Ich wollte nach erfahrungen fragen, da ja wohl tuning kits mit shims und kolben mit anderen Bohrungen verfügbar sind, was man aus der ABS+ Dämpfung herausholen kann? Theoretisch kann man ja viel dran werkeln.
Lässt sie sich denn im einsatzbereich einer pike nutzen oder ist sie den aktuellen gabeln nicht angemessen?
Also vllt nutzt hier jemand seine abs+gabel im harten AM Einsatz und kann was dazu sagen.v.a.wenn er schon dran optimiert hat
Lässt sie sich denn im einsatzbereich einer pike nutzen oder ist sie den aktuellen gabeln nicht angemessen?
Also vllt nutzt hier jemand seine abs+gabel im harten AM Einsatz und kann was dazu sagen.v.a.wenn er schon dran optimiert hat
