pornicious (short) travel bikes [ohne eigene Räder] - Teil 2

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Warum soll sowas nicht halten?

letztlich ist's dasselbe wie beim Demo mit der Verlängerung am Dämpfer. Dort sind auch etliche CCDB Coil am Gewinde der Kolbenstange für's Dämpferauge gebrochen, bis CCDB dann mit einer dickeren Version um die Ecke kam. Und ein Kumpel in seinem Firebird mit einem CCDB Coil inline eben jenes geschafft hatte, mit dem Ergebnis das Hinterbau und Hauptrahmen ziemlich gründlich zerstört waren und Pivot dann kein oder nur eingeschränktes Crash-replacement angeboten hatte. Und ja, Alu-Kolbenstange im Push, wer weiss wie stabil die ist
 
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