Pres_Skroob
481...
Schickes Gerät, hat die Zeb 170 oder 180mm ?
Nukeproof Mega
- Ersteller bikulus
- Erstellt am
Anzeige
nukeproof lila .
- Registriert
- 1. Dezember 2010
- Reaktionspunkte
- 448
180mm - weil sie im Angebot war.
Werde ich aber noch bei (Kauf-)Gelegenheit auf 170mm umrüsten.
Werde ich aber noch bei (Kauf-)Gelegenheit auf 170mm umrüsten.
Pres_Skroob
481...
Die selbe Kombination hab ich im Keller liegen 
Bin aber noch am hadern ob ich mein Privateer 161 Rahmen wirklich
austauschen soll... die 180er Zeb finde ich aber ne gute Ergänzung zu
meiner 170mm Lyrik (gerade beim Angebotspreis)
Bin aber noch am hadern ob ich mein Privateer 161 Rahmen wirklich
austauschen soll... die 180er Zeb finde ich aber ne gute Ergänzung zu
meiner 170mm Lyrik (gerade beim Angebotspreis)
So,
nach langem hin und her hat gestern ein 290er Mega Rahmen in Xl den Weg unter den Tannenbau gefunden.
Hatte Glück und konnte einen naggischen gelben mit Ext für einen ganz passablen Preis ergattern.
Werd ihn mir mit ZEB, GX, TRP DH-R EVO und Sixpack ausstatten mal sehen wie der dann am Ende des Tages rüberkommt.
Felgen werden FR541 mit 350er Naben die ich mir aber mal selbst einspeichen will ( der erste Laufradsatz den ich selber baue, zumindest versuche ...)
Rahmen macht einen vernünftigen Eindruck ist auch der erste Carbon-Rahmen den ich fahren werde.
nach langem hin und her hat gestern ein 290er Mega Rahmen in Xl den Weg unter den Tannenbau gefunden.
Hatte Glück und konnte einen naggischen gelben mit Ext für einen ganz passablen Preis ergattern.
Werd ihn mir mit ZEB, GX, TRP DH-R EVO und Sixpack ausstatten mal sehen wie der dann am Ende des Tages rüberkommt.
Felgen werden FR541 mit 350er Naben die ich mir aber mal selbst einspeichen will ( der erste Laufradsatz den ich selber baue, zumindest versuche ...)
Rahmen macht einen vernünftigen Eindruck ist auch der erste Carbon-Rahmen den ich fahren werde.
- Registriert
- 4. Juni 2020
- Reaktionspunkte
- 2
Hat jmd Interesse an einem neuen EXT aus dem 290er Rahmen?
Hab heut meinen 290er mit ext bekommen. Warum willst den verkaufen?
san_andreas
Angstbremser
Verstehe ich auch nicht…ist doch ein Topdämpfer.
- Registriert
- 4. Juni 2020
- Reaktionspunkte
- 2
Ich hab noch einen passenden Super Deluxe rumliegen und will das Rad möglichst leicht aufbauen.
- Registriert
- 31. März 2013
- Reaktionspunkte
- 7.329
Super Deluxe Air? Der EXT ist schon sehr sehr leicht.
san_andreas
Angstbremser
Vorallem hat der EXT doch einen passenden Tune.
Glaub der ext is leichter als super deluxe
- Registriert
- 4. Juni 2020
- Reaktionspunkte
- 2
Ja das stimmt. Bin mir auch noch nicht ganz sicher, ob ich den EXT nicht doch behalten soll. Ohne den Ext und den Tune für den Rahmen zu kennen mag ich das progressiverer Verhalten von Super Deluxe Air mehr.
- Registriert
- 31. März 2013
- Reaktionspunkte
- 7.329
Leichter als Coil ja, Air vermutlich nicht.
Hab nur einen 230x65 aus dem alten Mega 2018 zum Vergleich, der hat unten die Lageraufnahme dran: ca. 486g
- Registriert
- 3. Februar 2018
- Reaktionspunkte
- 15.819
das nun nicht gerade
Aber wir reden hier von 200-250g
Ohne den Superdeluxe Air genau zu kennen, die federkennlinie vom EXT dürfte in allen bereichen besser sein wenn der HBO passend eingestellt ist.
Ah ok. Klar. Air is leichter
san_andreas
Angstbremser
Probier‘ den EXT doch erstmal aus.
- Registriert
- 4. Juni 2020
- Reaktionspunkte
- 2
Das könnte ich natürlich machen, aber neu verkauft der sich vielleicht besser..
Wie kommst du drauf? Besser ist ja schon auch eine sehr subjektive Sache. Was ist HBO? Meinst du HBC?das nun nicht gerade
Aber wir reden hier von 200-250g
Ohne den Superdeluxe Air genau zu kennen, die federkennlinie vom EXT dürfte in allen bereichen besser sein wenn der HBO passend eingestellt ist.
Vor allem, wenn man noch einen Dämpfer hat.Der Ext bringt aber mehr Geld
- Registriert
- 3. Februar 2018
- Reaktionspunkte
- 15.819
Ja ich meine den hyraulischen bottom Out.
Klar besser ist subjektiv. Könnte mir aber vorstellen das viele ne niedrige Kennlinie im Anfangsbereich für gutes Ansprechverhalten, und ne höhere Kennlinie im mittleren Bereich, also mehr Gegenhalt, als besser empfinden würden.
Ich würde an deiner Stelle einfach beide Dänpfer Mal probieren und mich dann für den entscheiden der sich besser anfühlt.
- Registriert
- 4. Juni 2020
- Reaktionspunkte
- 2
Die beiden Eigenschaften fänd ich auch gut
Wie kann man bei einem Coil denn die höhere Kennlinie im mittleren Bereich technisch umsetzen?
Aber ja, probieren geht über studieren
- Registriert
- 3. Februar 2018
- Reaktionspunkte
- 15.819
Luftfederdämpfer haben so weit ich weiß (hab natürlich auch nur halbwissen) immer einen bauch im mittleren federwegsbereich. Hier sieht man es z.b. :
Das gestrichelte wäre ein Coildämpfer.
Rot müsste Superdeluxe standard sein, und blau mit MEgneg.
am anfang niedriger in der mitte höher, aber am ende fehlt der Bottom out support. Und hier kommt dann der HBO bzw HBC ins spiel.
- Registriert
- 1. Dezember 2010
- Reaktionspunkte
- 448
Erste Ausbaustufe des weißen Riesen aus Restekiste und Neuteilen ist bereit.
Wird sicherlich noch ein paar Anpassungen geben und wie man die Kabel bei den engl. Leitungsführungen am besten verlegt wird auch nochmal überdacht.
Aber jetzt erstmal ein bissl probefahren.
- Registriert
- 1. Dezember 2010
- Reaktionspunkte
- 448
198 mit relativ langen Beinen - die Geo passt schon ziemlich optimal einschließlich Sitzwinkel.
Sind schon ziemlich goldene Zeiten für lange Baiker ...
Sind schon ziemlich goldene Zeiten für lange Baiker ...
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Ähnliche Themen
