Hi Leute,
da ich neu bin stelle ich mich erst mal kurz vor. ich heiße Daniel, bin 24 Jahre Jung und komme aus NRW. Mit dem Bike-Sport hab ich noch nicht so viel am Hut aber das soll sich ändern. Nach meinem 150 Supermarkt Fully soll nun mal ein ordentlichen Hardtail her (als "Stadtschlampe" war es natürlich ausreichend). Ich möchte damit Wald-, Feldwege und auch mal den einen oder anderen Trampelpfad bestreiten. Da meine Schmerzgrenze bei 1000 liegt bin ich natürlich auch auf das Radon ZR Team 7.0 aufmerksam geworden. Allerdings stören mich da so nen paar Sachen. Zunächst wäre da mal die Gabel. Die SID soll ja mehr so für leichte Fahrer sein (ich wiege 83 kg). Die Reba würde mir also vollkommen reichen. Dann diese RX-Bremsen.... Irgendwie lese ich nur Schauergeschichte darüber (quietschen usw.) Daher wollte ich mal fragen ob das Team 6.0 nicht vllt. die bessere Wahl für mich ist. Klar Schalthebel (Deore satt SLX) sind andere, die Narbe (525 statt XT) und natürlich die Bremse (BL M505)... aber merk ich das als "Normal-User"? Kann ich vlt. mit dieser Bremse nicht anhalten oder spritzt da ständig Öl raus
Wenn ich mir mal so andere Bikes ansehe haben die ja für 999 nicht mal die Ausstattung des Team 6.0 (grad mal ne Recon Gabel) Das macht mich irgendwie stutzig... Wo sparen die bei Radon?!? Wollen doch auch Gewinn machen 
Ich such halt einfach nen Rad das mir nicht viele Probleme bereitet und nicht hunderte von Euros für jede Inspektion verschlingt. Würde mich also über eine paar Antworten von Leuten die ein Team 6.0 oder 7.0 (am besten aus 2012) besitzen freuen. Falls ihr natürlich Tipps für nen Bike einer anderen Marke habt soll es mir recht sein ( nur bitte kein Bulls)
da ich neu bin stelle ich mich erst mal kurz vor. ich heiße Daniel, bin 24 Jahre Jung und komme aus NRW. Mit dem Bike-Sport hab ich noch nicht so viel am Hut aber das soll sich ändern. Nach meinem 150 Supermarkt Fully soll nun mal ein ordentlichen Hardtail her (als "Stadtschlampe" war es natürlich ausreichend). Ich möchte damit Wald-, Feldwege und auch mal den einen oder anderen Trampelpfad bestreiten. Da meine Schmerzgrenze bei 1000 liegt bin ich natürlich auch auf das Radon ZR Team 7.0 aufmerksam geworden. Allerdings stören mich da so nen paar Sachen. Zunächst wäre da mal die Gabel. Die SID soll ja mehr so für leichte Fahrer sein (ich wiege 83 kg). Die Reba würde mir also vollkommen reichen. Dann diese RX-Bremsen.... Irgendwie lese ich nur Schauergeschichte darüber (quietschen usw.) Daher wollte ich mal fragen ob das Team 6.0 nicht vllt. die bessere Wahl für mich ist. Klar Schalthebel (Deore satt SLX) sind andere, die Narbe (525 statt XT) und natürlich die Bremse (BL M505)... aber merk ich das als "Normal-User"? Kann ich vlt. mit dieser Bremse nicht anhalten oder spritzt da ständig Öl raus
Wenn ich mir mal so andere Bikes ansehe haben die ja für 999 nicht mal die Ausstattung des Team 6.0 (grad mal ne Recon Gabel) Das macht mich irgendwie stutzig... Wo sparen die bei Radon?!? Wollen doch auch Gewinn machen Ich such halt einfach nen Rad das mir nicht viele Probleme bereitet und nicht hunderte von Euros für jede Inspektion verschlingt. Würde mich also über eine paar Antworten von Leuten die ein Team 6.0 oder 7.0 (am besten aus 2012) besitzen freuen. Falls ihr natürlich Tipps für nen Bike einer anderen Marke habt soll es mir recht sein ( nur bitte kein Bulls) 
naja aber ich will bei 1000 nicht selber fummeln müssen. Kauf ich andere Scheiben bin ich schon über 1000 hinaus... Naja wenn das bike im Sale ist....? Aber ist da immer noch die SID... Ich such ja eine stabile Gabel die lange hält. Ist mir eher egal ob die jetzt 100 oder 200 g mehr wiegt..
. Macht aber spass und das Motorrad steht nurnoch in der Garage. Gruss Sayaem
ja hab ich aber auch schon gemerkt. Ich mein dass man nicht unbedingt Alivio kaufen sollte ok aber was ist den groß an der Deore Gruppe auszusetzten?!? Muss ja nicht alles XT oder was weiß ich nicht sein. Schließlich fahre ich keine Rennen und betreibe auch nicht Downhill. Außerdem wird ein Defekt da teurer als es bei einer günstigeren Gruppe. Die Bl M505 wird ja wohl auch mal ne Abfahrt von 200 Hm überleben. Also gehst du auch davon aus, dass das 6.0 reichen sollte? Wenn ich das 7.0 irgendwie günstig bekommen sollte, ok (sicherlich bin ich auch begabt genug ne neue Scheibe da rein zu bauen bzw. die alte erst mal zu schleifen). Allerdings bin ich mir mit der SID immer noch sicher: Ich hätte gerne lieber die Reba. (Team 7.0 mit Reba und alles wäre gut 
)
