Schnäppchenjäger-Laberthread

Keine Ahnung, ob das hilfreich ist aber ich fahre seit ca 8 Jahren einen p2max s-type am Rennrad. Alle zwei Jahre Knopfzelle wechseln, sonst musste ich da nie was machen. Funktioniert zuverlässig.
Die aktuellen Modelle ("NG") haben halt einen eingebauten Akku. Ja, hat der Rotor inspider auch, aber der kostet die Hälfte (egal ob zum BF- oder Normalpreis).
Eine Sache konnte ich heute für mich klären: "was ist besser geschützt, Spider- oder Kurbelarm-PM?" Vor meiner Ungeschicktheit: weder noch!
Ich habe mir heute mit einem für mich harmlosen Ableger beides zerkratzt 😭, siehe Bild.
 

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