daywalker71
HFX Schrauber
Hallo
Heckklappenträger gibts genug und auch ohne Bohren für den A3... Tip: Aubu.de
Hatte ich damals auch mal... der war aber dann raus aus der Geschichte als ich keinen normalen Bikerahmen hatte... denn sobald man sich vom Diamantrahmen-Design verabschiedet beim Bike, wirds mit diesen Hörnchenträgern schnell sehr abenteuerlich. Was mich bei den billigen Trägern aber am meisten stört sind die Gurte. An X Stellen an der Heckklappe festzurren und hoffen das nix scheuert. Und wenn die Klappe enge Spaltmaße hat wie, wie gute Autos gern haben, dann ist es immer am scheuern.
Wenn dann nen gescheiter Heckklappenträger, passend zum Wagen.
Besser aber die Bikes oben drauf, wenn die AHK nicht da ist.
Kleiner Tip: In die Anleitung schauen. Da steht meist, zu Recht, eine Geschwindigkeitsbegrenzung drin. In der Regel max. 130 Sachen. Wer schon mal den Kopp eingezogen hat weil das Bike des Vordermannes stiften gegangen ist, der weiß warum. Und wer schon mal die Rübe bei 130 Sachen aus dem Fenster gehalten hat, weiß welche Kraft da in Sachen Fahrtwind herrscht und am Bike zerrt. Hab beides schon hinter mir.
Auch den zweifelhaften Spaß das mit ein 5er BMW Stufenheck mit AHK Träger und einem Bike drauf, mit >200 Sachen überholt hat und dann das Bike wegklappte weil es aus dem Halter sprang... da steht man als Hintermann aber so was von böse auf der Bremse.
Und wenn einem das Bike stiften geht weil man zu schnell war, dann zahlt zuweilen auch keine Versicherung den Schaden am Ende und das wird dann meist richtig lustig teuer. Abgesehen davon das man damit die Hintermänner glattweg umbringen kann.
Heckklappenträger gibts genug und auch ohne Bohren für den A3... Tip: Aubu.de
Hatte ich damals auch mal... der war aber dann raus aus der Geschichte als ich keinen normalen Bikerahmen hatte... denn sobald man sich vom Diamantrahmen-Design verabschiedet beim Bike, wirds mit diesen Hörnchenträgern schnell sehr abenteuerlich. Was mich bei den billigen Trägern aber am meisten stört sind die Gurte. An X Stellen an der Heckklappe festzurren und hoffen das nix scheuert. Und wenn die Klappe enge Spaltmaße hat wie, wie gute Autos gern haben, dann ist es immer am scheuern.
Wenn dann nen gescheiter Heckklappenträger, passend zum Wagen.
Besser aber die Bikes oben drauf, wenn die AHK nicht da ist.
Kleiner Tip: In die Anleitung schauen. Da steht meist, zu Recht, eine Geschwindigkeitsbegrenzung drin. In der Regel max. 130 Sachen. Wer schon mal den Kopp eingezogen hat weil das Bike des Vordermannes stiften gegangen ist, der weiß warum. Und wer schon mal die Rübe bei 130 Sachen aus dem Fenster gehalten hat, weiß welche Kraft da in Sachen Fahrtwind herrscht und am Bike zerrt. Hab beides schon hinter mir.
Auch den zweifelhaften Spaß das mit ein 5er BMW Stufenheck mit AHK Träger und einem Bike drauf, mit >200 Sachen überholt hat und dann das Bike wegklappte weil es aus dem Halter sprang... da steht man als Hintermann aber so was von böse auf der Bremse.
Und wenn einem das Bike stiften geht weil man zu schnell war, dann zahlt zuweilen auch keine Versicherung den Schaden am Ende und das wird dann meist richtig lustig teuer. Abgesehen davon das man damit die Hintermänner glattweg umbringen kann.
Geht mir doch nicht anders. Ich grinse mir herrlich einen beim tippeln mit Dir... 
Die Bikes stehen dann quasi auf dem Lenker des hintersten Bikes. Die Bikes werden ja mit festen Abstandshaltern am Träger fixiert. 
Der hat dann allen ernstes das Bike (Räder raus, logo) auf den Beifahrersitz gepackt (ohne Decke drunter) und ab dafür. Ich dachte ich seh nicht richtig.
