Da hol ich mir gleich ein Rad mit für den Bikepark
Ist doch kein großer Akt. Ne gründliche Dusche inkl. kleinem Service braucht fast eh jedes Rad nach nem Tag Bikepark und da kann man auch fix die Laufräder wechseln. Die Gabel und Dämpfer hast auch in 15min gewechselt. Brauchst halt ein paar Sachen doppelt (Gabelkonus, Buchsen, komplette Laufräder inkl. Kassette etc.). Sehe da nicht wirklich ein Problem.
Kommt halt darauf an wie viel man wechselt, aber wenn die Überlegung da ist auf nen Enduro zu gehen um mehr Alltagstauglichkeit zu erreichen dann weil man einen reinen DHler nicht braucht. Somit vermute ich mal 5-7 Bikeparktrips.
Ich kenne noch die Zeit da gab es noch keine Direct Mounts und es hat genauso funktioniertjedes Mal VR Bremse umbauen und neu einstellen, bisher hatten alle meine DC Gabeln ein direct mount Vorbau, short cage/long cage Schaltwerk + Kassette (wieder 10-42 mit langem Schaltwerk am DH-Bike macht imho keinen Sinn, wenn ich schon bewusst ein Park-Bike für Lift bergauf aufbaue). Ggf. noch dieses OneUp Kettenblatt + Spider System um schnell aus dem 30er Kettenblatt noch ein 36 zu machen um dann das Schaltwerk/Kette mit der Immer noch 10-42 Kassette abzureißen?
Und ich hatte bis vor 2 Jahren ne Gravity Cardjetzt mit mehr Klinovecs und Morzine und dem Preis lohnt es sich nicht mehr, aber das Park fahren passiert schon noch relativ oft über den Sommer, da wäre mir das einfach zu aufwändig.
Nicht ganz richtig hierFast fertig...
Kann man doch als Freeride durchgehen lassenNicht ganz richtig hier
Wird auch so genutzt werden.....Kann man doch als Freeride durchgehen lassen
Kann man doch als Freeride durchgehen lassen
Sieht gut aus !Bike für alles
Absolut mega heiß!
Geile Kiste, viel SpaßNoch ist nichts eingestellt, entlüftet, gekürzt...aber der hobel steht