Derivator22
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Wenn die Scheibe einen Schlag hat, die Beläge auf den Stegen bremsen, die Beläge in der Wave-Form kippeln, der Bremssattel nicht gescheit ausgerichtet ist usw., dann kommt es zu besagtem vibrieren.
Fange erst einmal bei den einfachen Sachen an:
-Bremsbild an der Scheibe anschauen (wo berühren die Beläge die Scheibe?)
-Hat die Scheibe einen Schlag? (Rad drehen und durch Bremssattel durch schauen)
-Ist der Sattel korrekt ausgerichtet (von oben drauf schauen)