Salsa Fatbikes

[Altitude]

salü, ich kann und will jetzt keinen professionellen testbericht mit kaufempfehlung geben, dafür gibt's Profis...

...aber mit meinen eigenen worten gesagt, hat mich die kombination der guten federung und handling eines trailbikes mit den traktionsvorteilen des fatibikes sehr begeistert…

hier ne relatif interessante review vom dirtragmag
http://dirtragmag.com/first-impress...uspension-fat-bike-the-bucksaw/#more-14938434

 

[Allgaeufex]

salü, ich kann und will jetzt keinen professionellen testbericht mit kaufempfehlung geben, dafür gibt's Profis...

...aber mit meinen eigenen worten gesagt, hat mich die kombination der guten federung und handling eines trailbikes mit den traktionsvorteilen des farbiges sehr begeistert…

Servus Alex

Vielen Dank schon mal für Deine Einschätzung

 

[Holland]

Frage an die 2014 Mukluk Fahrer, ob bei Eurer Alugabel auch die Bremse in Linkskurven schleift.

Bei mir schleift die Bremse bei scharfen Linkskurven nämlich. Nervt etwas. Schrauben sind alle mit dem richtigen Drehmoment angezogen, Schnellspanner ist ordentlich fest. Bremssattel sitzt schön mittig über der Scheibe. Schleift sonst nichts.

Setup: Mukluk 2014 mit tapered Alugabel, Hope Nabe+Spanner, Magura MT6 mit Avid Metal Belägen, Ausgleich der 5mm Differenz mit 2,5mm Distanzscheibe (Hope) auf der Nabe und 2,5mm Unterlegscheiben am Bremssattel.


Gruss
Holland.

 

[Dutshlander]

Lager spiel

 

[Rhetorik_2.9]

Bei mir alles Original bis auf die Zee (aber mit den OEM-Avid-Scheiben) und einer Unterlegscheibe (aus'm Schraubensortiment) unterm Bremssattel oben... schleift nüscht.

 

[Duke_do]

So, es ist vollbracht, mein Mukluk hat eine Bluto bekommen. Dazu musste die Hope Nabe gegen eine 150mm Version getauscht werden, also Vorderrad ausspeichen und mit neuer Nabe einspeichen.

Natürlich ist mir ein Nippel in die Felge gefallen. Nach einer dreiviertel Stunde rappel, wackeln und schütteln habe ich fast aufgegeben und wollte den blöden Nippel schon mit Klebstoff in der Felge versuchen festzukleben.
Dann den genialen Tipp bekommen alle Speichenlöcher innen und außen mit Klebeband zugeklebt bis auf eins, auf den Sauger die flache Düse und dann mit Vollgas unter schütteln am offenen Speichenloch so lange angesaugt, bis Ruhe war. Nippel im Sauger und wider eingespeicht.

Bluto hat noch die RCT3 der SID bekommen, man gönnt sich ja sonst nichts, aber seht selbst:







Fahrtest und einstellen kommt dann morgen, bin schon mal gespannt, wie das Mukluk mit Federgabel geht, wird betimmt ein Mordsspaß.

Rad wiegt nun so wie auf den Bildern 14,7 kg

Grüße Daniel

 

[Deleted 308434]

sehr schickes Mukluk, vor allem der Lou wirkt zusammen mit der Felge recht derbe.

 

[Rhetorik_2.9]

fat can be soo cute ... tolle Rahmengröße!

 

[Duke_do]

Danke,

liege mit 175 bei Salsa genau zwischen M und S. Habe mich dann einfach nach Bauchgefühl mal für S entschieden. Bis jetzt bin ich damit auch sehr zufrieden.

Heute nach der Testrunde muss ich sagen, die Bluto ist mal richtig geil.
Gefühlt mit den dicken Reifen so wie 150mm Federweg. Habe immer noch ein 360 Grad Grinsen im Gesicht. Federweg wird gut genutzt, bei 20% Sag ist der rote Ring sauber an der Gabelkrone ohne Durchschlag. Zugstufe ist recht schnell, musste ich von der Mittelstellung zwei Klicks zudrehen, dann passt es. Kann aber auch am Lou liegen, der hat ja viel Volumen und keine Dämpfung.
Gefahren bin ich das, was ich sonst mit dem AM fahre. Da sind mir mit dem Fatty immer die Handgelenk fast durchgeschlagen, jetzt war Ruhe und gefühlt sehr flott unterwegs.
Aufrüstung kann ich jedem nur empfehlen, will besser nicht drüber nachdenken, was man mit einem Bucksaw anstellen könnte.

mobil gesendet









Edit: ein paar unspektakuläre Bilder eingefügt im natürlichen Lebensraum des Fatty

 

[1817]

Danke,

liege mit 175 bei Salsa genau zwischen M und S. Habe mich dann einfach nach Bauchgefühl mal für S entschieden. Bis jetzt bin ich damit auch sehr zufrieden.

Heute nach der Testrunde muss ich sagen, die Bluto ist mal richtig geil.
Gefühlt mit den dicken Reifen so wie 150mm Federweg. Habe immer noch ein 360 Grad Grinsen im Gesicht. Federweg wird gut genutzt, bei 20% Sag ist der rote Ring sauber an der Gabelkrone ohne Durchschlag. Zugstufe ist recht schnell, musste ich von der Mittelstellung zwei Klicks zudrehen, dann passt es. Kann aber auch am Lou liegen, der hat ja viel Volumen und keine Dämpfung.
Gefahren bin ich das, was ich sonst mit dem AM fahre. Da sind mir mit dem Fatty immer die Handgelenk fast durchgeschlagen, jetzt war Ruhe und gefühlt sehr flott unterwegs.
Aufrüstung kann ich jedem nur empfehlen, will besser nicht drüber nachdenken, was man mit einem Bucksaw anstellen könnte.

mobil gesendet









Edit: ein paar unspektakuläre Bilder eingefügt im natürlichen Lebensraum des Fatty

schön !

 

[Meister-Dieter]

Hat vielleicht jemand ein salsa mukluk in Größe s oder m zu verkaufen?

 

[Dutshlander]

ja hier
und nun iss gut mit betteln in alle Treads

 

[Meister-Dieter]

.....den Spruch hättest dir sparen können!
Ich brauche keinen Rahmen.....

 

[hoodride]

Manchmal kann das Leben so einfach sein

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/444140-salsa-cycles-salsa-mukluk-2-2014-medium-neuwertig

 

[Börgit]

Meine neue Baustelle,heute erworben
Restlichen Teile kommen hoffentlich morgen!

 

[jmr-biking]

Salsa Beargrease 2015... Quelle: Bikepackers Magazin

 

[1817]

Salsa Beargrease 2015... Quelle: Bikepackers Magazin

Echt Fat!

 

[Börgit]

Heute kam meine bluto,hoffe sie wird morgen eingebaut

...und drin!

 

[Olca]

Sehr feines Rad !!!!
Besonders die Farbe ist wirklich richtig klasse
Viel Spaß damit !

 

[dorfmann]

Alles richtig gemacht, viel Spaß mit dem Dicken

 

[1817]

Sehr feines Rad !!!!
Besonders die Farbe ist wirklich richtig klasse
Viel Spaß damit !

die Farbe, mir gefällt es auch sehr gut!
doch man hört, "Gold" ene Zeiten habe ich schon hinter mir". Muss wohl aus dem vorigen Jahrhundert sein

Scheiben-Räder!

sind auch Cool!

 

[Börgit]

Hat jemand ausprobiert,welche max.Reifenbreite der Muklukhinterbau mit der 170mm Nabe aufnehmen kann?

 

[trial_neuling]

sowohl 4.7 Big Fat Larry also auch 4.8 Lou. Allerdings nur bei 1-fach-Schaltung.

 

[Der Kokopelli]

Beim 4,8er Lou wird's schon eng... da darf's aber nicht zu matschig werden
Um präzise zu sein, wir reden von einer 82mm Rolling Darryl Felge.

 

[Spoich]

Edit: ein paar unspektakuläre Bilder eingefügt im natürlichen Lebensraum des Fatty [/QUOTE]

Die Nexties sind der Brüller!!!
Sind die leichter als Alufelgen?