Man müsste irgendwie 2 völlig unabhängig voneinander wirkende
Bremsen am Rad haben. Am besten alles doppelt ausgeführt, d.h. 2 Hebel, 2 Geberzylinder, 2 Leitungen, 2 Bremssättel, 2 Scheiben. Sicherheitshalber sollten die so weit wie möglich voneinander entfernt montiert sein, also vielleicht ein Hebel links am Lenker, der andere rechts. Eine der Bremsscheiben könnte dann am Vorderrad montiert sein, die andere am Hinterrad.
Ich weiss, klingt absurd, aber Sicherheit geht vor!