Schnäppchenjäger-Laberthread

[maxpet]

Also Deore Geber und die Sättel sind noch Mal etwas unterhalb?

nein, Deore 6120 ist darüber

 

[Ph1l1ppK]

Geber sind auch drunter und sollten idealerweise durch Servowave-Geber ersetzt werden. Sättel sind unterhalb, Unterschied ist aber nur das Material der Kolben. Shimano spricht von 10% weniger Leistung. Ich find´s bislang ausreichend in der Kombi SLX Geber mit 420 Sätteln.

 

[Rick7]

Ich habe eine MT520, die ist sehr gut was Bremskraft und Dosierbarkeit angeht und total unproblematisch was Wartung/entlüften angeht.
Die MT420 ist die ältere Bremse soweit ich weiß, aber für das Geld wie es schwierig, was vergleichbares zu finden.

Und ich hatte ne Mt520 die war das Schlechteste was ich je an Bremse hatte. Nur Ärger gehabt mit dem Teil. Die Serienstreuung von dem Ding scheint einfach zu groß zu sein. Bekannter mit bikeladen meinte auch dass sie mit der Bremse nur Ärger haben. Für das Geld ist es schwierig was vergleichbar schlechtes zu finden.

 

[fpeter]

Und ich hatte ne Mt520 die war das Schlechteste was ich je an Bremse hatte. Nur Ärger gehabt mit dem Teil. Die Serienstreuung von dem Ding scheint einfach zu groß zu sein. Bekannter mit bikeladen meinte auch dass sie mit der Bremse nur Ärger haben. Für das Geld ist es schwierig was vergleichbar schlechtes zu finden.

Probiere mal die M506 aus. Specialized hätte bestraft werden sollen. 50€ Bremsen auf einem Carbon Hardtail. Wessen Idee war das?!

 

[ratz90]

Das sind doch die Trekking Hebel, oder?

 

[Homer4]

Wie bei Hope. Nennt sich da aber Leistungsupgrade.

 

[culoduro]

ÖHLINS RXF36 m.2 Trail Air 27,5" Federgabel - 170mm - Tapered - 15x110mm Boost - Offset 38mm​

719,99 Euro
https://www.bike24.de/p1345823.html

Was meint Ihr, gibt's noch Interessenten für reines 27,5"?
Ich hab noch einen neuen Santa Cruz Nomad 5 Rahmen aus hier liegen, wo ich immer mal überlege, den im Bikemarkt oder bei KA reinzustellen....

 

[Remux]

hat zwar nichts mit der rxf36 zu tun aber im endeffekt kannst es fast vergessen. mit glück landest vielleicht bei 1000 bis max. 1500€

 

[odolmann]

Anhang anzeigen 2015955
z.B. Bomber CR für 159,20€

Preis nach Rabatt jetzt bei 183,20€ da die den Startpreis vor Gutschein auf 229,-€ angeboben haben, vorher lag der bei 199,-€ abzüglich der 20%...

 

[Siegmundson]

HI Leute,
suche einen zweit-LRS für Trail-Hardtail. Ziel ist, dass ich den neuen LRS mit breiten aber schnell rollenden XC-Reifen bestücke und den bestehenden LRS (Düroc 35) mit griffigeren Trail-Reifen aufrüste.

Aktuell gibts ja den BC Loamer für 260€, 1830g https://www.bike-components.de/en/bc-original/Loamer-MK2-Center-Lock-Disc-29-Boost-Wheelset-p80079/

und es gibt von Slowbuild den Zi30SLA für 200 € mit einer DT370er Nabe, 1760g https://slowbuild.de/produkt/zi30sla-2/

Vom Gewicht sowie der größeren Felgenweite würde ich den Slowbuild bevorzugen. Da das ein SALE ist denke ich, dass die die vorrätig haben werden und ja vielleicht schnell liefern?

Irgendwelche Gedanken?
Wie nervig ist denn Centerlock? Und habe ich ein Problem, wenn mein bestehender LRD 6-Loch hat und der neue CL bezüglich schnellem Austauch der Laufräder?

 

[Catsoft]

HI Leute,
suche einen zweit-LRS für Trail-Hardtail. Ziel ist, dass ich den neuen LRS mit breiten aber schnell rollenden XC-Reifen bestücke und den bestehenden LRS (Düroc 35) mit griffigeren Trail-Reifen aufrüste.

Aktuell gibts ja den BC Loamer für 260€, 1830g https://www.bike-components.de/en/bc-original/Loamer-MK2-Center-Lock-Disc-29-Boost-Wheelset-p80079/

und es gibt von Slowbuild den Zi30SLA für 200 € mit einer DT370er Nabe, 1760g https://slowbuild.de/produkt/zi30sla-2/

Vom Gewicht sowie der größeren Felgenweite würde ich den Slowbuild bevorzugen. Da das ein SALE ist denke ich, dass die die vorrätig haben werden und ja vielleicht schnell liefern?

Irgendwelche Gedanken?
Wie nervig ist denn Centerlock? Und habe ich ein Problem, wenn mein bestehender LRD 6-Loch hat und der neue CL bezüglich schnellem Austauch der Laufräder?

Bei mir war gerade letzte Woche die XD-Variante vom Slowbuild innerhalb von 48 Stunden bei mir.

 

[Sascha-F]

Bei mir war gerade letzte Woche die XD-Variante vom Slowbuild innerhalb von 48 Stunden bei mir.

Bei mir hatte es 3 Wochen gedauert. Hatte aber auch im Mai bestellt als die Aktion startete.

 

[Remux]

HI Leute,
suche einen zweit-LRS für Trail-Hardtail. Ziel ist, dass ich den neuen LRS mit breiten aber schnell rollenden XC-Reifen bestücke und den bestehenden LRS (Düroc 35) mit griffigeren Trail-Reifen aufrüste.

Aktuell gibts ja den BC Loamer für 260€, 1830g https://www.bike-components.de/en/bc-original/Loamer-MK2-Center-Lock-Disc-29-Boost-Wheelset-p80079/

und es gibt von Slowbuild den Zi30SLA für 200 € mit einer DT370er Nabe, 1760g https://slowbuild.de/produkt/zi30sla-2/

Vom Gewicht sowie der größeren Felgenweite würde ich den Slowbuild bevorzugen. Da das ein SALE ist denke ich, dass die die vorrätig haben werden und ja vielleicht schnell liefern?

Irgendwelche Gedanken?
Wie nervig ist denn Centerlock? Und habe ich ein Problem, wenn mein bestehender LRD 6-Loch hat und der neue CL bezüglich schnellem Austauch der Laufräder?

dt swiss centerlock adapter und gut ist. theoretisch ist das befestigen der bremsscheibe ja auch schneller.

 

[danimaniac]

dt swiss centerlock adapter und gut ist. theoretisch ist das befestigen der bremsscheibe ja auch schneller.

aber nicht der Umbau von CL auf IS-6Loch...

 

[Remux]

aber nicht der Umbau von CL auf IS-6Loch...

er hat doch nen bestehenden 6-loch. daher baut er ja wenn dann die 6loch auf die potentiell neuen CL

 

[danimaniac]

er fragt nach schnellem Austausch der Räder.
Das klingt nach je nach Einsatzzweck wird umgebaut.. für mich jedenfalls.

Ich würd dann aber eh einfach einen zweiten Satz Bremsscheiben kaufen und einen Satz Laufräder exakt mit so 0,1mm Shims spacern, dass beide Laufradsätze schleiffrei laufen. Kassette würd ich zugunsten gleichmäßiger Abnutzung jedes Mal umziehen.

 

[Remux]

er fragt nach schnellem Austausch der Räder.
Das klingt nach je nach Einsatzzweck wird umgebaut.. für mich jedenfalls.

Ich würd dann aber eh einfach einen zweiten Satz Bremsscheiben kaufen und einen Satz Laufräder exakt mit so 0,1mm Shims spacern, dass beide Laufradsätze schleiffrei laufen. Kassette würd ich zugunsten gleichmäßiger Abnutzung jedes Mal umziehen.

würdehabe ich auch aber dachte es wäre der gedanke die scheiben zu behalten

 

[Siegmundson]

Der Plan war, dass ich den neuen LRS komplett mit Scheiben und Kassette ausrüste. (also bräuchte ich noch die Shims). Danke für den Ratschlag.
Kassette weil der bestehende LRS einen HG-Freilauf hat und es halt meißt Angebote für XD oder Mircospline LRS gibt (oder aktuell so gibt).

Ziel ist, dass ich statt N+1 einfach N_LRS+1 mache und mit dem Hardtail zwei Einsatzbereiche abdecke, auch mit spontanem Wechseln der Laufräder.

 

[Joehigashi80]

aber nicht der Umbau von CL auf IS-6Loch...

Wieso sollte ein Umbau von CL auf 6-Loch Scheiben nicht gehen?

Hab ich jetzt erst am Rad gemacht mit den DT Adaptern. Du funktioniert einwandfrei mit TS Dächle HD Scheiben.

 

[Remux]

Der Plan war, dass ich den neuen LRS komplett mit Scheiben und Kassette ausrüste. (also bräuchte ich noch die Shims). Danke für den Ratschlag.
Kassette weil der bestehende LRS einen HG-Freilauf hat und es halt meißt Angebote für XD oder Mircospline LRS gibt (oder aktuell so gibt).

Ziel ist, dass ich statt N+1 einfach N_LRS+1 mache und mit dem Hardtail zwei Einsatzbereiche abdecke, auch mit spontanem Wechseln der Laufräder.

dann behalte aber auch die b-screw im auge sofern du eine NX kassette verbaut hast und die künftige kassette eine 52er XD ist. da könnte die schaltperformance leiden.

 

[Schn33fraese]

Und ich hatte ne Mt520 die war das Schlechteste was ich je an Bremse hatte. Nur Ärger gehabt mit dem Teil. Die Serienstreuung von dem Ding scheint einfach zu groß zu sein. Bekannter mit bikeladen meinte auch dass sie mit der Bremse nur Ärger haben.

Da habe ich ganz andere Erfahrungen, inklusive des obligatorischen Mechaniker-Freund

 

[danimaniac]

Wieso sollte ein Umbau von CL auf 6-Loch Scheiben nicht gehen?

Natürlich geht das, ist aber umständlicher und das Zitat bezog sich direkt auf:

dt swiss centerlock adapter und gut ist. theoretisch ist das befestigen der bremsscheibe ja auch schneller.

DT gibt es gesteckt und mit sechs Schrauben.

Eh egal. Fragesteller macht direkt richtig

 

[sport.frei]

@Siegmundson, Ich hätte dir nagelneue Tune CL Shims!

 

[Sub-Zero]

Die Conti Baron bei KL Bikes waren ja schon paar mal hier Thema.
https://www.klbikes.de/der-baron
Kann jemand bestätigen das es sich dabei um die Project Variante handelt? (gab ja glaub noch andere Varianten)

 

[Hans]

Jo