Schnäppchenjäger-Laberthread

Die sind aber meistens ultralaut 🎺 und megaschwach🫩
Dafür klein und billig :D ... Um damit einen (Auto-/Motorrad)Reifen aufzupumpen muss man schon sehr geduldig sein.
Die Voraussetzungen für eine tubeless-Montage - schnell viel Luft einbringen zu können - erfüllt so ein Sch..:rolleyes:Ding schon gar nicht.
 
Wer bei FIT4 nicht an "unfahrbar" denkt, kann hier zuschlagen:

Fox Float 38 Factory 170mm Federgabel 29er Fit 4 mit 58er Krone:

Beim Martin für 594 Euro + Versand:
Part number: 910-35-686
Description: 2024_22, 38, K, FLOAT, 29in, F-S E-Bike+, 170, FIT4, 3Pos-Adj, Matte Blk, YS-728 Gloss_Stealth/YS-728 Gloss_Stealth Logo, Kabolt-X 110, BLK, 1.5 T, 58HT, 44mm Rake, OE

Bei bike24 für 599 Euro + Versand:
  • Serie: Factory
  • Federung: FLOAT
  • Dämpfung: FIT4
  • Steuerrohr: 1 1/8" – 1 1/2" Durchmesser (Tapered)
  • Gabelstandrohr: 38 mm Durchmesser, mit Kashima-Beschichtung
  • Ø 58 mm Krone (E-Fahrrad-optimiert)
  • Einbaumaß: 15x110 mm Boost (Kabolt X Steckachse)
  • FIT4 | 3-Position adjust; Open - Medium - Firm

Niedrigster Preis bisher waren ca. 400-450 Euro (je nach Dämpfung) + Versand bei RCZ.
Totaler Schrott für den Preis!🤣
 
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Reicht aus, um alten E-Bikes das gewisse Etwas an Blingbling zu verleihen, um bei Kleinanzeigen aufzufallen und mehr Cash zu rechtfertigen. 👌🏻
Klar, kannst auch auf RCZ warten, dann gibt es mit etwas Glück auch die GripX2 für 440 Euro.
Für 600€?!🤣
Für die Grip X2 brauchst du auch kein RCZ mehr, gabs ja bei BD für 399 und 449 diesen Monat.
 
gute Scheiben, aber es sind letztendlich 6-Loch Scheiben mit Centerlock-Adapter. das ist z.B. bei Fulcrum AFS Naben problematisch, da sind diese Adapter offiziell nicht erlaubt


Fulcrum hat anscheinend ne verpfuschte Abweichung vom normalen Centerlock-Standard konstruiert, das spricht nicht gegen die Formula Scheiben und Adapter, sondern gegen Fulcrum.

Warum um alles in der Welt kauft man überhaupt Fulcrum? Dachte das ist nur so obskures OEM-Zeug bzw. ansonsten was von bevor es gute Marken wie DT Swiss gab.

https://www.alltricks.de/F-32731-ad...or_adapter_fur_afs__fulcrum_campagnolo__naben
 
Jedes halbwegs aktuelle Auto mit Pannenset statt Ersatzrad hat i. d. R. einen Kompressor, meist für 12V, der auch ohne Pannenspray betrieben werden kann, um die Reifen aufzupumpen.
Reifen aufpumpen, ja. Mehr aber nicht.

Bei der Tubeless Montage ist ein 6l Tank schnell am Limit. An einem zickigen Gravelreifen bin ich da schonmal gescheitert, da der Volumenstrom der kleinen Kompressoren zu gering war.
 
Warum um alles in der Welt kauft man überhaupt Fulcrum? Dachte das ist nur so obskures OEM-Zeug bzw. ansonsten was von bevor es gute Marken wie DT Swiss gab.
Weil sie gute Laufräder bauen. Fulcrum ist die Schwestermarke von Campagnolo und die beiden teilen sich einiges an Technologie.
 
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