Santa Cruz Megatower im ersten Test: Der Name ist Programm

Santa Cruz Megatower im ersten Test: Der Name ist Programm

Nachdem Santa Cruz inzwischen auch das Downhillbike V10 mit 29“-Rädern anbietet, war es eigentlich nur eine Frage der Zeit, bis ein waschechtes 29“-Enduro vorgestellt wird. Jetzt ist es so weit: Das Santa Cruz Megatower ist da. Wir konnten die neue Abfahrtsrakete bereits bestens auf den Trails kennenlernen – unter anderem musste sich das Megatower beim NZ Enduro-Rennen beweisen. Hier ist der Test!

Den vollständigen Artikel ansehen:
Santa Cruz Megatower im ersten Test: Der Name ist Programm

 

[BoomShakkaLagga]

Meinst du zufällig dieses hier? Weil das ist ein XL.

KRANK! Das ist doch alles nicht mehr normal!

Mir kam auch irgendwie der hier in Kopf:

 

[SerpentrasD]

Mal ne Frage. Hier wird ja immer von bergauf Performance geschrieben. Reden wir hier von einem Climb auf Waldautobahnen oder von technischem Terrain?

Aus meiner sicht beides, Trails uphill und Waldautobahn. Vor allem muss die Kiste mit 20% Steigung noch mehr oder weniger klar kommen ohne zu tief in den SAG zu fallen.

 

[Trail Surfer]

Mal ne Frage. Hier wird ja immer von bergauf Performance geschrieben. Reden wir hier von einem Climb auf Waldautobahnen oder von technischem Terrain?

Wir reden hier von IBC-Wichtigtuer-Bullshit.

 

[Deleted 8566]

Auf sein Desinteresse an Physik sollte man nicht stolz sein.

 

[Deleted 283425]

Das ändert nix daran, dass nach Abzug der Margen von Einzelhandel und Vertrieb der VK, der für PON übrig bleibt, unter dem VK von Canyon, YT und co. Liegt

Das heißt wenn die Rahmen in der Herstellung teurer als YT und co sind, macht PON weniger Gewinn als YT und co.
Erscheint mir für eine Holding wie PON nicht realistisch.

Aber das kann sich jeder selbst überlegen.

+ das ganze Sponsoring, kuhle Videos, die Journos jedes Mal um die Welt fliegen,...

Dafür ist der Carbon-Rahmen schwerer als beim Giant Reign der Alu. Mal reinschauen, vll. ist da ja sogar noch Cash für die Anbauteile drin versteckt?

 

[525Rainer]

Kann man das Rad bitte gegen das 77 testen. Rad gegen rad. Mit klaren Kriterien. Fänd ich spannend.

 

[Aussie81]

Kann man das Rad bitte gegen das 77 testen. Rad gegen rad. Mit klaren Kriterien. Fänd ich spannend.

http://canyon.ch/bike/speed-77/
?

 

[Trail Surfer]

http://canyon.ch/bike/speed-77/
?

 

[525Rainer]

Ich mein das 77 design mit dem überlegenen hinterbau. Ich glaub das kann alles besser, sogar das Gewicht.
Würd es gerne gegen das rosa Schweinchen im direkten vergleichs Test sehn.

 

[umtreiber]

Ich mein das 77 design mit dem überlegenen hinterbau. Ich glaub das kann alles besser, sogar das Gewicht.
Würd es gerne gegen das rosa Schweinchen im direkten vergleichs Test sehn.

https://www.mtb-news.de/news/2018/07/12/77designz-2019/

 

[TheTrailNomad]

Ich mein das 77 design mit dem überlegenen hinterbau. Ich glaub das kann alles besser, sogar das Gewicht.
Würd es gerne gegen das rosa Schweinchen im direkten vergleichs Test sehn.

Gibt es denn schon pläne, wann es das zu kaufen gibt?

 

[S-H-A]

Ich mein das 77 design mit dem überlegenen hinterbau. Ich glaub das kann alles besser, sogar das Gewicht.
Würd es gerne gegen das rosa Schweinchen im direkten vergleichs Test sehn.

Ist halt nur scheiße häßlich, dieses Konstrukt.

 

[Lando555]

Ich käme jetzt auch nicht auf die Idee, gerade diese zwei Bikes zu vergleichen.

 

[525Rainer]

Why not. Beim Santa weiss man das es fähig ist, aber das 77 mit intend gabel und Dämpfer (der aktuell verbaut ist), ner fähigen Ausstattung fürs gleiche geld hätte wahrscheinlich Potential auf einen Testsieg. Mich hat das Video im Fahrbetrieb von denen überzeugt.
Man kann so ein Santa natürlich auch gegen ein firebird testen und sich am Ende dann das Rad aussuchen was farblich am besten zum evoc tascherl passt.

 

[JDEM]

zurück ins Liteville oder Canyon Forum mit dir @525Rainer
Wüsste auch nicht warum man gerade diese Bikes vergleichen sollte. Dauert auch noch bis das 77 erscheint (bis dahin muss sich auch noch was an der Optik tun).
Den Hype um die Intend versteh ich auch nicht...

 

[525Rainer]

Was muss sich an der Optik tun? Farben? Die Räder fahren schon. Kann nicht Schaden das MTB News Mal vorn dabei ist in Sachen tests. Ansonsten zieh dir den aktuellen Test für Winterhandschuhe rein.

 

[JDEM]

Ich weiß, dass die Teile rumfahren, kann man aber trotzdem nicht kaufen - für den Verbraucher daher uninteressant.

 

[525Rainer]

Hat man ja hier im Beitrag gesehen das einige Yetis weniger bestellt hätten wenn sie vom Megatower gewusst hätten. Ich stell mir vor wenn das 77 testieger wird werden so einige megas in den Warenkörben liegenbleiben.
Kann man eigentlich ins mega ein 27,5er Hinterrad verbauen?

 

[Deleted 8566]

Vergiss es.
77 kennt kein Mensch und nur weil's auf MTB News getestet wird, wird es nicht bekannter.

Menschen reagieren auf Marken. Santa kennt jeder Honk.

 

[Trail Surfer]

Vergiss es.
77 kennt kein Mensch und nur weil's auf MTB News getestet wird, wird es nicht bekannter.

Menschen reagieren auf Marken. Santa kennt jeder Honk.

War gestern in KO eine endurige Tour in der Gruppe fahren...4 von 9 Leuten auf SC...ganz schön gut gehyped, die Marke.

 

[Los-Dellos]

Vergiss es.
77 kennt kein Mensch und nur weil's auf MTB News getestet wird, wird es nicht bekannter.

Menschen reagieren auf Marken. Santa kennt jeder Honk.

Mit dem 77 Bike hat man aber bessere Chancen auf das Bike der Woche

 

[Trail Surfer]

Bike der Woche

Wayne?

 

[S-H-A]

War gestern in KO eine endurige Tour in der Gruppe fahren...4 von 9 Leuten auf SC...ganz schön gut gehyped, die Marke.

Die Leute wissen halt was gut ist

 

[cxfahrer]

Die Leute wissen halt was gut ist

Die Leute wissen nicht, was sonst noch alles gut ist.

 

[S-H-A]

Die Leute wissen nicht, was sonst noch alles gut ist.

So wird's sein.