Hey Liebste Leute,
es handelt sich zwar um ein Problem beim Renner, aber grundsätzlich seid ihr ja eh in allen Radklassen technisch versiert und vlt kam mein Problem auch schon bei anderen Schaltungen vor.
Ich hab vor wenigen Tagen die Kette beim RR gewechselt (Shimano Ultegra Di2 2*11). Bis dahin lief alles geräusch- und störungsfrei. Kette war aber schon gut gelängt, deshalb den Wechsel.
Habe Kettenglieder von der alten (Ursprungs-)Kette gezählt (54) und die neue Kette auf die gleiche Länge gekürzt. Verbindung statt mit mitgelieferter Niete mit Kettenschloss (Drittanbieter, Amazon). Rad wieder eingebaut, Kette klackert. Erst gedacht, des liegt am Kettenschloss (war arg windig, Konto man problemlos wieder lösen mit nur wenig Kraft bei der Kettenschlosszange). Hatte dann nur SRAM 11fach Schloss da und des probiert. Klackern blieb. Dann genau hingeschaut und folgendes ist mir dabei aufgefallen:
In einzeln verschiedenen Gängen bleiben diverse Kettenglieder mit der zur Kassette nach innen schauenden Seite am Zahn vom Ritzel kurz hängen und springen dann. Beim Kettenschloss passiert witzigerweise nix. Bei einigen Gängen ist dann aber wieder gar nichts (z.B. beim 1. Gang oder in den Gängen 5/6). Habe das mal versucht mit Foto und Video einzufangen (s. Anhang).
Weiß jemand woran das liegt? Kette läuft ja quasi zu weit innen, aber dann müssten ja alle Kettenglieder kurz hängen. Hab Anschläge überprüfen, Mikrojustierung mit der Di2 vorgenommen und die B-Screw eingestellt. Schaltauge könnt ich jetzt noch prüfen. Aber vorher war ja auch nix. Vlt beim Radeinbau bissi heftig am Schaltauge rumgewerkelt?
Danke euch und falls mehr Infos benötigt werden, einfach melden..
Videolink
PS: Wie kann man MP4 Dateien direkt hochladen?
es handelt sich zwar um ein Problem beim Renner, aber grundsätzlich seid ihr ja eh in allen Radklassen technisch versiert und vlt kam mein Problem auch schon bei anderen Schaltungen vor.
Ich hab vor wenigen Tagen die Kette beim RR gewechselt (Shimano Ultegra Di2 2*11). Bis dahin lief alles geräusch- und störungsfrei. Kette war aber schon gut gelängt, deshalb den Wechsel.
Habe Kettenglieder von der alten (Ursprungs-)Kette gezählt (54) und die neue Kette auf die gleiche Länge gekürzt. Verbindung statt mit mitgelieferter Niete mit Kettenschloss (Drittanbieter, Amazon). Rad wieder eingebaut, Kette klackert. Erst gedacht, des liegt am Kettenschloss (war arg windig, Konto man problemlos wieder lösen mit nur wenig Kraft bei der Kettenschlosszange). Hatte dann nur SRAM 11fach Schloss da und des probiert. Klackern blieb. Dann genau hingeschaut und folgendes ist mir dabei aufgefallen:
In einzeln verschiedenen Gängen bleiben diverse Kettenglieder mit der zur Kassette nach innen schauenden Seite am Zahn vom Ritzel kurz hängen und springen dann. Beim Kettenschloss passiert witzigerweise nix. Bei einigen Gängen ist dann aber wieder gar nichts (z.B. beim 1. Gang oder in den Gängen 5/6). Habe das mal versucht mit Foto und Video einzufangen (s. Anhang).
Weiß jemand woran das liegt? Kette läuft ja quasi zu weit innen, aber dann müssten ja alle Kettenglieder kurz hängen. Hab Anschläge überprüfen, Mikrojustierung mit der Di2 vorgenommen und die B-Screw eingestellt. Schaltauge könnt ich jetzt noch prüfen. Aber vorher war ja auch nix. Vlt beim Radeinbau bissi heftig am Schaltauge rumgewerkelt?
Danke euch und falls mehr Infos benötigt werden, einfach melden..
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Fällt mir vlt aber auch jetzt erst auf und vlt war es vorher auch schon so 
Ich schau nachher mal und mach n Foto, wie es bei Groß/Groß aussieht..
