-creek-double-barrel-air-xv-neue-tuningmoeglichkeiten.619723/
Gruß Timo!

 

[Emtix]

Jetzt müsste man nur noch sehen welches Baujahr de Dämpfer ist den man kauft... steht meistens nicht dabei.

 

[bad-ghost]

Jetzt müsste man nur noch sehen welches Baujahr de Dämpfer ist den man kauft... steht meistens nicht dabei.

kann man aber nachfragen

 

[Obstbrot]

So meins ist auch endlich fertig aufgebaut, kurzer Clip von der ersten Testfahrt
Foto folgt, ich bin mehr als begeistert, der Umstieg aufs Mega hat sich jetzt schon gelohnt

Grüße

 

[basti3009]

Jawoll! Ich bin auch Mega zufrieden! Einfach nur nen geiles Bike.

p.s: Cooler Trail!

 

[pro-wheels]

Wir haben am Freitag die letzen drei AM 26" Rahmen erhalten.
Eigentlich war erst für 2015 der Abbau der 26" Modelle geplant, leider wurde dieser auf 2014 vorgezogen.
Ab sofort wird es keine 26" Modelle mehr geben, nurnoch die neuen 27,5".
R.I.P 26"

 

[Obstbrot]

Nachtrag,


Muss mich mal bemühen, ein besseres bild zu machen.

Grüße

obstbrot

 

[Spike777]

Wir haben am Freitag die letzen drei AM 26" Rahmen erhalten.
Eigentlich war erst für 2015 der Abbau der 26" Modelle geplant, leider wurde dieser auf 2014 vorgezogen.
Ab sofort wird es keine 26" Modelle mehr geben, nurnoch die neuen 27,5".
R.I.P 26"

Und was ist jetzt wenn mein 26er einen Bruch hat, und der Rahmen auf Garantie getauscht wird ?

Bekomm ich dann auf Kosten von Nukeproof gleich 27.5er Laufräder und die passende Federgabel ?

Oder laufen 26" Laufräder und Gabel in 27.5" Rahmen ?

 

[pro-wheels]

Und was ist jetzt wenn mein 26er einen Bruch hat, und der Rahmen auf Garantie getauscht wird ?

Bekomm ich dann auf Kosten von Nukeproof gleich 27.5er Laufräder und die passende Federgabel ?

Oder laufen 26" Laufräder und Gabel in 27.5" Rahmen ?

Hi,
Nein bei einem Garantiefall bekommst du ein 26".

Im freien verkauf jedoch nicht mehr

 

[Spike777]

Hi,
Nein bei einem Garantiefall bekommst du ein 26".

Im freien verkauf jedoch nicht mehr

Sehr Geil, Danke !