Problemzone Flanke Hinterrad

[Christian_74]

Hi!

Gestern nach eine schmudlige Tour bemerkte ich beim Putzen Schaden an den Flanken des Hinterrades. Beidseitig und nur paar mm entfernt von der Felge sind Risse und eine Lage Gummi blättert sich ab. Der Reifen ist ein Big Jim, 2,25.

Jetzt würde ich mir nicht grosse Gedanken machen, doch gerade den Big Jim hatte ich montiert, nachdem ich ein Conti Explorer Pro, 2,1 wegen den selben Schaden (allerdings nur auf einer Seite des Reifen) wechseln musste.

Kann es sein, dass es am Rad hängt? Würde ungern ein 3° Reifen einbauen, nur um das selbe durchzumachen.

Die Felge hat allerdings ein leichten Schlag. Könnte dies Kräfte entwickeln, die den Reifen mit der Zeit schwächen? Oder ist es nur ein Zufall?

Grüße,


Christian

 

[Kayn]

um welche felge handelt es sich und welchen luftdruck etc... ?

 

[Blauer Vogel]

Kann es sein, dass die Bremsklötze am Reifen schleifen? Wenn die Felge einen Höhenschlag hat, wäre dies leicht möglich.

 

[Christian_74]

Die Felgen sind noch die originale von Canyon: Iridium Disc Comp.
Luftdruck, sorry. Meine Pumpe hat keine Anzeige. Ich pumpe immer auf, biss der Reifen per Fingerdruck nicht nachgibt. Nicht sehr wissentschaflich, ich weiss. ;-)

Die Bremsklotzen sind ausgeschließen, da Disc vorhanden.

 

[Blauer Vogel]

Ich vermute Du bist irgendwann mit zuwenig Luftdruck gefahren, so dass der Rand der Felge am Reifen geschabt hat. Vielleicht war der Reifen auch mal halb platt und Du hast es nicht rechtzeitig gemerkt. Je schwerer Du bist, desto mehr Luft muß in den Reifen. Wenn Du draufsitzt und kuckst mal runter auf den Reifen, siehst Du ja wie viel der einsinkt. Oder geh mal an die Tankstelle und prüfe den korrekten Luftdruck. Mit einer Handluftpumpe ist es schwer, genügend Luft in den Reifen zu pumpen, d.h. es geht schon, nur hat man irgendwann meistens keine Lust mehr weiterzupumpen und denkt es reicht.