Roch Shox Reuelation 150 welchen Adapter bei XT Und 203 er Scheibe.

[a.pruefe]

Hallo Leute,

kann mir jemand helfen?
Ich habe eine Rock Shox Reba Reuelation Gabel mit Magura 203 mm Bremsscheibe, daran war eine Formula RX montiert.
Die habe ich auf XT umgebaut. Den Adapter der Magura (QM7 PM6-203) habe ich dran gelassen, jetzt sieht die Scheibe komisch aus.
Ist das O.K.?
Oder muß der Adapter gewechselt werden?
1000 Dank für eure Hilfe.
Sorry, ich sehe gerade die Überschrift stimmt nicht, zu meiner Entlastung, vom Handy geschrieben und kann sie nicht mehr ändern.

 

[memphis35]

Der Bremsbelag muß die Scheibe kompl. berühren . Dann passt es .
So in etwa .

 

[a.pruefe]

Hmmm
Sieht im eingebautem Zustand anders aus.
Die schleift jetzt da wo noch nie gebremst wurde.

 

[a.pruefe]

So etwa.

 

[corsa222]

Schau von oben in den Sattel: in der Regel sollte das Ende der Beläge auch das Ende der Scheibe sein, wie man auch beim Bild von Memphis sehen kann. Das ganze sollte auch halbwegs parallel sein (insofern man bei einem kreis davon sprechen kann), siehe ebenfalls memphis Bild.

 

[a.pruefe]

Das Siehste bei den Magura Scheiben Schei....., die sind so Wellig.
Ich möchte eigentlich einen neuen Adapter, welcher von Shimano passt da?

 

[Chaotixx]

Also ich sehe nicht, das da etwas falsch wäre?
Sieht m.M.n. Gut aus..


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

[a.pruefe]

 

[a.pruefe]

Passt nicht so richtig.
Mit Maker sieht man es recht gut.

 

[memphis35]

Das ist der Shimanoadapter

Ein kl. Unterschied zum Magura glaube ich zu erkennen . Und zwar dürfte der Abstand der Schrauben hinten bzw. vorne etwas weiter voneinander entfernt sein . Wodurch sich eine andere Position zur Scheibe ergibt .

 

[a.pruefe]

Das ist der Shimanoadapter

Ein kl. Unterschied zum Magura glaube ich zu erkennen . Und zwar dürfte der Abstand der Schrauben hinten bzw. vorne etwas weiter voneinander entfernt sein . Wodurch sich eine andere Position zur Scheibe ergibt .

Kannst du mal die Höhe messen?
Ich denke mal der ist nur ein bissel höher.

 

[Fladder72]

Ähm, schon mal überlegt, dass Shimano-Beläge auf eine geringere Reibringhöhe ausgelegt sind? Außerdem sind original Shimano Beläge unten angefast, um den Laufradeinbau zu erleichtern.
Davon abgesehen, solange es mit der Storm SL nicht zu Geräuschen kommt und die Bremsleistung ausreicht, würde ich mir darum keine Gedanken machen.
Auch die Lage der Durchbrüche an der Scheibe sollten eigentlich eine ausreichende Belagreinigung gewährleisten. Von daher sehe ich kein Problem mit der Kombination...

 

[PepponeBottazzi]

Ich sehe da kein Problem, außen wird gescheit beaufschlagt, der Rest nach innen ergibt sich und sieht hier gut aus.
Ansonsten so wie @corsa222. PM6 auf 203 sollte normal passen.

 

[PepponeBottazzi]

Oder stellt das gemarkerte die Beaufschlagung dar? Das wären ja dann nur ein paar mm.

 

[corsa222]

Wenn die gemarkerte Fläche beim Bremsen nicht vom Belag erfasst wird kann das imho 3 Gründe haben, die auch in Kombination auftreten können:
1. Der Sattel sitzt zu weit außen, so dass der Belag beim nicht vollflächig auf der Scheibe liegt. Das würde wohl meist am Adapter liegen.
2. Der Beleg ist unten gefast.
3. Der Reibring der Scheibe ist höher als die Bremsbeläge.

 

[a.pruefe]

O.k.
Ich las es mal so laufen.

 

[PepponeBottazzi]

Umgekehrt. Sieht so aus als ob nur auf dem gemarkerten gebremst wird.

Mach uns schlau TE.

 

[a.pruefe]

Das was noch zu sehen ist, ist der Rest, d.h. ich hatte die Scheibe bis außen schwarz gemacht.
Das was noch da ist.da kommt der Belag nicht hin.

 

[corsa222]

Wie schon geschrieben: Dreh das Rad so, das eine der äußeren Erhebungen der Scheibe mittig zwischen den Belägen ist. Wenn die Bündig mit den Belägen ist, sollte es ok sein. Wenn Sie darunter ist nicht. Aufwand 2 Minuten max.