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Bei flachen Sitzwinkel und XL Rahmen mit langen Haxen bei max Stützenauszug
wandert halt der Sattel noch weiter nach hinten, als bei s,m oder l Rahmen.
 
Vigilante 29", AM TCS
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Vigilante 29", TCS:
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Zitat: TCS tires feature square shaped, tubeless beads and dual durometer rubber compounds. AM and Team Issue tires feature additional reinforcement for demanding terrain.
 
@gimp: wirklich schöner Aufbau, wundervoller Farbton, einfach klasse.

Beim Stöbern wegen des neuen Threads ("liebevolle Aufbauthreads") wieder einmal darüber gestolpert, nach wie vor eines meiner Lieblingsfotos:

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Respekt, das Sprungfoto sieht hammer aus! Wenn ich nur halb so springen könnte. :( Da sind die Fotos danach eher mein Ding. Da macht das QH richtig Spaß.

Nachdem ich die letzte 2-3 Monate nur mit dem QH unterwegs war, bin ich gespannt wie es nächste Woche im Urlaub wieder mit dem Fully läuft.
 
Hier mal noch ne kurze Aktion in bewegten Bildern...
Kommt halt im Video wie immer net raus wie hoch die Stufe wirklich ist.;)
Ohne lupfen geht's aber zwangsläufig übers Geländer:D?...
schönes Filmchen!
ich kenn die Stelle. Der Weg vorher über den Fels is der schwierigste - Respekt!
Wenn man in Fahrtrichtung links nebendran gerade runterballert ist die Landung ca 1,6m tiefer. :)
 
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