Ich bekomme nächste Woche ein neues Rad, laut Datenblatt ist eine TranzX JD-YSI-22PLQ mit 34,9 mm verbaut. Wahrscheinlich 170 mm Absenkung. Wenn es passt, wovon ich ausgehe, werde ich die gegen meine Oneup mit Shim tauschen. Wenn also jemand Interesse an der TransX hat, gerne PN.
Oneup Dropper Post
- Ersteller DerohneName
- Erstellt am
Anzeige
santa cruz dropper post .
- Registriert
- 2. Januar 2021
- Reaktionspunkte
- 2.768
Ich würde auch eine 34,9er nehmen. Neben dem Problem mit dem Knarzen ist eine dicke Stütze auch steifer/stabiler. Meine X-Fusion 34,9mm am Stumpi wackelt jedenfalls deutlich weniger als die OneUp 31,6mm am Paradox. Ich kann aber nicht mit Sicherheit sagen, wie viel davon von der Stütze und wie viel vom Durchmesser kommt. Die OneUp ist auch noch 40mm länger (170mm vs. 210mm).
Welchen Dropper hast du denn aktuell verbaut?
OneUp gibt es doch auch 34,9mm. Sonst wie gesagt auch noch X-Fusion Manic.
- Registriert
- 17. Oktober 2022
- Reaktionspunkte
- 1.519
Jeder normale Mensch und auch Specialized selber nimmt ne 30,9er, die ist leichter und außer bei Bikeyoke hat se eh das selbe Standrohr und die 34er nur einfach ein aufgedicktes Lower Leg.
- Registriert
- 10. Juli 2017
- Reaktionspunkte
- 10.434
Ne Speci nimmt im levo bspw ne x fusion Manic mit 34,9mm.
- Registriert
- 25. März 2012
- Reaktionspunkte
- 541
So wie du eine x-fusion. Funktionell ist die in Ordnung. Ich hätte nur gerne mehr Hub. An meinen anderen Râdern sind 30.9er BikeYoke Sattelstützen.
Schau mal in die Bedienungsanleitung vom stumpy. Da müsste sogar drin stehen, dass die Verwendung einer Reduzierhülse erlaubt ist. Specialized selbst bietet sogar eine Reduzierhülse für 30,9 mm an.
https://webshop.bestbike.de/de/specialized-seatpost-shim-kit-309-mm-349-mm.html
- Registriert
- 2. Januar 2021
- Reaktionspunkte
- 2.768
Beim Stumpi Comp Alloy ist auch eine 34,9mm X-Fusion verbaut. Andere Varianten kommen mit 34,9mm OneUp. Bei den ganz teuren Modellen kommt dann eine Reduzierhülse zum Einsatz, um eine AXS-Sattelstütze verbauen zu können.
Ist bei mir das gleiche: Die Stütze funktioniert super, aber ich hätte gerne eine längere
Btw: Kommt bald ein neues Stumpi raus? Die aktuellen Modelle werden aktuell zu echt guten Preisen verkauft. Bei 2000€ für ein S-Works Stumpi Evo Rahmen inkl. Float X Factory bin ich fast geneigt zuzuschlagen.
- Registriert
- 6. Mai 2008
- Reaktionspunkte
- 1.256
Gibt es eine andere Vario stütze die bei mehr als 180 mm Hub nicht mehr als 270 mm maximale Einstecktiefe hat? Würde mir ansonsten die Oneup v2 mit 180mm bestellen. Die hat 267 mm aber viel mehr geht in meinem Rahmen leider nicht. Aber Hub könnte ich 190 - 200 mm gebrauchen.
sp00n82
noob
Mittlerweile ist ja sogar die v3 draußen. Die scheint von der Einstecktiefe aber gleich geblieben zu sein (270mm).
Mir ist ansonsten aber auch keine bekannt, die dem nahe kommt.
Wobei ich schon länger nicht mehr nachgeschaut habe, die v3 fehlt auch noch in der Liste, muss ich irgendwann mal machen.
Mir ist ansonsten aber auch keine bekannt, die dem nahe kommt.
Wobei ich schon länger nicht mehr nachgeschaut habe, die v3 fehlt auch noch in der Liste, muss ich irgendwann mal machen.
Schnitzelzauber
Ice Spiker Fahrer
Könntest überlegen, die 210er zu nehmen und auf 190 zu traveln. Zumindest meine v2 hatte 6x 1cm pins dabei, mit denen man 1 oder 2cm traveln kann. Aber dann muss natürlich die Einstecktiefe passen. Bringt ja nix, wenn die längere Dropper dann einfach nur zuweit raussteht
- Registriert
- 6. Mai 2008
- Reaktionspunkte
- 1.256
Ja ich glaub dazu reicht die Einstecktiefe nicht.
Moin,
Ein knacken an meinem Madonna treibt mich in den Wahnsinn….
Lager habe ich auf Spiel gecheckt, neu gefettet und die Hauptlager neu gemacht.
Jetzt ist es so, dass wenn ich mich auf den Sattel setzte (Sqlsab 60x) diesen voll belaste und meine Hüfte leicht drehe, knackt es wie Hölle. Die Sattelstütze ( OneUp Dropper V3) habe ich gestern von aussen gesäubert, fett mit Carbonpaste eingepinselt , wieder verbaut und mit den vorgeschriebenen Drehmomenten angezogen.
Den Sattel habe ich schonmal getauscht, dies ergab keine Besserung.
Die Schrauben des Hinterbaus habe ich auch
Im Fahrbetrieb knackt es nur beim Pedalieren bergauf.
Kennt jemand das Problem von der V3 ?
Grüße
Ein knacken an meinem Madonna treibt mich in den Wahnsinn….
Lager habe ich auf Spiel gecheckt, neu gefettet und die Hauptlager neu gemacht.
Jetzt ist es so, dass wenn ich mich auf den Sattel setzte (Sqlsab 60x) diesen voll belaste und meine Hüfte leicht drehe, knackt es wie Hölle. Die Sattelstütze ( OneUp Dropper V3) habe ich gestern von aussen gesäubert, fett mit Carbonpaste eingepinselt , wieder verbaut und mit den vorgeschriebenen Drehmomenten angezogen.
Den Sattel habe ich schonmal getauscht, dies ergab keine Besserung.
Die Schrauben des Hinterbaus habe ich auch
Im Fahrbetrieb knackt es nur beim Pedalieren bergauf.
Kennt jemand das Problem von der V3 ?
Grüße
Es kann an der Sattelstütze liegen, ja. Versuch es einfach mal mit Montagepaste (z.B. Anti Seize von Shimano) anstatt mit der Carbonpaste.
Ansonsten knackt es auch gerne mal am Schaltauge bzw. an der Schraube vom Schaltwerk.
Ansonsten knackt es auch gerne mal am Schaltauge bzw. an der Schraube vom Schaltwerk.
- Registriert
- 31. März 2014
- Reaktionspunkte
- 5.869
Wenn er einen Carbonrahmen hat, ganz schlechte Idee.
Die Frage ist hat er das Sattelrohr vorher penibel gesäubert.
Das sollte doch jedem klar sein.
Soweit ich weiß, gibt es die Madonna nur in Aluminium.
- Registriert
- 31. März 2014
- Reaktionspunkte
- 5.869
Ok hatte ich nicht drauf geachtet, ich dachte wenn er Carbon Paste nimmt hat er auch einen Carbonrahmen.Das sollte doch jedem klar sein.
Soweit ich weiß, gibt es die Madonna nur in Aluminium.
Ja, bekam das knacken nicht weg. Egal mit/ohne Paste oder Fett, dann dachte ich teste mal die Kreide. Und siehe da, es half
- Registriert
- 15. Mai 2016
- Reaktionspunkte
- 723
was hast du denn da für ne taschn dran?Habe meine OneUp gereinigt und mit Kreide eingedulft und seither RuheAnhang anzeigen 2020857
Rapha Regenjacke
Hallo in die Runde,
brauche mal Eure Einschätzung.
Seit gut einer Woche habe ich die OneUp V3 nun eingebaut und einige Touren inzwischen absolviert.
Was mir aufgefallen ist: Die Stütze fährt nur runter (nachdem ich den Trigger am Lenker gedrückt habe), wenn ich mittig oder vorne auf dem Sattel sitze. Sitze ich eher hinten, fährt die OneUp nur mit sehr deutlichem Nachdruck herunter und nicht mehr ausgelöst nur durch das Fahrergewicht.
Diese Eigenschaft gefällt mir nicht, schon gar nicht in gewissen hektischen Situationen, wenn die Stütze sofort und ohne „Kniffe“ runterfahren muss.
Meine alte Variostütze, eine einfache Cube RfR, die weniger als die Hälfte kostete, rutschte immer zuverlässig auf Befehl runter (die hatte andere Nachteile, sie war recht wackelig), egal, wo ich auf dem Sattel saß.
Ist ein Feature oder eine Reklamation?
brauche mal Eure Einschätzung.
Seit gut einer Woche habe ich die OneUp V3 nun eingebaut und einige Touren inzwischen absolviert.
Was mir aufgefallen ist: Die Stütze fährt nur runter (nachdem ich den Trigger am Lenker gedrückt habe), wenn ich mittig oder vorne auf dem Sattel sitze. Sitze ich eher hinten, fährt die OneUp nur mit sehr deutlichem Nachdruck herunter und nicht mehr ausgelöst nur durch das Fahrergewicht.
Diese Eigenschaft gefällt mir nicht, schon gar nicht in gewissen hektischen Situationen, wenn die Stütze sofort und ohne „Kniffe“ runterfahren muss.
Meine alte Variostütze, eine einfache Cube RfR, die weniger als die Hälfte kostete, rutschte immer zuverlässig auf Befehl runter (die hatte andere Nachteile, sie war recht wackelig), egal, wo ich auf dem Sattel saß.
Ist ein Feature oder eine Reklamation?
- Registriert
- 31. März 2014
- Reaktionspunkte
- 5.869
Typisches OneUp Problemchen. Manche haben das, da fehlt einfach etwas Fett in der Führung. Reklamieren.
Zuletzt bearbeitet:
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
