Ich würde sogar behaupten, dass die in jeglicher Hinsicht schlechter sind. Auch ein Laufradsatz mit br710 wird kaum was bringen und ist breiter. Als erstes sollte der Umbau auf tubeless erfolgen, ggf mit leichten
Reifen.
Dito! Finde auch, dass das Bucksaw mit den MargeLite einfach am Besten passt.
Hatte ja die 4.3er Edna‘s auch mal auf 80mm MOBD
Felgen, aber das war irgendwie zu viel des Guten. Mit den MargeLite ist es einfach stimmiger.
Reifen, wie
@BigJohn sagt, in jedem Fall tubeless montieren, wobei die Geschmäcker der Bucksaw-Fahrer, die ich kenne, von 4.0 VanHelga, 4.0-4.4 Jumbo Jim oder in meinem Fall 4.3 Edna‘s bis hin zu 4.6 Beister reichen - wobei Letztere am HR tubeless wohl eher nicht funktionieren (werden zu breit und Kette streift -
bei Verwendung der X9 Serienkurbel! - im kleinsten Gang). Mit
Schlauch haben sie aber bei
@Allgaeufex auf 80mm Felge funktioniert.
Die 3.8er Nate als 120TPI fand ich persönlich am VR eigentlich auch nicht schlecht. Am HR kosteten sie halt echt Körner, aber Traktion war auch immer ok.
Also:
(Das) Geld für einen neuen Laufradsatz (
würde ich mir an deiner Stelle) sparen und die leichten MargeLite behalten, tubeless aufbauen und passenden
Reifen montieren.
