Rocky Mountain ETS X Thread
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Rocky Mountain ETS X Thread .
Hallo,
habe die Anreise für die Probefahrt auf mich genommen und kann nur sagen es hat sich gelohnt
. Bin jetzt auch stolzer Besitzer eines ETSX und habe es auch schon auf einer 91km Tour in der Fränkischen Schweiz getestet. Ein Traum! Das mit der Beinlänge war auch kein größeres Problem - es ist noch ausreichend Luft dazwischen und auf dem Rad passt alles perfekt. Habe das Rad übrigens beim Jörg Wellmann gekauft - super Geschäft, super Beratung, super Service. Kann ich nur empfehlen...
Also Danke nochmals allen, die sich für mich vermessen haben
Nick
habe die Anreise für die Probefahrt auf mich genommen und kann nur sagen es hat sich gelohnt
. Bin jetzt auch stolzer Besitzer eines ETSX und habe es auch schon auf einer 91km Tour in der Fränkischen Schweiz getestet. Ein Traum! Das mit der Beinlänge war auch kein größeres Problem - es ist noch ausreichend Luft dazwischen und auf dem Rad passt alles perfekt. Habe das Rad übrigens beim Jörg Wellmann gekauft - super Geschäft, super Beratung, super Service. Kann ich nur empfehlen...Also Danke nochmals allen, die sich für mich vermessen haben
Nick
JoeDesperado
"scared shitless"
gratuliere! war aber eh klar, spätestens nach einer probefahrt gibt's da kein zurück mehr 
war aber eh klar, spätestens nach einer probefahrt gibt's da kein zurück mehr 
studentx600
rohloff-canyon-fahrer
Nice, wußte bis eben noch gar nicht, dass es schon eine 08er Talas gibt.
Die Improvements sind wohl diesmal eher minimal, Postmount ist wohl die größte Änderung.
Was bringt das?
Die Improvements sind wohl diesmal eher minimal, Postmount ist wohl die größte Änderung.
Was bringt das?
studentx600
rohloff-canyon-fahrer
Postmount ist einfacher axial auszurichten. Generell hat Fox für 2008 wohl die Druckstufendämpfung angehoben und dafür die Federrate reduziert.
Die Gabel habe ich bei eBay.fr ersteigert.
Die Gabel habe ich bei eBay.fr ersteigert.
JoeDesperado
"scared shitless"
schöne 08er talas! die hätte wohl doch eher zu meinem grauen ets-x gepasst als die 07er...
ein direkter vergleich 07 vs 08 wäre mal interessant!
die hätte wohl doch eher zu meinem grauen ets-x gepasst als die 07er...ein direkter vergleich 07 vs 08 wäre mal interessant!
Hallo ETSX-Gemeinde,
ich habe seit kurzem ein 2007er ETSX 70 und bin mit den Federungseigenschaften vorne und hinten noch nicht ganz glücklich.
1. Hinten:
ich habe den Eindruck, dass sich mit dem Verstellen des Federwegs auch die Eigenschaften des Dämpfers ändern. Um das selbe Ansprechverhalten hinten zu bekommen, wenn ich den Federweg von 5" auf 4" verändere, muss ich beim Dämpfer etwas Luft ablassen. Bilde ich mir das nur ein oder ist das auch eure Erfahrung? (Dann wärs ja nicht gerade eine geniale Erfindung.)
2. Vorne:
Zur Zeit fahre ich eine Gabel mit 130mm Federweg (Pace RC41). Ich überlege, ob ich auf eine Fox Talas mit 140 mm umsteige. Davon rät mir der eine Händler wegen der Veränderung der Geometrie ab (Bike wird unhandlich, schwerfällig auf trails), der andere rät zu (mehr Federweg ist immer gut ..., keine spürbare Veränderung der Geometrie). Wie sind eure Erfahrungen? Welche Federgabel würdet ihr beim ETSX empfehlen? Ist eine Absenkmöglichkeit wie sie Fox und Pace bieten überhaupt nötig?
Ciao, Hartmut
P.S.
Tolpan76: 11,7 kg? Respekt! Was für Leichtbauteile hast du denn alles verbaut?
ich habe seit kurzem ein 2007er ETSX 70 und bin mit den Federungseigenschaften vorne und hinten noch nicht ganz glücklich.
1. Hinten:
ich habe den Eindruck, dass sich mit dem Verstellen des Federwegs auch die Eigenschaften des Dämpfers ändern. Um das selbe Ansprechverhalten hinten zu bekommen, wenn ich den Federweg von 5" auf 4" verändere, muss ich beim Dämpfer etwas Luft ablassen. Bilde ich mir das nur ein oder ist das auch eure Erfahrung? (Dann wärs ja nicht gerade eine geniale Erfindung.)
2. Vorne:
Zur Zeit fahre ich eine Gabel mit 130mm Federweg (Pace RC41). Ich überlege, ob ich auf eine Fox Talas mit 140 mm umsteige. Davon rät mir der eine Händler wegen der Veränderung der Geometrie ab (Bike wird unhandlich, schwerfällig auf trails), der andere rät zu (mehr Federweg ist immer gut ..., keine spürbare Veränderung der Geometrie). Wie sind eure Erfahrungen? Welche Federgabel würdet ihr beim ETSX empfehlen? Ist eine Absenkmöglichkeit wie sie Fox und Pace bieten überhaupt nötig?
Ciao, Hartmut
P.S.
Tolpan76: 11,7 kg? Respekt! Was für Leichtbauteile hast du denn alles verbaut?
king steuersatz, fox talas rlc, mavic crossmax slr mit michelin xcr mud und schwalbe extra light schläuchen, formula oro bremsen, spanner von salsa, x0 schaltgedöns, crankbros candy sl pedalen, crankbros cobalt sl kurbeln, crankbros cobalt ti innenlager, easton ec 90 lenker, selle italia signo sattel (vorbau und sattelstütze rf evolve bzw diabolus -> wird noch getauscht)
@ stdentX600
Hallo ! Wo hast du den die 2008 Talas her ? Beziehen kann ich die auch aber für ein Top Preis unter 600⬠nicht ;-( Drüben in den Staaten kostet die Gabel nur 520⬠umgerechnet!
Hallo ! Wo hast du den die 2008 Talas her ? Beziehen kann ich die auch aber für ein Top Preis unter 600⬠nicht ;-( Drüben in den Staaten kostet die Gabel nur 520⬠umgerechnet!
studentx600
rohloff-canyon-fahrer
hat 690 EUR gekostet
So... Dann von mir auch mal eine kurze Teileliste
Rahmen: ETSX-90 mit Alu-Hinterbau (von einem 70er)
Dämpfer: Fox RP-3
Gabel: Fox Talas RLC
Steuersatz und Spacer: Chris King
Vorbau: Syntace F99
Lenker: RaceFace Next XC Low Riser
Griffe: Odi LockOn
Sattelstütze: RaceFace Next Carbon
Sattel:Selle Italia SLC Carbonio Gel Flow
Kurbel und Tretlager: RaceFace Deus XC
Pedale: CrankBrothers Eggbeater TI
Laufräder: DT Swiss Hügi 240disc/XR 4.1d
Reifen und Schläuche: NobbyNic 2.25, Schwalbe XLight
Schnellspanner: Salsa
Kassette und Kette: Shimano XT
Bremsen: Magura Marta SL (180/160)
Schalthebel: Sram X0 ("Drehgriffe")
Schaltwerk: Sram X0
Umwerfer: XT
Flaschenhalter: Irgendwas aus Carbon
Schaltzüge: Vorhanden
Der Sattel wird die Tage gegen einen Signo Special Edition getauscht. Hoffe der passt besser zu meinem Hintern.
Hoffentlich hab ich jetzt nix vergessen...
Grüße
Christian
@csx: Wie bist du mit dem Signo zufrieden?
Rahmen: ETSX-90 mit Alu-Hinterbau (von einem 70er)
Dämpfer: Fox RP-3
Gabel: Fox Talas RLC
Steuersatz und Spacer: Chris King
Vorbau: Syntace F99
Lenker: RaceFace Next XC Low Riser
Griffe: Odi LockOn
Sattelstütze: RaceFace Next Carbon
Sattel:Selle Italia SLC Carbonio Gel Flow
Kurbel und Tretlager: RaceFace Deus XC
Pedale: CrankBrothers Eggbeater TI
Laufräder: DT Swiss Hügi 240disc/XR 4.1d
Reifen und Schläuche: NobbyNic 2.25, Schwalbe XLight
Schnellspanner: Salsa
Kassette und Kette: Shimano XT
Bremsen: Magura Marta SL (180/160)
Schalthebel: Sram X0 ("Drehgriffe")
Schaltwerk: Sram X0
Umwerfer: XT
Flaschenhalter: Irgendwas aus Carbon
Schaltzüge: Vorhanden
Der Sattel wird die Tage gegen einen Signo Special Edition getauscht. Hoffe der passt besser zu meinem Hintern.
Hoffentlich hab ich jetzt nix vergessen...
Grüße
Christian
@csx: Wie bist du mit dem Signo zufrieden?
Hi, ich hab diesen signo genuine gel. muss sagen, dass er sich gut sitzt, allerdings sind die ganzen schriftzüge und verzierungen dadrauf aus plastik mit irgendeinem silberpapier überzogen, was nicht grad sehr lang hält. wenn du bei schlechtwetter fährst und auch mal dreck zwischen arsch und sattel bekommst, nutzt und reibt sich das ganze zeug ruckzuck ab. die silberfolie kannste dann vom gesäss abfummeln und die buchstaben sind auch irgendwann weg =) was ich damit sagen will, die optik ist ziemlich schnell hinüber, auch das leder verblasst ziemlich schnell. ich würd ja gern mal was aus carbon probieren ... gruss
Hallo,
wollte auch mal mein Bike vorstellen, hab am Samstag den Rahmen bekommen und hab heute fleißig angefangen mein altes Bike zu demontieren und alles an das ETS-X zu montieren.
Bin eigentlich fast fertig....nur dummerweise habe ich keinen Adapter für die Klemmung des Umwerfers auf 31,x mm
.
Somit kann ich nicht bei so einem schönen Wetter das Bike testen......
Naja, morgen dann direkt adapter kaufen und noch einen neuen Vorbau
Hier mal ein Bild:
wollte auch mal mein Bike vorstellen, hab am Samstag den Rahmen bekommen und hab heute fleißig angefangen mein altes Bike zu demontieren und alles an das ETS-X zu montieren.
Bin eigentlich fast fertig....nur dummerweise habe ich keinen Adapter für die Klemmung des Umwerfers auf 31,x mm
.Somit kann ich nicht bei so einem schönen Wetter das Bike testen......
Naja, morgen dann direkt adapter kaufen und noch einen neuen Vorbau
Hier mal ein Bild:
Welcher Umwerfer ist den an einem ETSX verbaut?
TopSwing oder DownSwing? Bei meinem XT TopSwing komme ich garnicht an die schrauben ran. Auch habe ich probleme beim einstellen...
siehe auch hier:
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=288303
vielleicht hat einer ein Tip zum Problem
TopSwing oder DownSwing? Bei meinem XT TopSwing komme ich garnicht an die schrauben ran. Auch habe ich probleme beim einstellen...
siehe auch hier:
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=288303
vielleicht hat einer ein Tip zum Problem
studentx600
rohloff-canyon-fahrer
Last update ! Mod. 2007 20.5 zoll 12.45kg medseason 
[/url][/IMG]
Hä?
Talas mit Cantisockeln?
Hab ich ja noch nie gesehn!?
Bei dem letzen Bild seh ichs ja, aber ne Frag zu Post #245
:
Wie steht das Bike? Fällt es eine Sekunde nach dem Foto um ?
Talas mit Cantisockeln?
Hab ich ja noch nie gesehn!?
Bei dem letzen Bild seh ichs ja, aber ne Frag zu Post #245
:Wie steht das Bike? Fällt es eine Sekunde nach dem Foto um ?
studentx600
rohloff-canyon-fahrer
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