Portus Cycles - Django unchained - #nocarbon

[Baldi]

Uh war das ein geiler Tag am letzen Steelmeeting, davon h

Das Bergaufstück schon

Da hier ja eh schon vom Thema abgedriftet wird und es an Fotos mangelt, Stefan da haste wirklich das Schlusssahnestück hoch wie runter verpasst

Schöne Erinnerungen, aber die gehören ja in einen anderen Post

 

[f_t_l]

Ganz schon bunte Truppe

 

[gpzmandel]

Ganz schon bunte Truppe

Dann komm doch auch, ist alles ganz easy und nicht schlimm wenn kein Stahl. Glaube Du würdest gut reinpassen

 

[f_t_l]

Dann komm doch auch, ist alles ganz easy und nicht schlimm wenn kein Stahl. Glaube Du würdest gut reinpassen

Ist ja nicht so als ob wir keinen Stahl in der Familie hätten

Ich denke mal drüber nach...

 

[Laktathunter]

Ist ja nicht so als ob wir keinen Stahl in der Familie hätten

Ich denke mal drüber nach...

Ist immer witzig und ne Bereicherung mit den Vögeln

 

[singletrailer67]

Nur Bekloppte...herrlich...

 

[muschi]

Ganz schon bunte Truppe

Bunt ist das neue schwarz

 

[midige]

Nur Bekloppte...herrlich...

Auch außerhalb des Steelmeetings:

Grüße

und ein schönes Wochenende

Michael

 

[midige]

Damit ich die Kurve zurück zum Thema kriege:

Bei diesen Bedingungen wäre Pinion natürlich gut.

 

[muschi]

Der Alex zeichnet gerade habe ich gesehen.

 

[midige]

Der Alex zeichnet gerade habe ich gesehen.

Gibt es da einen Stream?

 

[onkel_doc]

genau livestream...via redbull oder so...

könnten wir am steeltreffen mal einführen für die die es nicht dabei zu sein schaffen...

 

[portuscycles]

Nabend die Damen!

Hatte am Wochenende ein wenig Aufregung, wegen eines "sehr angenehmen" Kunden und dann bis gestern nochmal Druck zwecks Proto-Bau für einen sehr wichtigen und dankbaren Kunden...

Hiermit mal der erste Schuss...

Ich hab aktuell noch keine CAD-Daten zum Thema Flatmount, schätze aber dass das mit geraden Sitzstreben zu eng werden könnte, deshalb jetzt gleich mal mit Knick. Die Strebe gibt es so fertig von Dedacciai und ist auch gleich sehr leicht
Wie man sieht gibt es auch noch keine Verstellung an der Aufnahme. Das ist noch im werden, aber vielleicht zeigt das Ganze in welche Richtung es geht.
Geo-Zeichnung folgt auch...
Recht herzlichen Dank für die Aufmerksamkeit und schön, dass ihr euch die letzten Tage so friedlich selbst bespaßt habt

 

[AnfangvomEnde]

Sehr cool - schön simpel. Konisches Steuerrohr ist gesetzt?

 

[MichiP]

44er Steuerrohr wäre ein Augenschmeichler

 

[portuscycles]

44er Steuerrohr wäre ein Augenschmeichler

Also optisch finde ich konisch persönlich schöner.

Steuerrohre sind aber deutlich teurer und die Herstellung des Anschlusses zum UR auch, da am Ende Anpassung per Hand.

In diesem Fall werden die Lagersitze gleich eingelötet, sodass die Lager vollintegriert sind.

Ich bilde mir ein, dass das leichter ist, aber ich glaube da legen wir nochmal ein paar Teile auf die Waage...

Alternativ ganz klar 44mm ID und dann oben ZS und unten EC.

Alle Klarheiten beseitigt?

 

[Laktathunter]

Die Deda Sitzstreben sind einfach pornös

 

[MichiP]

Also optisch finde ich konisch persönlich schöner.

Moin Alex,

das ist nicht schlimm

Das bekommen wir sicherlich mit der Zeit hin.

 

[DasMatze]

Sehr schöner Entwurf. So ganz ohne Bogen um Sitz- und Unterrohr... gefällt! Und der Bogen in den sitzstreben ist sehr dezent... anders als z.B. bei tannenwald (da stört er mich optisch)

Man sieht auch schonma wo Geo die Reise hingeht. Bin hier besonders gespannt auf den Praxistest von muschi. Also wo hat lang&flach Vorteile und wo stört es.

 

[f_t_l]

Gerade bei diesen "nackten" Skizzen sticht es (mir) wieder besonders ins Auge:
Dünne Stahlrahmenröhrchen treffen auf fettes Steuerrohr und voluminöses Getriebe. Mir ist das zu unharmonisch, vor allem wenn dann noch eine (Feder)Gabel und Reifen mit ordentlichen Abmessungen dazukommen.

Kann aber auch sein das meine Vorliebe für ausgewogenere Proportionen doof ist

 

[unocz]

genau livestream...via redbull oder so...

könnten wir am steeltreffen mal einführen für die die es nicht dabei zu sein schaffen...

also für Daniel

 

[a.nienie]

Sehr schöner Entwurf. So ganz ohne Bogen um Sitz- und Unterrohr... gefällt! Und der Bogen in den sitzstreben ist sehr dezent... anders als z.B. bei tannenwald (da stört er mich optisch)

Man sieht auch schonma wo Geo die Reise hingeht. Bin hier besonders gespannt auf den Praxistest von muschi. Also wo hat lang&flach Vorteile und wo stört es.

Denke die Biegung hilft, dass man mit Werkzeug an die Bremse kommt. Beim Fargo war es fummelig.

 

[Erbse73]

Schöne Farbe hat der erste Schuss......das Thema Pinion sieht schon sehr klotzig aus bei den dünnen Stahlrohren.
Das Oberrohr ist oval? Sieht sehr dünn aus so auf den ersten Blick.

Aber bis zum finalen CAD-Modell mit Zeichnungen dauerts ja noch ein paar Wochen/Monate....

 

[portuscycles]

Schöne Farbe hat der erste Schuss......das Thema Pinion sieht schon sehr klotzig aus bei den dünnen Stahlrohren.
Das Oberrohr ist oval? Sieht sehr dünn aus so auf den ersten Blick.

Aber bis zum finalen CAD-Modell mit Zeichnungen dauerts ja noch ein paar Wochen/Monate....

Moin,
das OR ist oval und macht daher in der Seite eine schöne schmale Silhouette, aber von oben und damit seitlich die Sache ein wenig steifer.
Das pinion sich an einem Stahlrahmen nicht zu 100% in das Gesamtbild einfügt, lässt sich schlicht nicht vermeiden.
Sind einfach zwei Welten, die da miteinander verschweißt werden
Finale Zeichnung sollte spätestens Ende März stehen, damit wir direkt in die Fertigung gehen können und das Gerät idealerweise in Riva (Anfang Mai) seinen Rollout hat.

 

[gpzmandel]

Moin,
das OR ist oval und macht daher in der Seite eine schöne schmale Silhouette, aber von oben und damit seitlich die Sache ein wenig steifer.
Das pinion sich an einem Stahlrahmen nicht zu 100% in das Gesamtbild einfügt, lässt sich schlicht nicht vermeiden.
Sind einfach zwei Welten, die da miteinander verschweißt werden
Finale Zeichnung sollte spätestens Ende März stehen, damit wir direkt in die Fertigung gehen können und das Gerät idealerweise in Riva (Anfang Mai) seinen Rollout hat.

Ich finde es sehr schön mit dem ovalen Oberrohr. So fügt es sich gut mit den Sattelstreben ein, und ergibt ein harmonischen Übergang.