Scheibengenervt!

[Luigi]

Servus,

Dem vorgenannten "Kotz"-Thema kann ich mich voll anschließen.

Hab die Louise 02 und kann sagen, daß seit ich sie hab nie richtig Ruhe war. Zwar auch selten richtig Streß, aber Schleifen, Pfeifen, Kolbenhänger, etc, etc.
Habe es langsam satt, auf jeder Abfahrt neue Phänomene zu entdecken.

Nun meine Frage: Überlege, ob ich versuchen soll, daß Magura mir die 02 gegen die 01 austauscht. Mein Kumpel hat damit viel weniger Ärger. Verschleiß manuell nachstellen und aus die Maus. Scheiß Technik.
Was sagt ihr dazu? Wird die 01 noch gebaut? Wie lange wird´s wohl noch Bremsbeläge geben? Hat das schon jemand versucht?

Danke

 

[Torsten]

Ja, die Bremssättel gibt's noch. Kann Dir das Stück für 30 EURO incl. Beläge anbieten, neu besteht sich.

Gruß Torsten

 

[Martin M]

Bremsgriffe und Leitung von der 02er Louise kannst du weiter benutzen.

 

[GoldenerGott]

Warum veraltete Technik nehmen, wenn's auch gute Bremsen gibt.

Ich habe mich seit einigen Monaten für dieses Thema interessiert, weil ich mit meiner Louise 02 auch nicht zufrieden bin und kam zu folgendem Ergebnis:
Am Meisten gelobt wird die Hope M4, die verlangt aber, dass die Sockel schön plan gefräßt werden, weil sie sonst quietscht. Außerdem müssen die Scheiben sehr lange eingefahren werden, bevor die Bremsleistung voll da ist. Die Beläge sind teuer, verschleißen aber anscheinend auch nicht so schnell wie bei Magura.
Die Hayes HFX Mag wird ebenso gelobt, wenn die 8" Scheibe montiert ist.
Die Grimeca Sys12 hat zwar gute Bremsleistung aber schlechte Verarbeitung, die Beläge sind relativ billig.
Shimano XT scheint relativ problemlos zu sein. Jedenfalls regen sich wenige auf oder loben sie.
Shimano Deore werden auch gelobt, wenn keine Riesenbremsleistung sondern nur Zuverlässigkeit verlangt wird.

Ich hatte einfach keine Lust 400€ in neue Bremsen zu investieren und habe mir einen Adapter mit 180'er Scheibe besorgt. Nun stellt mich immerhin die Bremsleistung zufrieden. Kolbenhänger hatte ich zwar in der Vergangenheit schon oft, geholfen hat aber nie etwas dagegen, außer aussitzen. Derzeit schleift jedenfalls nix und der Druckpunkt passt auch. Immernoch finde ich den Bremsbelagverschleiß und vor allem den Preis für Beläge unverschämt. Royal Blood habe ich nicht in der Bremse. Ich hatte noch nie Luft im System und will das auch nicht ändern.

Zur Ehrenrettung von Magura muss man vielleicht sagen, dass die bestimmt die meisten Scheibenbremsen in Deutschland verkaufen und es allein deshalb eher bekannt wird, wenn z.B. 5% der Teile nicht zufriedenstellend funktionieren.

Letztendlich hilft also immer nur selbst ausprobieren, weil die Bremsen noch nicht auf so hohem Entwicklungsniveau sind, dass jeder mit der gleichen Bremse glücklich werden kann. Zuviel hängt ab vom Fahrergewicht, Anbausituation, Fahr(Brems-)stil und natürlich den Fertigungstoleranzen.

 

[Martin M]

Wobei grünes Blood und Kolbenhänger in einem direkten Zusammenhang stehen.
Mit Royal Blood sieht die Sache schon besser aus.

 

[Luigi]

Hallo Torsten,

das hört sich ja super an. Brauch ich dann auch neue Scheiben?

Denk das werd ich mal versuchen. Zu dem Preis ists nen Versuch wert.

Danke

Luggi

 

[Torsten]

Original geschrieben von Luigi
Hallo Torsten,

das hört sich ja super an. Brauch ich dann auch neue Scheiben?

Denk das werd ich mal versuchen. Zu dem Preis ists nen Versuch wert.

Danke

Luggi

Nein brauchst keine neuen Scheiben. Das sind die Sättel, wo man die Beläge manuell nachstellen muß.

Bei Interesse, einfach ein Email, damit ich Dir die Kto-Verbindung mitteilen kann.

Gruß Torsten