Rocky Mountain Slayer SXC Thread
- Ersteller bestmove
- Erstellt am
- Status
Anzeige
rocky mountain slayer 2007 .
el Lingo
Rauhbein
Radical_53
Heimatforscher
- Registriert
- 3. März 2003
- Reaktionspunkte
- 1.035
Es zog sich mal wie ein roter Faden durch alle möglichen Berichte zu den Dingern. Mag mich irren, aber das war für mich noch schlimmer als das elendig hohe Gewicht.
el Lingo
Rauhbein
Das Gewicht sehe ich jetzt nicht als besonders großen Nachteil an, sind doch nur 300g Zusatz. Und mal ganz im Ernst, die ganzen Gewichts-geschichten mit den Bikes sind doch eher nichtig, da geht es nur darum, eins der leichtesten Bikes zu haben. Solange man sich zwischen 13 und 15 kg bewegt, passt das doch völlig. Wichtig sind leichte Laufräder, das spürt man, aber nicht 300g mehr an der Sattelstütze.
Spiel in der Stütze hingegen ist nicht gut.
Spiel in der Stütze hingegen ist nicht gut.
Also ehrlich gesagt kann ich jetzt schnell nicht sagen welches Modell ich da habe *g* aber ich glaube es ist die 950iger. Was ich aber sagen kann, es hat 12,5cm Verstellbereich, ist ne 30,9er (eh klar) und hat keine Lenkerbedienung.
Spiel hat die Stütze keines mehr so wie die Alten !!!! die is Bocksteif!!!
EDIT: Hab nun nachgesehe. Ist ne I900
Und was das Gewicht betrifft sehe ich das auch so wie el Lingo.
@Radical 53: Selber testen und nicht immer alles glauben was in Foren steht *gg*
Spiel hat die Stütze keines mehr so wie die Alten !!!! die is Bocksteif!!!
EDIT: Hab nun nachgesehe. Ist ne I900
Und was das Gewicht betrifft sehe ich das auch so wie el Lingo.
@Radical 53: Selber testen und nicht immer alles glauben was in Foren steht *gg*
Zuletzt bearbeitet:
el Lingo
Rauhbein
Das klingt doch schon sehr gut!
Nachdem ich dieses und letztes Wochenende heavy Trailriding auf meinen Lieblingstrails und bei idealen Bedingungen (Schlamm, rutschig, nass) gemacht hat, muss ich sagen, dass das SXC echt super auch in härtem Gelände und auf harten Trails mit ordentlichen Sprüngen super geht. Das Bike hat echt viel Potential, liegt sehr ruhig, ist leicht hin und her zu bewegen und kann sicher noch viel mehr.
Morgen bin ich bei der Eröffnung vom Wurmberg Bikepark und werde danach berichten.
Nachdem ich dieses und letztes Wochenende heavy Trailriding auf meinen Lieblingstrails und bei idealen Bedingungen (Schlamm, rutschig, nass) gemacht hat, muss ich sagen, dass das SXC echt super auch in härtem Gelände und auf harten Trails mit ordentlichen Sprüngen super geht. Das Bike hat echt viel Potential, liegt sehr ruhig, ist leicht hin und her zu bewegen und kann sicher noch viel mehr.
Morgen bin ich bei der Eröffnung vom Wurmberg Bikepark und werde danach berichten.
JoeDesperado
"scared shitless"
erste eindrücke vom 09er roco tst air:
die hauptkammer steht in ausgefedertem zustand leider ganz leicht am rahmen an, da dürfte el Lingo mit seinem rahmen (auch ein 19"er, evtl. anderes baujahr?) wohl mehr glück gehabt haben.
und: auch ohne luft lässt sich der dämpfer nicht ganz komprimieren, ~3mm resthub bleiben. vielleicht ändert sich das ja nach der einfahrzeit, wenn evtl. überschüssiges öl "rausgeschwitzt" wurde. fox bekommt das halt schon bei dämpfern im neuzustand hin.
mehr eindrücke folgen, falls es in den nächsten tagen mal ausnahmsweise nicht sintflutartige zustände geben sollte.
die hauptkammer steht in ausgefedertem zustand leider ganz leicht am rahmen an, da dürfte el Lingo mit seinem rahmen (auch ein 19"er, evtl. anderes baujahr?) wohl mehr glück gehabt haben.
und: auch ohne luft lässt sich der dämpfer nicht ganz komprimieren, ~3mm resthub bleiben. vielleicht ändert sich das ja nach der einfahrzeit, wenn evtl. überschüssiges öl "rausgeschwitzt" wurde. fox bekommt das halt schon bei dämpfern im neuzustand hin.
mehr eindrücke folgen, falls es in den nächsten tagen mal ausnahmsweise nicht sintflutartige zustände geben sollte.
el Lingo
Rauhbein
Also heute ging der Dämpfer schon sehr weit ans Limit, da waren nur noch wenige (vielleicht 3mm) mm über. Wobei ich da nicht gemerkt habe, dass es nicht mehr weiter geht, fühlte sich sehr gut an. Die Trail waren nicht härter als die im Deister, dafür sehr lang 3,4 bzw. 3,8km, teilweise verwinkelt, teilweise flowig und durchgehend schlammig und rutschig. Hier macht das Bike eine sehr gute Figur, liegt satt auch in ordentlichen Wurzelteppichen keine Probleme. Es ist sehr gut manövierbar.
Auch einen Drop mit 1,5 oder 1,8m nimmt es ohne Probleme mit und fühlt sich stets nach mehr Federweg an. Ich bin wieder begeistert.
Gerry, ist schon komisch, dass ich mehr Platz als Du hinten habe.
Auch einen Drop mit 1,5 oder 1,8m nimmt es ohne Probleme mit und fühlt sich stets nach mehr Federweg an. Ich bin wieder begeistert.
Gerry, ist schon komisch, dass ich mehr Platz als Du hinten habe.
el Lingo
Rauhbein
Hier noch ein kurzer Eindruck von gestern:
Wie man sehen kann, wird der Federweg auch recht gut ausgenutzt. Besser geht's nicht...
Wie man sehen kann, wird der Federweg auch recht gut ausgenutzt. Besser geht's nicht...
Lecker - Schlammpackung!
Wo warst Du unterwegs?
Cheers,
bas
Wo warst Du unterwegs?
Cheers,
bas
el Lingo
Rauhbein
Vor der Eisdiele, 15-jährige Hühner aufreissen
Nein, ich war bei der Eröffnung vom Bikepark Wurmberg, Strecken 3,4 bzw. 3,8km lang. Es kommen weitere Strecken, bis zu 6,5km Länge!
Nein, ich war bei der Eröffnung vom Bikepark Wurmberg, Strecken 3,4 bzw. 3,8km lang. Es kommen weitere Strecken, bis zu 6,5km Länge!
el Lingo
Rauhbein
Schon klar, weißte bescheid
- Registriert
- 22. Juli 2008
- Reaktionspunkte
- 0
PN an Neikless...!
Oder einfach High Roller 2,25 singelplay - Die passen und funzzen pefekt!
Zuletzt bearbeitet:
el Lingo
Rauhbein
Kennt jemand das Gewicht des Rahmens, ohne Dämpfer, 19"?
Gabelfrage:
ist ein Slayer SXC 70 auch ne Zeitlang mit ner Fox 32 Talas RLC fahrbar ? da 140mm vorn und 160mm hinten eher etwas untypisch klingt,
danke für tips....gruß
ist ein Slayer SXC 70 auch ne Zeitlang mit ner Fox 32 Talas RLC fahrbar ? da 140mm vorn und 160mm hinten eher etwas untypisch klingt,
danke für tips....gruß
dortmund biker
ASC 09 Dortmund
joa ne zeitlang sicherlich. 
außerdem sinds hinten 152mm - ideal ist trotzdem anders.
außerdem sinds hinten 152mm - ideal ist trotzdem anders.
Ich fahr mein New Slayer mit ner Pike (140 mm) funzt einwandfrei, Standardmäßig eingebaut war eine MZ AM2 (150 mm). Das ist eine Differenz von 10 mm - nicht mal ein Finger breit.
Meiner Meinung nach kommt es viel mahr darauf an wie und ob man den gesamten Federweg nutzen kann - und da bin ich von der Pike begeistert, die AM2 war nicht so der Hit.
Außerdem spielt die Einbauhöhe noch eine Rolle, aber wie Steil oder Flach die Winkel sind ist doch Geschmacksache.
danke für die schnellen antworten,
el Lingo
Rauhbein
18"
- Status
