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DerJoe
Guest
... sagte er und hat dabei noch einen weiteren Mudguard am Unterrohr.
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Von dem Teil hab ich auch ein Foto...
Naja, der Neoguard schont etwas Oberkörper & Gesicht, der Rest wird bei Schlamm aber trotzdem eingesaut...
Hat schon jemand Erfahrungen mit den SKS Grand Mom und Grand DaD?
Hat schon jemand Erfahrungen mit den SKS Grand Mom und Grand DaD?
Ich kann diese empfehlen, ein Modell und für vorne und hinten nutzbar:
http://www.zefal.com/en/mudguards/124-no-mud.html
@DJF, ist die Montage fummelig? wie lange dauert diese?
ok, länger als Steckbleche, ist klar.
Aber länger als ne Minute doch nicht oder?
Danke!
Also länger als 1 Minute auf jeden Fall......kalkuliere mal mit 10 Minuten für vorne und hinten. Die bleiben aber auch Dauerhaft über die Wintermonate dran und sind mit 100%iger Sicherheit besser als solch Steckdinger.
Gruß
Daniel
Also, wenn die Erstmontage geschafft ist, sind beide Schutzbleche auch innerhalb einer Minute (de-) montiert.
Allerdings sind die beigelegten Gummi pads Schrott.
Zu dick, zu kurz ...
Ich hatte noch einen RR-Schlauch, den habe ich komplett über die Bänder gezogen - TOP!
Wirkt sehr robust und preislich ok.
Noch habe ich keine Regenerfahrung gesammelt, vielleicht am Sonntag.
Warum aber haben die "Entwickler" die Enden so schmal zulaufen lassen?
Da bin ich echt mal gespannt ...
Bei meiner letzten Regenfahrt waren die Hosenbeine nicht nur von vorne nass sondern auch von hinten, weil hier kein ausreichender Spritzschutz vorhanden war - das wird hier vermutlich aber genau so sein
Morsche.
glaube mir, wenn die Erstmontage sitzt, also Blechhöhen und Winkel eingestellt sind, dann ist eine erneute Montage genau so schnell wie die Demontage.
Wichtig hier ist nur, dass die Haken des Befestigungsbänder immer innen liegen. Nur so bleiben die Schrauben und Bänder stets am Schutzblech.
Ich hatte anfangs nicht drauf geachtet, dann war das auch ne ziemliche Fummelei.
Ich werde bei der ersten Regenfahrt einen Inbus mitnehmen, vielleicht auch vorher schon flacher stellen - danke für den Tipp.