Rahmenschaden!

[Umwerfer]

Ich bin gestürzt und mein Rahmen (Oberrohr) hat dabei Schaden genommen

Wie schlimm ist so eine Delle einzuschätzen? (Hat die Steifigkeit/Stabilität nun darunter gelitten?)

Und ist es möglich sowas auszubeulen?


Danke für eure Hilfe!

 

[FloImSchnee]

Oje, das alte Problem zu fest angezogener Brems- oder Schaltgriffe... (ich nehme an, der Lenker hat beim Sturz umgeschlagen und die Brems/Schaltgriffe haben gegen's Rohr geschlagen?)

 

[Umwerfer]

ja so war es wohl. und das tut mir am meisten weh!

 

[Monsterwade]

Frag bei Canyon an und lass uns den Verlauf wissen.

Passiert öffters (mir auch bei meinem ersten MTB). Jetzt mach ich einen Spritzer
Loctite an die Schrauben des Bremshebelhalters und ziehe sie nur soweit an, dass sich
die Bremshebel am Lenker locker verdrehen lassen.

 

[thory]

Ich bin gestürzt und mein Rahmen (Oberrohr) hat dabei Schaden genommen

Wie schlimm ist so eine Delle einzuschätzen? (Hat die Steifigkeit/Stabilität nun darunter gelitten?)

Und ist es möglich sowas auszubeulen?


Danke für eure Hilfe!

Oh - Mist -mein Beileid! Wenn das mein Radel wäre würde ich den Rahmen tauschen und bei Canyon anfragen ob es da ein finanzielles Entgegenkommen gibt. Und natürlich auch eine "Sofortlösung"?.

Ich würde das Rad so nicht mehr ernsthaft benutzen - allerdings verstehe ich nichts von Materialkunde...

Gruss

 

[FloImSchnee]

Ich würde weiterfahren, sooo massiv erscheint mir der Schaden dann wieder nicht.
(habe aber auch nicht recht Ahnung von Maschinenbau)

Stellt sich noch die Frage, warum Canyon die Brems-/Schaltgriffe (wie auch von Magura empfohlen) nicht nur mittelfest anzieht. (so, dass sie sich mit etwas Kraft noch drehen lassen)

 

[Tigo]

Ich bin gestürzt und mein Rahmen (Oberrohr) hat dabei Schaden genommen

Schau 'mal hier
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=204097&highlight=delle

 

[Balkon Klaus]

die delle lässt sich bestimmt rausziehen. ich würd' mit dem rahmen mal zum karosseriebauer gehen. im automobilbereich zieht man die dellen mitunter mit hilfe von magneten heraus (metallkugel kommt auf die gegenseite der vertiefung - mitteles elektromagnet wird die kugel auf der rückwärtigen seite angezogen und drückt die delle von innen raus).

ich glaube nicht, das die rahmenstabilität nennenswert durch die kerbe beeinflußt wird. sofern keine risse zu erkennen sind, würde ich die kiste weiterfahren.

 

[FloImSchnee]

Soso, wie bekommst du denn eine Kugel IN den Rahmen hinein?

 

[Balkon Klaus]

das geröhr ist doch durchgängig - zumindest bei den rahmen die ich kenne. machste die sattelstütze raus, kannste die kugel doch problemlos ins oberrohr bugsieren.

 

[FloImSchnee]

Nein, bei meinem 05er ES6 ist das nicht so.

 

[Balkon Klaus]

schade - dann scheidet die option wohl aus. vom steuerrohr her ist auch kein durchgang zum oberrohr?

 

[Deleted 39826]

wie geht denn sowas?

http://www.canyon.com/mountainbikes/index.html?b=48

wenn ich mir das angucke, und mirvorstelle, ich würd den lenker in verlängerung des oberrohrs drehen, ist doch brems/schaltgriff weiter oberhalb des oberrohrs, oder?

 

[fjmi]

mit diesem rahmen würde ich NIE mehr fahren, egal wie der gerichtet wird.
alu hat nach mehrmaligem biegen (in deinem fall zwei mal) nicht mehr die steifigkeit wie anfangs und schwindet wie stahl auch nicht. also wird der ev. irgendwann ohne vorankündigung brechen. stahl würde sich blos biegen und hätte nie diese delle. *stahlliebermag*

allerdings würde ich da schon sehr auf garantie oder so schaun, weil das für mich ein schwerwiegender mangel ist, wenn das rad in voreinstellung -falls es denn diese war- so fest angezogene bremsgriffe hat, bzw. wenn die bremsen überhaupt am oberrohr ankommen können - wobei mir das wie alpha centauri auch schleierhaft ist, wie sowas funktionieren soll.

 

[RayKo]

Musst berücksichtigen, dass die Drehachse nicht senkrecht zum Boden verläuft, sondern entlang der Gabel/des Steuerrohres. Und wenn man dann noch die Perspektive berücksichtigt (Lenk-/Schalthebel <-> Vorbau), dann kann das schon eng werden würde ich sagen...

 

[Deleted 39826]

Ist nicht wahrscheinlich, dass auch die Gaberlbrücke gegen den Rahmen shclägt?

 

[thto]

tja schwer zu sagen , bin mal gespannt was canyon dazu sagt ....

 

[Umwerfer]

Guten Tag!

Danke für die bisherigen Tipps.
Ich stehe im Moment mit dem Canyon-Support in Kontakt (bisher sehr freundlich und zuvorkommend). Aus Hersteller-Sicht ist es einleuchtend, dass damit nicht mehr gefahren werden sollte (keine Garantiegewährleistung mehr). Das Bike werde ich wohl zur Kontrolle nach Koblenz schicken, dann lässt sich auch das weitere Vorgehen abklären. Ob es ein Garantiefall ist kann ich selber nicht beurteilen. Vielleicht lässt sich mit Canyon eine faire Lösung finden.


Sonnige Grüsse aus der Schweiz

 

[Prof. Dr. YoMan]

Welche Größe hat dein XC7?

 

[FloImSchnee]

Ist nicht wahrscheinlich, dass auch die Gaberlbrücke gegen den Rahmen shclägt?

Nein.

 

[KaschmirKönig]

ich finde die überschrift viel zu martialisch, das hört sich ja an als wäre ihm der canyon rahmen unterm popo zerbrochen.

mit der delle würde ich dir auch nicht mehr empfehlen zu fahren, so weh es tut.

 

[Umwerfer]

@Prof. Dr. YoMan

Rahmengrösse L.
Wenn der Lenker ganz eingelenkt wird touchiert die Dual-Schaltung das Oberrohr (unvermeindbar), wenn ich die Schaltung so einstelle, dass sowas nicht passiert, mach ich mir ergonomisch die Handgelenke kaputt (Schaltkomfort gleich null) da die Hebel viel zu weit oben liegen.

 

[Deleted 39826]

okey. habs an meinen bike auch gerade gemerkt, dass das passieren kann. also dann die bremsgriffe nur leiht anziehen.

 

[Prof. Dr. YoMan]

Rahmengrösse L.
Wenn der Lenker ganz eingelenkt wird touchiert die Dual-Schaltung das Oberrohr (unvermeindbar), wenn ich die Schaltung so einstelle, dass sowas nicht passiert, mach ich mir ergonomisch die Handgelenke kaputt (Schaltkomfort gleich null) da die Hebel viel zu weit oben liegen.

Also genau das Rad, was ich Mitte Mai bekommen soll. Wehe sie nehmen "meinen" Rahmen für dich.
Du sagst die Schaltungselemente schlagen an und nicht die Bremsen?
Kann man das Problem lösen in dem man die Schaltung auch nur lose anzieht, das sie wegdrehen kann?
Wieviel cm fehlen denn das das nicht passiert?

 

[Bayker]

schade - dann scheidet die option wohl aus. vom steuerrohr her ist auch kein durchgang zum oberrohr?

hmmn. als ich neulich mein altes hardtail ausnandergenommen hab um die gabel zu wechseln is mirtn großes loch ( durchgang vom steuerrohr zum oberrohr) aufgefallen!. bei all meinen bikes war da bis jetztn durchgang. guck doch einfach nach. !

und wenn nich lässtes ebn sein . ich würd damit allerdings nich mehr fahren. ( Coladoseneffekt) aua


andre