SantaCruz 5010 V2

[dj eastwood]

Da ich nun stolzer Besitzer bin und Es hier noch keinen Thread gibt habe ich jetzt einfach mal einen angelegt. Das Bike kommt in unserem Forum definitiv zu kurz! Also alle Infos und Fragen hier rein.
Ich habe jetzt schon mehrere KilometeR auf dem Bike absolviert und bin einfach nur begeistert. Ich komme ja vom Nomad und freue mich über die Verspieltheilt und ausgewogene Kletterfaehigkeit ! Ich habe auch schon 3 Tage Shuttles hinter mir und muss sagen, dass das Bike auch extrem gut bergab geht. Mein Nomad habe ich mittlerweile verkauft

 

[dr.juggles]

schönes bike! mit den kurzen kettenstreben bestimmt sehr verspielt. habe mich aber fürs neue bronson entschieden, weil ich nicht weiss ob die 130mm federweg hinten auf dauer nicht doch etwas zu wenig sind?
in den ganzen reviews wurde das 5010v2 ja in höchsten tönen gelobt! da kam das bronson nicht so gut weg.
wieviel federweg hat die pike? 140?

 

[dj eastwood]

Die Pike hat derzeit noch 130mm, werde sie aber 140mm traveln. Bezüglich dem Federweg, ich bin selbst überrascht wie viel gute 130mm sind !

 

[mexicola]

Auch vom nomad kommend nun mehr als glücklich

 

[Paddy_G]

... Ich werde euch auch folgen: Nomad 2015 -> Bronson 2016 -> 5010 2016

 

[endurofreak]

komme vom Nomad - dann kurz auf dem neuen bronson - schlussendlich beim 5010er gelandet und äußerst glücklich.

 

[Haemmer]

komme vom Nomad - dann kurz auf dem neuen bronson - schlussendlich beim 5010er gelandet und äußerst glücklich. Anhang anzeigen 470432

Kannst du vielleicht kurz den Unterschied zwischen Bronson und 5010er wiedergeben, warum dich das 5010 glücklicher macht ?

 

[dj eastwood]

Haha, so langsam geht hier was Schöne Aufbauten ! Dieses Wochende werde ich mein 5010 das erste mal mit 140mm an der Front fahren. Bin gespannt...

 

[endurofreak]

Kannst du vielleicht kurz den Unterschied zwischen Bronson und 5010er wiedergeben, warum dich das 5010 glücklicher macht ?

also das nomad war ein super bike, nur ganz ehrlich 99 % der ganzen "anwender" benötigen keine 165 mm für das bisl trailbiken was sie tun. außer du fährst EWS oder andere Enduro rennen, dann ist das nomad sinnvoll. Das Bronson war schon eine spur quirliger und verspielter als das Nomad, aber mit dem identen Radstand. Hat mir definitiv schonmal mehr zugesagt als das Nomad, da ich das Nomad als ein fast downhiller klassifiziere, denn bin schon vor 12 jahren downhill gefahren und die geometrie war nicht mal bei den 8 jahre alten dh modellen wie die des nomads. Beim Bronson vermisste ich jedoch eines - trotzdem die spritzigkeit und als ich sah, dass ich trotz allem auf den trails nur 70 bis 80 % des federwegs wirklich nütze war mir bewusst, dass das Bronson eine solide Enduro - All Mountain Machine ist aber kein Trailbike. Deswegen hab ich mich dann für das solo entschieden, anfänglich mit zweifeln, ob das wohl ausreichen wird. nach einer woche finale ligure kann ich nur sagen, nie mehr wieder greif ich so nen 160er bock an, denn ich hatte auf den harten finale trails trotzdem megaspass und lt strava zeit nicht viel schlechter als andere mit langhubigen bikes. ein trailbike macht einfach mehr spass - und vor allem ein weiterer für mich sehr wichtiger aspekt, wenn nicht der wohl wichtigste: es geht rauf um klassen besser. denn ganz ehrlcih wenn ich 1000 hm raufpedaliere bin ich allein ca. sagma mal 90 min auf dem bike und da ist wohl wichtig, dass man rauf spass hat, denn das runtergeballerer dauert eh nicht länger als 10 minuten, deswegen .... für mich gibts nur noch eines: trailbike mit 140 vorn und 130 hinten. perfekt.

 

[dj eastwood]

Ich kann mich endurofreak nur anschließen. Trifft es auf den Punkt !

 

[Paddy_G]

Ich kann mich endurofreak nur anschließen. Trifft es auf den Punkt !

140 mm besser als 130 mm ?

 

[endurofreak]

ja ich bin mit 140 vorne mehr zufrieden als mit 130. ist eine super balance.

 

[Ohaasis]

Hallo 5010 V2 -Besitzer! - Habt Ihr schon den richtigen Flaschenhalter gefunden? Irgendwie sind doch die Schrauben ein bischen arg weit nach unten gerutscht... oder?

 

[endurofreak]

ja der specialized passt perfekt rein. der wo man die flasche seitlich raustun kann.. da hast noch ca. nen cm spielraum unten!

 

[dr.juggles]

passt dann auch noch das kleine swat tool mit an den speci?

 

[endurofreak]

das kann ich nicht explizit sagen, da ich es nicht probiert habe, aber ich schätze eher nein.

 

[nollak]

Ich würd die Leitungen evtl etwas großzügiger verlegen, dann sollte das aber mit dem seitlichen Spezi Halter klappen. (passt zumindest am bronson)

 

[Ohaasis]

Danke für Eure Antworten. Das ist schonmal eine gute Option. Falls jemand noch alternativ was weiß gerne her mit der Info

 

[pib]

Servus,
Sehr schickes Teil das Santa Cruz.
Wo habt ihr eure 5010er gekauft?

Lg pib

 

[Ohaasis]

Endlich mal gutes Wetter für ausgiebige Testfahrten ich bin schwer begeistert!

 

[dr.juggles]

sind die nomad umsteiger bei ihrer größe geblieben oder seid ihr auf eine nummer größer beim 5010?
das L hat schon ein kurzes sitzrohr mit 45cm. find die 46 am bronson schon an der grenze.

 

[Paddy_G]

Ich bleib bei XL, war am überlegen , weil L auch passt, aber lieber länger mit kürzeren Vorbau und mehr Radstand für die Laufruhe ....

 

[dr.juggles]

beim 5010 ist ja das xl noch nicht so extrem. 1200 radstand wäre meine obergrenze am trailbike. würde gerne mal beide größen fahren

 

[endurofreak]

sollte jemand, der ein 5010 oder n bronson aufbauen möchte interesse haben an einem passenden Laufradsatz kann sich bei mir melden. vorn 15 mm (ohne boost) hinten 148x12 boost. http://bikemarkt.mtb-news.de/articl...en-xd-drive-schwalbe-reifen-3-stuck-neuwertig

 

[dj eastwood]

sollte jemand, der ein 5010 oder n bronson aufbauen möchte interesse haben an einem passenden Laufradsatz kann sich bei mir melden. vorn 15 mm (ohne boost) hinten 148x12 boost. http://bikemarkt.mtb-news.de/articl...en-xd-drive-schwalbe-reifen-3-stuck-neuwertig

Was soll es werden ?