Propain Spindrift 2025 im Test: Freeride ain't dead!

Propain Spindrift 2025 im Test: Freeride ain't dead!

Das Propain Spindrift geht in die nächste Evolutionsstufe – und wir durften den Boliden bereits artgerecht bewegen. Das Spindrift rollt auf 29" oder Mullet-Laufrädern und verfügt über 180 mm Federweg an Front und Heck.

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Propain Spindrift 2025 im Test: Freeride ain't dead!

Wie gefällt dir das neue Propain Spindrift CF

 

[Schildcret]

Beim Sitzwinkel blicke ich nicht so ganz durch, was bedeutet „real“ und was genau „virtuell“?
Die Kritik am klappernden Staufach bringt mich außerdem zum Staunen. Ich habe kürzlich für meine Frau ein Cube Stereo One 44 gekauft, welches auch ein Staufach hat, das hatte Spiel und hätte auch geklappert, vor allem mit der montierten Trinkflasche.
Es war aber überhaupt kein Problem, den Verschluss und den Haken zum Einhängen auf der gegenüberliegenden Seite so einzustellen, dass nichts mehr klappert.
Das müsste doch hier auch möglich sein?

 

[JensDey]

Warum ist es ein Freerider und kein Enduro oder AM?

 

[Boogeyman1301]

Warum ist es ein Freerider und kein Enduro oder AM?

Wer kennts nicht...das 180/180mm All-Mountain-Bike mit Doppelbrückenfreigabe.

 

[vollaktiv]

Warum ist es ein Freerider und kein Enduro oder AM?

Du machst dir doch auch ab und zu mal einen Spaß draus Wespennester zu schütteln, oder?

 

[vollaktiv]

Die Kritik am klappernden Staufach bringt mich außerdem zum Staunen.

Nun, dazu müsste man sich schon die Konstruktion genau anschauen. Baut ja jeder anders.
Im Zweifel sollte es helfen, einfach so viel „Zeugs“ reinzustopfen bis Ruhe ist!

 

[JensDey]

Du machst dir doch auch ab und zu mal einen Spaß draus Wespennester zu schütteln, oder?

Ok, ich sehe es ein: 180mm und Dropper = FR

 

[GrazerTourer]

klingt alles fast zu schön, optisch sehr gelungener Rahmen mit dem Oberrohr. Leider sichtbare Zugeingänge im Rahmen, da ist es durch den Steuersatz eleganter.

Das ist das Deutscheste, das ich in diesem Jahr gelesen habe.

 

[Moehrenprincess]

Noice. Mit den längeren Kettenstreben muss ich jetzt tatsächlich die Börse festhalten. Für mich in fast allen Belangen ziemlich auf den Punkt getroffen - außer in Hinblick auf die meinen Geschmack etwas wuchtige Optik.
Doppelbrückenfreigabe und Rahmengewicht wären noch interessant.

 

[Geisterfahrer]

Das ist das Deutscheste, das ich in diesem Jahr gelesen habe.

Wenn deutsch neuerdings ein Synonym für bekloppt ist - was nicht völlig abwegig wäre - stimme ich zu.

 

[FloImSchnee]

Das ist das Deutscheste, das ich in diesem Jahr gelesen habe.

Du hast die Ironie überlesen, denke ich.

(sollte es nicht ironisch gemeint gewesen sein, schlage ich hiermit eine Forensperre von Hoschik vor!)

 

[moerk]

Sitzrohre sind ganz schön lang nach aktuellen Standards....besonders fürn freerider.

Hat das spindrift eigtl auch so viel flex im Hinterbau wie die tyees?

Der test liest sich wie ne Anzeige ^^ "...das Bike sieht aus, wie ein Propain so aussieht. Selbstverständlich verdammt gut..."

 

[_404]

Das ist das Deutscheste, das ich in diesem Jahr gelesen habe.

glaub mir fällt noch was ein...

wo Motor ?

 

[Homer4]

Geiles Ding

 

[DeliriumTrails]

Warum ist es ein Freerider und kein Enduro oder AM?

Natürlich nur wegen den Supergravity Reifen.
Mit Rocket Razor hinten und Wicked Will vorne dann auch DownCountry gemäss IBC-Regelwerk möglich.

 

[pipapop]

„Am Propain Spindrift habt ihr die Wahl, ob ihr die Leitungen durch die Öffnungen am Steuerrohr oder den Steuersatz verlegt.“

a Traum, jetzad noch mit Pinion Mgu

 

[Boogeyman1301]

Im Konfigurator gibts schon die Kryptotal FR in Enduro und Supersoft...wann kann man den denn endlich so kaufen?

 

[LaserRatte]

Warum genau hat man jetzt eigentlich vor ein paar Wochen den "alten" AL Rahmen für unter 1000€ rausgehauen, wenn der "neue" ohnehin der gleiche ist?

Waren doch nur die 27,5 Rahmen und das schon seit Ewigkeiten und nicht erst letzte Woche

 

[AgentZero0]

Das Candy Red ist richtig schick, 2400 für den Frame ohne Dämpfer allerdings auch nicht ganz wenig

 

[Joehigashi80]

Das Candy Red ist richtig schick, 2400 für den Frame ohne Dämpfer allerdings auch nicht ganz wenig

Der Rahmen kostet 2349€, der Vorgänger Rahmen hat 2249 ohne Dämpfer gekostet. Jeweils zzgl. Versand.
Im Vergleich zu anderen Marken die auch in Asien fertigen lassen, ist der Preis doch ganz ok.

 

[hiph83]

Vieles richtig gemacht, was man beim neuen Tyee versemmelt hat

Absolut ! Nochmal würd ich mir die ICR beim Tyee nicht antun wollen , ansonsten auch ein super Bike .. denke beim Upgrade ist das Thema auch gegessen

 

[Joehigashi80]

Was mich im Konfigurator wundert: Kein Vivid Coil Ultimate Dämpfer.

@PROPAIN-Crew Gibt es dafür einen bestimmten Grund? Würde ja perfekt zur Zeb Ultimate passen.

Ich würde nie auf die Idee kommen, mein aktuelles Spindrift mit Air zu fahren.

 

[Sloop]

Warum ist es ein Freerider und kein Enduro oder AM?

Weil alles über 160mm eigentlich schon immer Superenduro oder Freerider war.

 

[Sloop]

"Freeride Park bike bis hin zum Superenduro"? Reihenfolge ist doch eher Enduro, Superenduro, Freerider

 

[LaserRatte]

Weil alles über 160mm eigentlich schon immer Superenduro oder Freerider war.

Super Endurider.

140 ist Trail
150 ist All Mountain
160 ist Enduro
170 ist Super Enduro
180 ist Freeride
190 ist Super Freerider (Patent angemeldet)
200 Downhill Light
215-220 ist der neue Scheiss beim Downhill darunter bist du ein Niemand

 

[Sloop]

Ist der abgebildete Rahmen eigentlich tatsächlich die Rahmengröße L? Denn das sieht schon sehr eng aus wenn man da noch eine Flasche rein packt und ans Oberrohr noch was ran hängen will. Da wäre ein deutlich flacheres Oberrohr doch deutlich praktischer.