rocky mountain gallery
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rocky mountain rm7 .
ist das ne formula oder gustav M ? ich kanns nicht richtig erkennen. aber geiles bike 
@ Reflex_fan: Danke. Weder noch. Ist eine 2003er Louise mit 210/190er Scheiben, aber ne Formula wär schon nett.
hmm ne 03 louise ist glaub ich nicht das optimum fürs switch, ich fahr auch die louise fr aber die 04/05er, die ist komplett redesignet worden, gab wohl mit den alten probleme, http://www.vertriders.com/tests_louise_fr.htm da steht was in einem nebensatz über die "alten", btw, hab hier noch ein pic von mir mit meinem 03'er switch ltd
Wieso nicht das Optimum? Weil sie "alt" ist? Weil es Probleme geben soll? Also ich fahr die Bremse jetzt schon seit gut zwei Jahren (hab sie vom alten Bike übernommen) und bin bis jetzt mit ihr zufrieden. Es gibt Bremsen, die leichter und schöner sind, keine Frage, aber ihren Zweck erfüllt sie verdammt gut. Besonders jetzt mit den großen Scheiben. Okay ich musste sie mal einschiekcen, zwecks eines neuen Kolben, aber das war sowieso in einer Zeit, wo ich pausieren musste. 
Und von der Bremsleistung nehmen sich die alte und die neue wohl nicht sehr viel. Und optik ist ja bekanntlich Geschmackssache.
Besonders jetzt mit den großen Scheiben. Okay ich musste sie mal einschiekcen, zwecks eines neuen Kolben, aber das war sowieso in einer Zeit, wo ich pausieren musste. Und von der Bremsleistung nehmen sich die alte und die neue wohl nicht sehr viel. Und optik ist ja bekanntlich Geschmackssache.
mein "wissen" um die "alten" beruht auch nur auf hörensagen und forenlesen, zb solche statements wie
nutzt du die zum DH oder eher FH ? wieviel höhenmeter machst du am stück runter? gibts da fading oder quitscht die oder irgendwelche auffälligkeiten?
lassen mich vermuten dass mit der "alten" halt irgendwas ist, aber mal schön ein gegenteiliges statement zu hören
nutzt du die zum DH oder eher FH ? wieviel höhenmeter machst du am stück runter? gibts da fading oder quitscht die oder irgendwelche auffälligkeiten?
Nutz sie eigentlich für Freeride, obwohl dass bei mir immer sehr Downhilllastig wird. 
Bergauf mag ich nich so sehr. 
Am Anfang hat sie mal gequitscht, aber das ist jetzt weg. Man hört sie also nicht. Das höchste an Höhenmetern mit der Bremse war leider erst so ca. 700 hm, aber mit einer Durchschnittsgeschwindigkeut von ca. 50 km/h. Hatte kein Fading oder sonst was. Auffälligkeiten? Ja! Sie bremst wie Hölle. 
Bergauf mag ich nich so sehr. Am Anfang hat sie mal gequitscht, aber das ist jetzt weg. Man hört sie also nicht.
Das höchste an Höhenmetern mit der Bremse war leider erst so ca. 700 hm, aber mit einer Durchschnittsgeschwindigkeut von ca. 50 km/h. Hatte kein Fading oder sonst was. Auffälligkeiten? Ja! Sie bremst wie Hölle. 
nord-rider
Kanten Klatscher
derschotte schrieb:die bilder sind net der bringer, aber für ne gescheite cam hats nimma gereicht
naja irgendwo muss mann ja sparen
, wenn nicht schon am bike ist doch ein Slayer Spezial Edition in Weiss oder ??? sehs nicht richtig
jepp
Wo ich die Werbung für das 2006er Slayer sehe: Weiß jemand ab wann man 06er Special Editions bestellen kann? Mir wurde bei bikeaction gesagt gleich nach der Eurobike, aber ist das net schon wieder zu spät? (Befürchte nämlich, dass die Dinger wieder ausverkauft sind bevor man die ersten Bilder sieht, wie bei dem Slayer Canuck von diesem Jahr)
Hab ich gerade bei pinkbike gesehen:
http://www.pinkbike.com/modules/photo/?op=view&image=529001
http://www.pinkbike.com/modules/photo/?op=view&image=529001
All-Mountain
Love the ride.
Hmmm, wenn das das 2006er Slayer wird, bin ich froh, dass ich mir noch ein 2005er Slayer gekauft habe.
Die Dämpferanlenkung sieht irgendwie seltsam aus. Außerdem ist der Dämpfer direkt im Dreckbeschuss...
Die Dämpferanlenkung sieht irgendwie seltsam aus. Außerdem ist der Dämpfer direkt im Dreckbeschuss...
Nihil Baxter
Livestrong
Ich kann mir einfach nicht vorstellen, das solch eine gummibereifte Kasperbude das neue Slayer sein soll. Alles was den Namen Slayer trägt, hat mich bis jetzt überzeugt. Sollte sich dieser Unfall jedoch bewahrheiten, so passt ja auch der Satz: Dear Lord, what have we done? Oh Herr, was haben wir verbrochen?
Kann auch nur sagen "Abwarten!" - Sieht zwar ein bischen Gewöhnungsbedürftig aus... Aber manchmal muss man eben was "neues" machen. Glaub das iss die einzige Möglichkeit wenn man aus einem Slayer mehr Federweg rausholen will?! Mit dem "alten" System war da glaub einfach nicht mehr drin? Man sollte nicht zu vorschnell urteilen... Wie schon gesagt "Abwarten!"
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