Rocky Mountain OLD Slayer Thread

[RockyRider66]

Äh, jetzt ist die Seite bald voller Versuche.
Aber der Link klappt doch schon

http://img260.imageshack.us/my.php?image=cimg39402pj6.jpg

Bleibe am Ball!

 

[soederbohm]

Ich glaub, mit extrnen Links klappt dass so nicht. Lads halt hier in Dein Photoalbum hoch.

 

[All-Mountain]

Geht doch

 

[Wer bin ich ???]

@liftboy
Auch ein hübsches Bike und nette Fotos in deinem Album .
Was für eine Pike hast du an dem Slayer dran ? Bin am überlegen welche Gabel ich als nächstes ans Bike montieren soll .
Das Bild mit deinem Slayer und dem See im Hintergrund ist ja mal fein . Wo ist das Foto denn entstanden ?


@RockyRider66
Vielleicht liegt es an deinen Internet-Einstellungen bzw. Internet-Zugang , daß es über ImageShack nicht klappt .
Oder versuche die Bilder in dein Forum-Album zu laden u. von dort in den Old-Slayer Thread reinstellen .
Habe es aber so auch noch nicht gemacht . Aber das kann dir hier bestimmt jemand erklären .
Hast trotzdem ein sehr schönes Slayer .


@all Old-Slayer-Biker hier :
Bei all den tollen Old-Slayer-Bikes hier könnte man auf die Idee kommen , mal ein "Old-Slayer-Treffen " zu veranstalten .
Und irgendwo in den Alpen an einem Wochenende gemeinsam zwei Touren zu unternehmen ....

 

[@ndy]

So und hier ein update von meinem "Old" Slayer



Ist und bleibt mein Bike!

 

[RockyRider66]

Habe heute morgen vor der Ausfahrt bei dem geilen Wetter nochmal schnell ein Foto vom Bike gemacht.
Das andere zeigt ja nur meinen Keller, das Bike ist kaum zu finden.
Hoffe es klappt diesmal, sonst kann mir vielleicht jemand unter die Arme greifen.

Andreas

 

[All-Mountain]

*unterdiearmegreif*

Vor allem die Laufräder passen super zur Channuck-Lackierung.
Schönes Bike

 

[RockyRider66]

Danke für die Hilfe.
Ja die Laufräder passen prima.
Vor allem fahren die Dinger sich super.

Andreas

 

[liftboy]

@werbinich habe die Stahlfeder U-turn mit Poplock Pike dran. Wollte die Stahlversion, weil die sich weiter absenken lässt, inzwischen weiß ich aber daß die 100mm minimum der Air-Version locker reichen würden. Bin aber mit der Performance sehr zufrieden. (Das Preis-Leisungsverhältniss ist eh spitze)Der See im Hintergrund ist der Seealpsee in Oberstdorf

 

[Wer bin ich ???]

Hallo liftboy ,
die Gabel kommt auf jeden Fall in die engere Auswahl . Würde auch optisch zu meinem Bike passen .

Zur Location von deinem Foto : Bei dem Panorama muß ich auch mal in dieser Gegend Bike-Urlaub machen .
Gibts zu dieser Tour irgendwo eine Beschreibung oder ist das ein "Geheimtip" ?

Grüße aus dem Schwabenländle

 

[wilson]

*unterdiearmegreif*

Vor allem die Laufräder passen super zur Channuck-Lackierung.
Schönes Bike

Sieht wirklich gut aus. Allerdings wäre es Zeit, die Tune gegen eine neue Sattelstütze auszutauschen. Angesichts des (tollen) Lenker-Vorbausystem würde sich eine P6 doch anbieten.

 

[RockyRider66]

Hi,

danke für das Lob.

Die Sattelstütze mag zwar nicht mehr toll aussehen.
Aber die muss auf einer Tour mehrmals versenkt werden.
Da wird die Oberfläche schnell blank.

Falls die hier mal den Geist aufgeben sollte, werde ich vielleicht auf eine Syntace zurückgreifen.
Hat jemand Erfahrung wie standhaft die Oberfläche von solchen Stützen ist?
Eine Klemme von Syntace habe ich ja bereits.

Gruß
Andreas

 

[Xexano]

Vielleicht erzähle ich hier jetzt auch totalen Mist, aber mir fiel ein Gedanke bzgl. dem Sattelstützenproblem ein:

Grob gesehen gibt es 2 versch. Oberflächen von Sattelstützen
Einmal die "raue" Oberfläche (z.B. Race Face) und einmal die "glatte" Oberfläche (ich glaube z.B. Syntace P6 oder tune Starkes Stück). Jetzt meine Überlegung: Könnte es nicht sein, dass die Sattelstützen mit den rauen Oberflächen schneller abnutzt, als eine Sattelstütze mit einer glatten Oberfläche!?

Der Abrieb bei meiner Evolve-Sattelstütze ist leider auch sichtbar...

 

[RockyRider66]

Hallo,

die Stütze auf dem Foto ist eine Tune mit glatter Oberfläche.
Das Sattelrohr habe innen mit Stahlwole und Polierpaste bearbeitet.

Ich glaube mehr ist nicht drin.
Die eine Oberfläche mag etwas länger halten als eine andere.
Wenn ich sie allerdings regelmäßig raus- und rein schiebe ist es nur eine Frage der zeit.

Ich finde es nicht so schlimm.
ist ein Verschleißteil?!

Andreas

 

[wilson]

Ist IMHO eine Frage der Eloxalqualität. Meine Tune sah auch schnell so aus. An der Thomson ist immer noch nichts zu sehen.

 

[Jako]

und hier die wehenden Ahornblätter in silber am Slayer meiner Frau. (Bikemarktanzeige) Ich finde die decals kommen super...... Gruß Jako

 

[RockyRider66]

Welches Baujahr ist das schicke Slayer?
16,5" oder noch kleiner?

Gruß
Andreas

 

[Jako]

hi andreas, es ist bj. 2004 und 15" klein - das blau ist aber einfach nur schön.... gruß jako

 

[RockyRider66]

Schönes Ding.
Wo hast du denn die Ahornblätter her?
Sehen schick aus.

Andreas

 

[s.d]

und hier die wehenden Ahornblätter in silber am Slayer meiner Frau. (Bikemarktanzeige) Ich finde die decals kommen super...... Gruß Jako

[/url]

 

[BommelMaster]

hier mein neuestes projekt, 2001er Rocky Slayer. Urzustand mit der 2001er Z1 MCR(welche wirklich immer noch eine der besten gabeln ist die es je gegeben hat). hope laufräder/bremsen. xt schaltung.

gewicht leider 13,6 kg. das muss noch runter. geplant sind:
luftdämpfer -200g
gerader kürzerer Lenker(statt syntace 660mm) -100g
leichterer steuersatz -50 g
evtl nobby nic - 350g


dann wär ich schon bei 12,9 kg, und dann wirds langsam erträglich

 

[wilson]

Meins mit der neuen XTR und einer Syntace P6. Jetzt fehlt nur noch ein King. Dann ists für mich perfekt!

 

[wilson]

Finde übrigens, dass die neue Kurbel recht gut an den Rahmen passt. Hatte sie vorher am Vertex (s. Signatur). Dort passte sie irgendwie optisch ganz und gar nicht.

 

[wilson]

so jetzt aber:

 

[RockyRider66]

TIPTOP!
Schickes Bike, ordentlich investiert?
Was hast du für Schalthebel?
Welche FOX ist das?

Gruß
Andreas