Salsa Fatbikes

In der Nacht von Samstag auf Sonntag entstand ein neues Schätzchen.

Noch ist es ein wenig schüchtern, weil es noch so seine Problemzonen hat. Ich finde das aber überhaupt nicht schlimm, schließlich muss man ja erstmal grundsätzlich schauen, ob man zueinander passt, bevor man mehr in die Beziehung investiert! B)

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Das Bucksaw-Pewter-Grau von Laufrädern, Lenker & Co. passt schon ganz gut zum Rahmen - ein Paar kleine Farbkleckse neben den Pedalen gab es aber trotzdem...

Nun hab ich auch ein Pastik-Rad! B)
 

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nach viel mehr Reifenfreiheit sieht es aber nicht aus, sind doch jetzt 4.0er drauf .... oder?
Aber trotzdem schön ... :love:

Ja, da sitzen derzeit die fast schon plussigen Juggernaut Pro drauf - die im übrigen keinen schlechten Eindruck auf mich machen!

Hatte vorgestern mal kurz einen 4,8er JJ mit Schlauch im HR. Leider läuft der Reifen nicht ganz rund - aber auch mit weniger Schlenkern wär der Abstand zu den Kettenstreben schon arg knapp.
Mit den Biestern sollte es aber gut passen.
 
Ja, da sitzen derzeit die fast schon plussigen Juggernaut Pro drauf - die im übrigen keinen schlechten Eindruck auf mich machen!

Hatte vorgestern mal kurz einen 4,8er JJ mit Schlauch im HR. Leider läuft der Reifen nicht ganz rund - aber auch mit weniger Schlenkern wär der Abstand zu den Kettenstreben schon arg knapp.
Mit den Biestern sollte es aber gut passen.

bei meinem Alu Beargrease ist bei 4.4er JJ auf 65er Felge Schluss,
oder mit ner 4.0er Helga auf 90er Felge....also ca. bei 102mm Breite....
bei Artgerechter Haltung braucht der Schlamm ja auch noch nen bissle Platz :)
 
jaa...auf Bildern mit sauberen Bikes sieht das immer nett aus, aber fahr mal durch den matschigen Deister...

Passt beim Bucksaw 1a - nur die Kette rubbelt mit dem 2-fach-Antrieb auf den zwei leichtesten Gängen etwas an der Flanke herum - stört aber nicht die Funktion. Den Platz im Rahmen halte ich dort für absolut vertretbar und - ohne es vermessen zu haben - stellt sich mir der Hinterbau vom Beargrease Carbon ziemlich vergleichbar dar.

Nur der Schlauch, der aus der Reifenflanke schaute, machte dann an den Streben Probleme:
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B)
 

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bei meinem sieht das so aus, Platz ca. 6 - 7mm mit JJ 4.4 auf 65er Felge tubeless montiert
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du hast ja alle Teile zum testen da...probiers halt aus.

deine Nextie's würden sich auch gut am Beargrease machen...
Rennfatty für den 34er Schnitt :D

Ja - genau, super Idee!
:bier: :lol:
Ich fürchte, der Rahmen is mir zu schade für nen Dropbar-Umbau. Das wär die Voraussetzung, dass ich mich auch nur für ne kurze 30er Runde anmelden würde! B)

Ansonsten hat die Kiste - so wie sie dasteht - halt ein paar Problemzonen. Die werden dann in Stage 1 angegangen. Aber nicht mit Neuteilen...

Wie Du schon sagst: Ich hab eigentlich alle Teile da. Aber ich rupf so ungern schöne funktionierende Sachen auseinander... Daher muss ich dort, wo ich rupfe, adäquaten Ersatz verbauen. Und das geht dann mitunter doch wieder ins Geld...
:rolleyes:

Edith sagt: Blöderweise sehen die grauen Parts am Beargrease wirklich gut aus - dabei sind sie doch nicht ganz federleicht... Und wenn man einmal anfängt, die wieder zu rupfen...
 
Ja - genau, super Idee!
:bier: :lol:
Ich fürchte, der Rahmen is mir zu schade für nen Dropbar-Umbau. Das wär die Voraussetzung, dass ich mich auch nur für ne kurze 30er Runde anmelden würde! B)

Ansonsten hat die Kiste - so wie sie dasteht - halt ein paar Problemzonen. Die werden dann in Stage 1 angegangen. Aber nicht mit Neuteilen...

Wie Du schon sagst: Ich hab eigentlich alle Teile da. Aber ich rupf so ungern schöne funktionierende Sachen auseinander... Daher muss ich dort, wo ich rupfe, adäquaten Ersatz verbauen. Und das geht dann mitunter doch wieder ins Geld...
:rolleyes:

Edith sagt: Blöderweise sehen die grauen Parts am Beargrease wirklich gut aus - dabei sind sie doch nicht ganz federleicht... Und wenn man einmal anfängt, die wieder zu rupfen...

Problemzonen ? an der Hüfte ?
hab ich nach Weihnachten auch :D
 
Problemzonen ? an der Hüfte ?
hab ich nach Weihnachten auch :D

Freut mich, wenn sie bei Dir schon wieder Geschichte sind!
War fast zwei Monate aus gesundheitlichen Gründen nicht mit dem Bike unterwegs - zusammen mit den Feiertagen hat das bei mir sichtlich Spuren hinterlassen... Dagegen ist dem Bike die Moppeligkeit leichter zu nehmen...
:rolleyes:
 
Bisher habe ich als Neuling im Forum immer nur mitgelesen. Nachdem ich in diesem Thread aber schon so viele schöne Salsas gesehen habe, möchte ich auch mal eben mein Radl vorstellen, das darauf wartet, im Frühling endlich zum ersten Mal raus zu dürfen.

Momentan bringt es 12,5 kg auf die Waage, aber ich werde noch ein paar kleine Änderungen vornehmen, die das Gewicht eher etwas nach oben treiben werden (Magura Vyron Sattelstütze, Lenker mit mehr Rise). Naja, ich denke, wenn es dann ~13 kg hat, gehört es immer noch zu den Leichtgewichten ;-)

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31596961yx.jpg


31596963bo.jpg


31596964ko.jpg


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Bisher habe ich als Neuling im Forum immer nur mitgelesen. Nachdem ich in diesem Thread aber schon so viele schöne Salsas gesehen habe, möchte ich auch mal eben mein Radl vorstellen, das darauf wartet, im Frühling endlich zum ersten Mal raus zu dürfen.

Momentan bringt es 12,5 kg auf die Waage, aber ich werde noch ein paar kleine Änderungen vornehmen, die das Gewicht eher etwas nach oben treiben werden (Magura Vyron Sattelstütze, Lenker mit mehr Rise). Naja, ich denke, wenn es dann ~13 kg hat, gehört es immer noch zu den Leichtgewichten ;-)

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Na da hast du dir was feines aufgebaut! Nur vom besten!
 
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