Santa Cruz V10 2015

[Downhillalex02]

Kommst so auch nicht mehr zum fahren, was ?

ist doch wie bei Dir
im Moment geht es eh nicht mit fahren... also bei mir.

 

[fr-andi]

Falsches Hobby?
Kommt, bisserl geht immer

 

[Downhillalex02]

Falsches Hobby?
Kommt, bisserl geht immer

sicher nicht !
will kein anderes

 

[pro-wheels]

Wir bekommen in den kommenden Tagen
Santa Cruz v10.6 CC Rahmen Modelljahr 2015 inkl Fox DHX4 Dämpfer zum Knüllerpreis -> nur Large, farbe weiss
Falls jemand ein Schnapper machen will....

 

[=.cf.= marduk]

Spamwerbung mag ich schon in meinem Postfach nicht...

 

[san_andreas]

ist doch wie bei Dir
im Moment geht es eh nicht mit fahren... also bei mir.

Das ist nicht dein Ernst, oder ?
Da verbrennst doch nur Kohle.

 

[bachmayeah]

Das ist nicht dein Ernst, oder ?
Da verbrennst doch nur Kohle.

wer hat, der kann... oder so ähnlich...

 

[Downhillalex02]

Das ist nicht dein Ernst, oder ?
Da verbrennst doch nur Kohle.

neeee Kohle wird da nicht verbrannt
auch kein Geld.

 

[xxRS88xx]

Servus V10'ler

Bin in ein paar Tagen auch wieder Mitglied, dieses elitären Kreises und wollte mich vorab schnell zwecks der Federhärte im DHX2 informieren.
Kann man sich an die Angaben der Federhärten auf der Santa Cruz Homepage halten, oder habt ihr persönlich andere Erfahrungen gemacht ?

Hab ca. 90KG fahrfertig, laut Tabelle sollte ich ich eine 550er einbauen.

Cheers,
Sebastian

 

[Speedbullit]

ich fahre eine 500er bei einem Gewicht von fahrfertig von ca 94 kg und das passt gut, denke dass eine 550 er vielleicht zu hart ist

 

[JaSon78]

Die Fotos fielen mir gerade beim Aufräumen in die Hände...vielleicht erfreut sich ja einer noch außer mir an dem Anblick. Sollte aus ca. 2002 sein. Eher was für Historiker...weiß einer welche Version V10 das ist?

 

[bachmayeah]

Die Fotos fielen mir gerade beim Aufräumen in die Hände...vielleicht erfreut sich ja einer noch außer mir an dem Anblick. Sollte aus ca. 2002 sein. Eher was für Historiker...weiß einer welche Version V10 das ist?

das ist das ur-v10 - um 2000 rum:

https://bikemagic.com/bikes/uk-exclusive-we-ride-the-santa-cruz-v10.html

 

[bachmayeah]

hat hier einer sein v10 mit saint und einem DM-Hanger am Start? Was ist denn in der Praxis der Vorteil.

Normal

DM-Style

 

[jatschek]

Aufgeraeumte optik, einen ausleger weniger. Sonst nix. Gewicht ist bei beiden varianten gleich.

 

[bachmayeah]

klingt "überzeugend"

 

[bachmayeah]

was für federhärten fahrt ihr denn bei welchen gewichten im v10? bei mir müsste es wohl eigentlich ne 525 sein bei ca. 82 nackt...helm schuhe etc... da sollte man relativ schnell bei 85 kg sein...

 

[fr-andi]

was für federhärten fahrt ihr denn bei welchen gewichten im v10? bei mir müsste es wohl eigentlich ne 525 sein bei ca. 82 nackt...helm schuhe etc... da sollte man relativ schnell bei 85 kg sein...

Sollte hinkommen, ja

 

[xxRS88xx]

was für federhärten fahrt ihr denn bei welchen gewichten im v10? bei mir müsste es wohl eigentlich ne 525 sein bei ca. 82 nackt...helm schuhe etc... da sollte man relativ schnell bei 85 kg sein...

Danke für Info, dann bin ich mit meiner bestellten 550er mit 86kg (naggischhh) sicher ganz gut dran

Cheers!

 

[bachmayeah]

Danke für Info, dann bin ich mit meiner bestellten 550er mit 86kg (naggischhh) sicher ganz gut dran

Cheers!

sicher.....mir ist nicht ganz bewusst (auch weil ich schon ewig luftfahrwerk hinten fahre): hätte man den rahmen bereits incl. passender feder bestellen können, oder kommt da immer ein "standard" mit..

 

[xxRS88xx]

sicher.....mir ist nicht ganz bewusst (auch weil ich schon ewig luftfahrwerk hinten fahre): hätte man den rahmen bereits incl. passender feder bestellen können, oder kommt da immer ein "standard" mit..

Hab die SLS Feder extra dazubestellt, keine Ahnung mit welcher Feder die normal ausgeliefert werden ?

 

[bachmayeah]

ich fahre eine 500er bei einem Gewicht von fahrfertig von ca 94 kg und das passt gut, denke dass eine 550 er vielleicht zu hart ist

eben gelesen:

ist dir die nicht einen tick zu weich? ich würde bei ca 85 fahrfertig gemäß SCB-Angabe zu einer 525er tendieren...

 

[xxRS88xx]

eben gelesen:

ist dir die nicht einen tick zu weich? ich würde bei ca 85 fahrfertig gemäß SCB-Angabe zu einer 525er tendieren...

Ich glaube, dass der Herr noch ein V10 mit 241mm Dämpfer fährt. Da bin ich auch eine 500er Feder gefahren bei knappen 90KG.

 

[Speedbullit]

ne ich fahre schon das neu

 

[NomadTom]

eben gelesen:

ist dir die nicht einen tick zu weich? ich würde bei ca 85 fahrfertig gemäß SCB-Angabe zu einer 525er tendieren...

jap, fahre bei eben genau 85kg eine 525er Feder und bin am überlegen mal eine 550er zu probieren.
Finde beim neuen V10 (V10.6) Einstellungen mit weniger SAG, ca 20mm von der Performance her wesentlich besser gegenüber dem Vorgänger V10. Also weniger SAG und das Bike ist wesentlich agiler und quirliger zu Fahren. Meine Meinung natürlich.

LG
Thomas

 

[bachmayeah]

jap, fahre bei eben genau 85kg eine 525er Feder und bin am überlegen mal eine 550er zu probieren.
Finde beim neuen V10 (V10.6) Einstellungen mit weniger SAG, ca 20mm von der Performance her wesentlich besser gegenüber dem Vorgänger V10. Also weniger SAG und das Bike ist wesentlich agiler und quirliger zu Fahren. Meine Meinung natürlich.

LG
Thomas

nice, danke für deine Bestätigung.