Denke nicht. Ich hoffe nur das die ordentlich arbeiten da bei sportimport. Am liebsten hätte ich die Reparatur ja selber durchgeführt.
Jo
Reba SL '08 blockiert nach 70mm
- Ersteller Grashalm
- Erstellt am
Denke nicht. Ich hoffe nur das die ordentlich arbeiten da bei sportimport. Am liebsten hätte ich die Reparatur ja selber durchgeführt.
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Reba SL '08 blockiert nach 70mm .
So hab meine Gabel zurück!
Es war die Dichtung die defekt waren. Das komplette Bauteil wurde getauscht. Innerhalb von 5 Tagen war das Bike abholfertig. Habe es aber auch bei einem Fachhändler machen lassen. Hier die Adresse: http://dannys-bike-shop.de/
Kann ich nur empfehlen!!!!!!
Hoffe ich habe jetzt erstmal Ruhe!
Greetz Tim
Es war die Dichtung die defekt waren. Das komplette Bauteil wurde getauscht. Innerhalb von 5 Tagen war das Bike abholfertig. Habe es aber auch bei einem Fachhändler machen lassen. Hier die Adresse: http://dannys-bike-shop.de/
Kann ich nur empfehlen!!!!!!
Hoffe ich habe jetzt erstmal Ruhe!
Greetz Tim
Aus "2 Tagen Bearbeitungszeit" wurden 4 Wochen Wartezeit 
. Die Gabel wurde bei Sportimport als Garantiefall repariert. (Zugstufenführung: Nut für O-Ring zu groß-> undicht)
Naja, Gabel ist jetzt wieder da und scheint auch wieder dicht zu sein.
. Die Gabel wurde bei Sportimport als Garantiefall repariert. (Zugstufenführung: Nut für O-Ring zu groß-> undicht) Naja, Gabel ist jetzt wieder da und scheint auch wieder dicht zu sein.
sharky
Si fiduciam
naja, ich denke 4 wochen sind noch halbwegs verschmerzbar wenn man dann ne funktionerende gabel zurückbekommt!
Normalerweise geht das auch schneller. Das Problem war halt in meinem Fall das sie auf ne Ersatzteillieferung gewartet haben.
Santa2412claus
F = m * a
Darf man fragen, was ihr für die Arbeit bezahlt habt?
Garantiefall=gratis
Santa2412claus
F = m * a
Ah, ok
danke euch beiden.
Bei mir würde eine Gabelwartung ca. 40 Euro kosten.
Ist das vertretbar?
danke euch beiden.
Bei mir würde eine Gabelwartung ca. 40 Euro kosten.
Ist das vertretbar?
sharky
Si fiduciam
kommt drauf an was in der wartung alles drin ist. inclusive neuem öl (ohne neue dichtungen) wäre es durchaus vertretbar, ne kpl wartung dauert schon ne gute stunde wenn man geübt ist
Santa2412claus
F = m * a
Also mir sagte heute der Mechaniker, "Neues Öl und Fett".
Sollten die Dichtungen nach ca. 850km Fahrt auch schon gewechselt werden?
Sollten die Dichtungen nach ca. 850km Fahrt auch schon gewechselt werden?
sharky
Si fiduciam
das öl sollte nach 850km auch noch nicht gewechselt werden müssen. die frequenz nach wie viel betriebsstunden man was machen soll halt ich für irrsinnig. hab meine reba nun 2 jahre gefahren und werde sie die tage mal warten, ein erster check zeigte, dass trotz einsatz bei wind und wetter und viel staub das öl noch recht gut aussah und die gabel einwandfrei funktionierte.
Santa2412claus
F = m * a
Das ist eine Aussage!
Aber da ich die Spacer raushaben will, bietet sich doch eine Wartung an, oder?!?
Zudem müsste ich mein Bike zur 1. Inspektion abgeben, daher wollte ich alles in einem Abwasch machen.
Aber da ich die Spacer raushaben will, bietet sich doch eine Wartung an, oder?!?
Zudem müsste ich mein Bike zur 1. Inspektion abgeben, daher wollte ich alles in einem Abwasch machen.
- Registriert
- 31. Oktober 2006
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Ich krame den Thread mal aus der Versenkung.
Also ein Freund von mir hat das gleiche Problem, d.h. die Gabel hat sozusagen einen Anschlag bei dem es nicht weitergeht.
Gestern haben wir zusammen die Gabel auseinander genommen und auch festgestellt, dass auf der Dämpfungsseite wirklich viel (also knapp die Hälfte) des Dämpfungsöls durchgesickert ist.
Anschließend alles nach Anleitung gesäubert, gefettet, zusammengebaut und befüllt.
Damit war dann das Problem erstmal gegessen... Heute trat es aber schon wieder auf. Wir hatten uns extra die O-Ringe angeschaut und verschlissen sahen diese nicht wirklich aus. (Wie sieht eigentlich ein verschlissener O-Ring aus? Risse im Gummi?)
Nunja jetzt stellt sich die Frage ob man die Gabel direkt zu Sportimport, einem lokalen Händler oder zu Bike-Discount bringt. (Gabel ist ca. 1 Jahr alt)
Oder aber man probiert es selber hinzubekommen.
Wie ich den Beiträgen von Grashalm entnehmen kann, lag es bei ihm nicht an O-Ringen sondern an der Nut für die O-Ringe. Dies ist auch der Grund, warum wir es ungern selber machen würden... Hinterher hat man sich das Service Kit mit den O-Ringen gekauft und es liegt im Endeffekt an der zu großen Nut!
Hat also überhaupt einer der Leute, die hier Probleme haben, nur die O-Ringe getauscht und danach funktionierte es wieder?
Welchen Weg würdet ihr bevorzugen? Bike-Discount (Bike wurde dort gekauft), Händler vor Ort oder direkt zu SportImport?
Also ein Freund von mir hat das gleiche Problem, d.h. die Gabel hat sozusagen einen Anschlag bei dem es nicht weitergeht.
Gestern haben wir zusammen die Gabel auseinander genommen und auch festgestellt, dass auf der Dämpfungsseite wirklich viel (also knapp die Hälfte) des Dämpfungsöls durchgesickert ist.
Anschließend alles nach Anleitung gesäubert, gefettet, zusammengebaut und befüllt.
Damit war dann das Problem erstmal gegessen... Heute trat es aber schon wieder auf. Wir hatten uns extra die O-Ringe angeschaut und verschlissen sahen diese nicht wirklich aus. (Wie sieht eigentlich ein verschlissener O-Ring aus? Risse im Gummi?)
Nunja jetzt stellt sich die Frage ob man die Gabel direkt zu Sportimport, einem lokalen Händler oder zu Bike-Discount bringt. (Gabel ist ca. 1 Jahr alt)
Oder aber man probiert es selber hinzubekommen.
Wie ich den Beiträgen von Grashalm entnehmen kann, lag es bei ihm nicht an O-Ringen sondern an der Nut für die O-Ringe. Dies ist auch der Grund, warum wir es ungern selber machen würden... Hinterher hat man sich das Service Kit mit den O-Ringen gekauft und es liegt im Endeffekt an der zu großen Nut!
Hat also überhaupt einer der Leute, die hier Probleme haben, nur die O-Ringe getauscht und danach funktionierte es wieder?
Welchen Weg würdet ihr bevorzugen? Bike-Discount (Bike wurde dort gekauft), Händler vor Ort oder direkt zu SportImport?
Hey...
ein neues Opfer wie ich seh
....
Du sachtest, dass die Gabel ein jahr alt ist. Also muesste es noch Garantie geben. Fuer mich persoehnlich wuerde ich die Angelegenheit Fachmaennisch beheben lassen. Da ihr es ja schon mal versucht habt, und nach einem Tag das Problem wieder besteht, kann es auch sein, dass die Nut wirklich defekt ist. Und damit ist es keine leichte Sache mehr.
Ist halt nur aergerlich bei so einem Wetter das Rad nicht nutzen zu koennen.
Greetz Tim
ein neues Opfer wie ich seh
....Du sachtest, dass die Gabel ein jahr alt ist. Also muesste es noch Garantie geben. Fuer mich persoehnlich wuerde ich die Angelegenheit Fachmaennisch beheben lassen. Da ihr es ja schon mal versucht habt, und nach einem Tag das Problem wieder besteht, kann es auch sein, dass die Nut wirklich defekt ist. Und damit ist es keine leichte Sache mehr.
Ist halt nur aergerlich bei so einem Wetter das Rad nicht nutzen zu koennen.
Greetz Tim
sharky
Si fiduciam
@timsen
wenn es die dichtungen sind, gehören die zu den verschleißteilen, darauf gibt es keine garantie
wenn es die dichtungen sind, gehören die zu den verschleißteilen, darauf gibt es keine garantie
sharky
Si fiduciam
dann war man sehr kulant!
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Genau ein neues Opfer :/
Warum passiert sowas nie im Winter? Naja egal man kann nur hoffen, dass es nicht zu lange dauert. Ich denke wir werden die Gabel einschicken. Werde berichten wie lange es gedauert hat und ob es was gekostet hat.
Gruß Lord
Warum passiert sowas nie im Winter? Naja egal man kann nur hoffen, dass es nicht zu lange dauert. Ich denke wir werden die Gabel einschicken. Werde berichten wie lange es gedauert hat und ob es was gekostet hat.
Gruß Lord
Weils im Sommer am schönsten ist. Ich habe heute das selbe sch.... Problem festgestellt. Allerdings vermute ich das nur und bin mir nicht ganz sicher. Ich habe mein Radon ZR Team 6.0 mit der Reba im September letzten Jahr gekauft und seit her aus Zeitmangel auch noch nicht all zu viele Kilometer damit gemacht.
Bei meiner heutigen Feierabendrunde habe ich es dann bemerkt. Die Gabel federt nur noch etwa die Hälfte ein und blockiert dann komplett (Poplock offen!) Das ist aber ein richtig mechanischer Anschlag -das tut einen Schlag und es geht nix mehr.
Ist das nun auch durch gesickertes Öl?
Da ich noch nie eine Gabel zerlegt habe, zurzeit Diplomarbeit habe und deshlb dazu auch echt keinen Nerv habe mich damit näher zu befassen stellt sich mir nun die Frage wie das am Besten löse.
Zu Bike-Discount einschicken ist ja auch ein riesen Aufwand und wer zahlt die Portokosten, wenn am Ende behauptet wird dass es ein Verschleißproblem ist. Wobei, wenn das tatsächlich Verschleiß sein soll, wäre das echt ein Witz für eine Gabel die mehr als 300 kostet.
Wenn ich das richtig verstanden habe kann ich wie Timsen86 zu einem x-beliebigen Fachhändler gehen, und der übernimmt dann für mich die Garantieabwicklung?
Ich habe jetzt keine Garantiekarte oder ähnliches für die Gabel, reicht da die Bike-dicount Rechnung?
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Also ein Freund von mir, der das selbe Problem hatte, hat seine Gabel einfach zu Bike-Discount in Bonn gebracht. Dort wurde die Gabel dann repariert und innerhalb von ca. 2 Wochen wieder per Post zurückgeschickt. Zahlen musste er für den Service und die Portokosten nichts. Einzig für das Hinfahren (also Spritkosten) musste er selber aufkommen.
Generell solltest du die Gabel aber auch direkt zu Sport Import schicken können.
Dein Problem hört sich auf jeden Fall genauso an, wie das hier beschriebene.
Einen vollständigen Block konnten wir bei der Gabel des Freundes auch feststellen. Es fühlte sich an wie ein harter Anschlag.
Generell solltest du die Gabel aber auch direkt zu Sport Import schicken können.
Dein Problem hört sich auf jeden Fall genauso an, wie das hier beschriebene.
Einen vollständigen Block konnten wir bei der Gabel des Freundes auch feststellen. Es fühlte sich an wie ein harter Anschlag.
- Registriert
- 4. August 2008
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- 54
Ich hatte das selbe Problem vor kurzem.
Gabel zu sport-import geschickt und 12 Werktage später funktionstüchtig wieder bekommen.
Gabel zu sport-import geschickt und 12 Werktage später funktionstüchtig wieder bekommen.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
